Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
NAW BGT-N2C / Hess #158
12 may 2024 - Zurych, Bucheggplatz. Węzeł przesiadkowy, gdzie na centralną wyspę przystankową prowadzą krzyżujące się kładki dla pieszych.
Mercedes-Benz O530 C2 Hybrid #GR 15029
8 may 2024 - Sankt Moritz, Plazza da Scoula. Trochę się zdyszałem idąc pod górę ze stacji tu do centrum, w drodze powrotniej okazało się, że większość trasy można było pokonać schodami ruchomymi prowadzącymi z parkingu podziemnego. Autobusy mają obecnie nieco zmienione trasy przez miasto, jako że główna ulica Via Serlas jest całkowicie rozkopana.
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #1103
15 may 2024 - Knästorp, DW 108. Wkrótce ruszy przebudowa drogi i nie da się już zrobić takiego zdjęcia - pasy ruchu zostaną przedzielone barierką z linek.
Author: Cyklisten
Place: Staffanstorp (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 165
Solaris Urbino 15 LE CNG #7292
4 may 2024 - Kävlinge, Västergatan. Jest to jedyna linia, która w weekendy pojawia się w tej miejscowości (raz na dwie godziny). Głównym środkiem transportu są tu pociągi, jeżdżące we wszystkich możliwych kierunkach.
NAW BGT-N2C / Hess #156
12 may 2024 - Zurych, Neumühlequai. Torowisko na tej ulicy służy chyba jako pętla, jeśli trzeba z jakiegoś powodu zawrócić tramwaj pod dworcem.
Bhe 1/2 #1
12 may 2024 - Zurych, Carl Wehrli Weg. Linia zębatkowa o numerze 25, zwana Dolderbahn. Położona kawałek na południe od centrum miasta. Ma dwie stacje pośrednie i jedną mijankę, ale obecnie obsługuje ją tylko jeden wagon. Drugi wagon został zastąpiony nowym, ale ten stoi na końcu toru na górnej stacji i zamiast wyposażenia wnętrza ma urządzenia pomiarowe i tabliczkę "Probefahrt". Czyli także ten na zdjęciu niedługo pójdzie na żyletki.
Schindler-Be4/8 (Tram 2000 Sänfte) #2116
11 may 2024 - Zurych, Stettbach. Wjazd na "odwrotną" pętlę położoną nad stacją tamtejszego SKM.
Bombardier Cobra #3039
11 may 2024 - Zurych, Ueberlandpark. Kobra odbija się w suficie jednego z trzech przystanków w tunelu.
Bombardier Cobra #3080
11 may 2024 - Zurych, Irchelstrasse. Białe wagony linii dojeżdżającej na lotnisko - tu jednak jak widać jest skrócony kurs do dworca Oerlikon. Po prawej stronie mieści się zajezdnia Irchel, a po lewej bardzo miły park, gdzie właśnie trwa malowanie trawy.
Bombardier Cobra #3003
11 may 2024 - Zurych, Saatlenstrasse. Zmiana ruchu z lewostronnego ponownie na prawostronny po wyjeździe z tunelu - chciałoby się napisać - premetra, jednak metro nigdy nie powstało. Miejsce przywodzi mi na myśl linię do Angered w Göteborgu, która w pierwotnym pomyśle miała być czymś więcej, niż linią tramwajową - tam jest taka sama "krzyżówka".
Alstom Flexity 2 #4060
11 may 2024 - Zurych, Schaffhauserplatz. Całkiem przyjemne wagony, jednak siedzenia mają najtwardsze ze wszystkich pojazdów komunikacji miejskiej w tym mieście - może nie licząc funikularów, ale tam podróż trwa znacznie krócej.
Schindler-Be4/6 (Tram 2000) #2059
12 may 2024 - Zurych, Weinbergstrasse. Nieco mniej typowy (według moich obserwacji) skład dwóch wagonów jednoprzegubowych na linii 7. Zazwyczaj był to trójczłonowy wagon z sekcją niskopodłogową plus wysoka doczepa.
Comments: 2
Hess BGGT-N2D #83
12 may 2024 - Zurych, Hardplatz. Swojego czasu, jakoś w latach 50-tych ubiegłego wieku, władze Zurychu miały zamiar zastąpić tramwaje trolejbusami i nawet rozpoczęto wdrażanie tego projektu, jednak parę lat później pomysł został porzucony. Te jak widać starają się do dziś dorównać tramwajom pod względem pojemności, co jednak oczywiście nigdy się nie uda.
Comments: 1
MAN NL330 Lion`s City 12 EfficientHybrid #GR 97511
10 may 2024 - Chur, Alexanderplatz. Tablice rejestracyjne są tu dziedziczne, wcześniej jak widać te same numery nosiło u nich Citaro, a jeszcze wcześniej Neoplan.
Bombardier Cobra #3032
12 may 2024 - Zurych, Hardplatz. Cobra w reklamie biura podróży. Zapomniano niestety o numerach na przednich skosach, na szczęście złapałem ją jeszcze raz nieco później i sprawdziłem na tyle wagonu.
Schindler-Be4/8 (Tram 2000 Sänfte) #2114
11 may 2024 - Zurych, Bellevue. Ruchliwy i tłoczny węzeł tramwajowy w południowym centrum miasta. Po lewej stronie stoi jedno z wszechobecnych "poidełek", które przy panującej tam aktualnie pogodzie były chętnie wykorzystywane, także przeze mnie.
Comments: 1
MAN NG360 Lion`s City 18 EfficientHybrid #56
10 may 2024 - Chur, Grabenstrasse. Bardzo ruchliwe miejsce miasta, ale gdy dwa razy na godzinę na ulicy pojawia się pociąg to wszyscy muszą uciekać mu z drogi.
Comments: 2
Yutong E12LF #7837
8 may 2024 - Kopenhaga, Kastrup, Amager Strandvej. To już tradycja - każdy mój dalszy wyjazd za granicę odbywa się przez duńskie lotnisko, a że z reguły pojawiam się ze sporym zapasem (tym razem miałem szczęście, później tego samego dnia zamknięto most nad Öresund na kilka godzin) to jest okazja pofocić co tam wtedy aktualnie kursuje.
Mercedes-Benz O530LE Ü C2 #10933
10 may 2024 - Sankt Moritz, Bahnhof. Poranny kurs linii 4 czeka na odjazd na tle rozpływającej się mgły. Z tego co zdążyłem się zorientować, akurat na tej linii jeżdżą żółte wozy PostAuto, a nie niebiesko-czerwone z Engadin Bus jak na pozostałych. System biletowy jest jednak wspólny.
Schindler TN Be 4/4 #55
11 may 2024 - Zurych, Forchstrasse. Tramwaj podmiejski, który w odróżnieniu od tych "zwykłych" niebieskich jest dwustronny i dwukierunkowy przejeżdża przez remontowane torowisko. Ponoć ruch jest tu wyłączony w dni powszednie w godzinach od 9 do 16, więc fajnie, że siłą rzeczy byłem tu w weekend.
Comments: 2
Volvo B6-50 / Vest Liner 310 10,1m #70018
10 june 2008 - Ven, Landsvägen. Już wtedy funkcjonowała firma Venbussen, właścicielem pojazdu był jednak przewoźnik obsługujący komunikację miejską w Landskronie.
Solaris Urbino 8,9 LE #2
1 may 2024 - Ven, Bäckviken. Malutkie Urbino (kiedyś takie małe nazywane były chyba Urbinetto bądź Alpino) czeka na pasażerów widocznego w tle promu M/S Uraniborg, który powstał w dużej części w Stoczni Gdynia.
Comments: 2
Solaris Urbino 15 LE CNG #2575
1 may 2024 - Landskrona, station. Poprzednim razem, gdy robiłem zdjęcie w dokładnie tym samym miejscu, na ziemii leżał biały śnieg. Tym razem po asfalcie wirują białe płatki z drzew.
Solaris Urbino 8,9 LE #2
1 may 2024 - Ven, Landsvägen. W rozkładach jest to linia 7, ale numer ten nie pojawia się ani na wyświetlaczu, ani na słupkach przystankowych. Przyjęta jest nazwa potoczna linii, będąca jednocześnie nazwą firmy ją obsługującej (na zlecenie Nobiny). Swoją drogą zauważyłem, że od początku istnienia TWB/Phototrans pojawiło się już sporo zdjęć z Landskrony od innych użytkowników, jednak chyba ja jako jedyny robiłem zdjęcia autobusom na wyspie. Szkoda, bo jak widać jest tu całkiem ładnie.
Comments: 1
Solaris Urbino 8,9 LE #3
1 may 2024 - Ven, Stjärneborg. Przejazd techniczny jednego z trzech Solarisów z "bazy" koło Bäckviken pod dom jednego z kierowców, tuż koło jedynego na wyspie sklepu spożywczego.
Comments: 1
Solaris Urbino 8,9 LE #1
1 may 2024 - Ven, Bäckviken. Autobusy numer 1 i 4 zaparkowane w "zajezdni" nieopodal portu promowego. Ten egzemplarz Solarisa pochodzi z norweskiej Nobiny/Concordii i jest to o tyle ciekawe, że linia autobusowa na Ven oficjalnie (wg Skånetrafiken) obsługiwana jest przez Nobinę, tak jak linie miejskie w Landskronie. Nawet w rozkładach jest zaklasyfikowana jako "Landskrona stadsbuss linje 7". Podczas mojej poprzedniej wizyty w 2018 Skånetrafiken uznawało to za linię regio o numerze 767, więc tablice słupków przystankowych jak i autobusy były żółte. Niezależnie od sytuacji, od prawie 20 lat końcowym podwykonawcą jest lokalna, rodzinna firma Venbussen.
Comments: 2
Solaris Urbino 15 LE CNG #7270
16 april 2024 - Lomma, Ovalen. Rozkopane rondo, a raczej skrzyżowanie o ruchu okrężnym, na środku którego mieścił się parking. Zbiegają się tu trzy główne ulice tej miejscowości, tak więc poruszanie się samochodem jest mocno utrudnione. Autobusy mają możliwość przejazdu - jednak nie według normnalnej trasy. Autobus na zdjęciu powinien normalnie przyjechać z prawej strony kadru, tam jednak trwa wyburzanie urzędu gminy.
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7529
11 april 2024 - Lomma, Industrigatan. W związku z eletryfikacją linii regionalnych w okolicy Helsingborga w rejonie Malmö-Lund ponownie pojawiły się gazowe Omnilinki, co w sumie mnie ucieszyło - więsza różnorodność taborowa. Model ten został wycofany jakieś dziesięć lat temu na zasadzie zamiany na Solarisy z obszarem pónocno-zachodnia Skania. Przyczyną był za niski wiadukt pod autostradą w Arlöv, na mało ważnej, kursującej co godzinę linii 172. Dość radykalne podejście. Jako że na 172 nadal jeździ Nobina, zakładam, że na tablicy w dyspozytorni wisi żółta kartka z napisem typu "EJ Scania på 172!!!"
Comments: 4
Solaris Urbino 15 LE CNG #7276
11 april 2024 - Lomma, Industrigatan. Trasa objazdowa spowodowana przebudową nietypowego ronda w samym centrum.
MAN NL326 Lion`s City 12 E #1809
29 april 2024 - Lund, Fjelievągen.
Solaris Trollino 12 #6991
1 may 2024 - Landskrona, Storgatan. Jeden z pierwszych Solarisów w Szwecji jest już od dawna pełnoletni, ale jak widać nadal jeździ. Jednak dość trudno na niego trafić, po południu zastępował go już BYD. Możliwe więc, że jest to jego ostatnie zdjęcie w galerii (a ma ich sporo).
Solaris Urbino 8,9 LE #2
1 may 2024 - Ven, Tuna, Landsvägen. Na wyspie znajdują się cztery zielone autobusy, ale do obsługi linii wystarcza jeden. Musiałem w ostatniej chwili "przeplanować" kadr, bo jakiś ojciec na wypożyczonym rowerze postanowił stanąć w poprzek drogi i zdejmować kurtkę dziecku.
Solaris Urbino 18,75 electric #23236
14 april 2024 - Oslo, Stortingsgata. Przewoźnik ten ma ostatnio problemy finansowe, ewentualny upadek firmy wpłynie na 60% komunikacji autobusowej w mieście.
Yutong E12LF #7354
14 april 2024 - Kopenhaga Sundkrogsgade. W tle dawna dzielnica portowa Nordhavn, gdzie obecnie powstają mieszkania i biura. Od paru lat dociera tu nowa linia metra M4, króra docelowo ma zostać przedłużona jeszcze o 2 lub 3 stacje w kierunku północnym.
Strømmen SL79 #138
13 april 2024 - Oslo, Stortinget. Spotkanie dwóch SL79 na linii 11 koło siedziby parlamentu. Akurat dzisiaj wagon 112 (to z pierwszej dostawy SL79) wyrusza w podróż z Oslo do Danii, gdzie trafi do muzeum w Skjoldenæsholm.
Comments: 2
Strømmen SL79 #133
13 april 2024 - Oslo, Jerbanetorget. Deszczowy, sobotni poranek. Jeden z pozostałych w ruchu Helmutów norweskiej produkcji przemierza pustawy jeszcze plac przed dworcem Oslo S. Szwed (i nie tylko) może pomyśleć, że to Oslo południowe, jednak jest to taki trochę zabawny język (coś jak dla Polaka język czeski) i S oznacza Sentral.
Comments: 1
VDL Citea LLE120.255 #7519
14 april 2024 - Glostrup (Kopenhaga). Robiąc to zdjęcie miałem za plecami przystanek końcowy na krótkim odgałęzieniu powstającej linii szybkiego tramwaju. Nie dało się tego niestety wkomponować w tło zdjęcia z autobusem. Tuż obok mieści się stacja koleji miejskiej, która wygląda dość odstraszająco - pełno pustych lokali, zepsute windy i ruchome schody.
CAF Urbos 3 #401
13 april 2024 - Oslo, Kongsveien. Od września ubiegłego roku trwa remont linii do Ljabru, tak zwanej Ekebergbanen, przez co tramwaje kończą trasę na przystanku Oslo Hospital (Nie mylić z Rikshospitalet - krańcu linii 18 i 19 na przeciwnym końcu miasta!). Linia 19 w tej chwili jeździ praktycznie z jednego krańca centrum na przeciwny i siłą rzeczy obsługują ją wagony dwukierunkowe.
Comments: 2
CAF Urbos 3 #454
13 april 2024 - Oslo, Rikshospitalet.
Ansaldo/Firema SL95 #169
13 april 2024 - Oslo, Kirkeristen. Przez pierwsze dwie godziny po przyjeździe kręciłem się po centrum i ku mojemu zaskoczeniu na linii 19 kursowały wagony SL95. Dawniej miały one bana na obsługę linii jeżdżących do Majorstuen, ale może zmieniło się to po zmianie układu torowego parę lat temu? Linia 19 jest obecnie skrócona i pozbawiona południowej pętli, więc wymaga obsługi wagonami dwukierunkowymi, przez resztę dnia były to jednak najnowsze SL18.
Comments: 3
Duewag SL79 #105
13 april 2024 - Oslo, Grefsenveien.Przed wyjazdem miałem pewne obawy, czy w sobotnim rozkładzie da się trafić na najstarszy tabor i w jakim zakresie. Było dobrze - podsumowując to, co mam na zdjęciach dane mi było spotkać:
SL79 w liczbie 16 sztuk na liniach 11 i 12
SL95 w liczbie 9 sztuk na linii 13 (oraz 19 w godzinach porannych), gdzieś mi mignął też na linii 17 lub 18 ale nie mogłem zrobić zdjęcia.
SL18 w liczbie 20 sztuk na liniach 17, 18 i 19. Ani jednego na linii 13, trochę byłem tym zdziwiony.
Comments: 1
CAF Urbos 3 #421
13 april 2024 - Oslo, Grefsen. Kraniec koło zajezdni, gdzie linia 17 zamienia się w 18 i odwrotnie. Obie i tak spotykają się później i wspólnie biegną przez centrum i pod szpital.
Siemens MX3000 #3099
13 april 2024 - Oslo, Storo. Skład linii 4 zwalnia przed jedną ze stacji położonych na "ringu" wokół centrum. W tle widać stację kolejową Grefsen położoną na linii do Gjøvik. Niestety nie zadbano tu o wygodną możliwość przesiadki pomiędzy tymi środkami transportu. Ostatecznie można przejechać jeden przystanek tramwajem linii 17.
MAN NL326 Lion`s City 12 E #23626
13 april 2024 - Oslo, Grefsenveien
Volvo 8500LE 13,7m #6049
14 april 2024 - Lyngby (Kopenhaga), Jernbaneplatsen. Autobus w niewłaściwym kolorze (S-busy mają niebieski narożnik) mija teren budowy przyszłego tramwaju (Hovedstadens Letbane). Kopenhaga jest trzecim duńskim miastem po Aarhus i Odense, które w ostatnich latach przywraca tramwaj jako środek transportu. W odróżnieniu od pozostałych, nowa linia przebiega skrajem aglomeracji, coś na podobieństwo Tvärbanan w Sztokholmie. Po jej uruchomieniu linia autobusowa 300S ulegnie likwidacji.
Author: Cyklisten
Place: Kongens Lyngby (Hovedstaden)
| Owner: Nobina Glostrup | Transport Authority: Movia | Route: 300S
Yutong E15 #DY 85 450
14 april 2024 - Nærum, Helsingørmotorvejen. Przystanek na trasie szybkiego ruchu, położony tuż obok stacji końcowej lokalnej i bardzo krótkiej linii kolejowej.
Yutong E12LF #7303
14 april 2024 - Kopenhaga, Hellerup station. Oslo postawiło na produkty europejskie, podczas gdy Duńczycy kochają się w chińskich elektrykach.
Solaris Urbino 18,75 electric #23248
13 april 2024 - Oslo, Bygdøy allé. Ten konkretny model Solarisa to obecnie król tamtejszych ulic. Nie trafiłem nawet na żadnego SU poprzedniej generacji, a trochę ich wcześniej było.
Comments: 1
CAF Urbos 3 #452
13 april 2024 - Oslo, Stortorvet. Dość przyjemny wygląd, ale w gruncie rzeczy to taki sam tramwaj, jak wagony jeżdżące u mnie w Lundzie. Z tym, że te norweskie mają więcej miejsc siedzących - niestety dość niewygodnych.
CAF Urbos 3 #418
13 april 2024 - Oslo, Kristian Augusts gate. Podczas mojej poprzedniej wizyty wiosną 2022 miałem trochę pecha, jako że testy pierwszych wagonów SL18 zostały chwilowo wstrzymane. Dwa lata później jeździ tego od groma na liniach 17, 18 i 19.
Comments: 3
Strømmen SL79 #118
13 april 2024 - Oslo, Prinsens gate. Kreatywnie rozwiązane torowisko na ciasnym skrzyżowaniu. Tuż na prawo poza kadrem znajduje się splot, z którego korzysta linia 12.
Duewag SL79 #110
13 april 2024 - Oslo. Storgata. Tej soboty wybrałem się do stolicy Norwegii, by zrobić ostatnie (prawdopodobnie) zdjęcia wycofywanym modelom wagonów tramwajowych SL79 i SL95, podczas gdy dostawy hiszpańskich produktów trwają w najlepsze. Helmuty rządzą obecnie na liniach 11 i 12. Nie pojawiają się już za to na 19, bo jest tymczasowo skrócona i pozbawiona południowej pętli.
Comments: 3
Solaris Urbino 12 LE CNG #1226
30 march 2024 - Kristianstad, Hästtorget. Linia 1 zwykle obsługiwana jest dłuższymi pojazdami, ale dzisiaj najwyraźniej nie było takiej potrzeby (Wielka Sobota).
Volvo 7900A Electric 18,6m #4370
17 march 2024 - Malmö, Lönngatan. 20 lat temu o mały włos zamieszkałbym na tym osiedlu w tle. Bloki te powstały w latach 1930-1950.
MAN CO 26.480 HOCLN-SD / UNVI SIL Intercity #2237
17 march 2024 - Malmö, Spårvägsgatan.
Volvo 7900A Hybrid #7860
14 july 2017 - Sundsvall, Tivolivägen. Nieprzypadkowo dodaję takie starsze zdjęcie do bazy. Dziś rano miał tam miejsce wypadek, gdzie jeden z takich wozów wpadł w poślizg i tak pechowo się obrócił, że rozerwało go na przegubie.
Comments: 5
Mercedes-Benz O530 CNG II #DRC 650
10 february 2024 - Växjö, Västra Esplanaden. Gazowy Mercedes mija mniejszego, elektrycznego kuzyna, samemu czekając na zostanie zastąpionym elektrycznym taborem.
Author: Cyklisten
Place: Växjö (Kronoberg)
| Owner: Connect Bus Göteborg | Transport Authority: Länstrafiken Kronoberg | Route: 1
Mercedes-Benz O530 CNG II #TBL 736
11 february 2024 - Växjö, Södra Järnvägsgatan.
Author: Cyklisten
Place: Växjö (Kronoberg)
| Owner: Connect Bus Göteborg | Transport Authority: Länstrafiken Kronoberg | Route: 7
Scania CLE K 340C B6x2LI CNG #WAH 43Z
11 february 2024 - Växjö, Kronobergsgatan. Są to niby autobusy klasy regio, jednak można je spotkać w sporej liczbie na liniach miejskich. Nie widziałem za to ani jednego przegubowego Citaro, być może ze względu na weekend.
Author: Cyklisten
Place: Växjö (Kronoberg)
| Owner: Connect Bus Göteborg | Transport Authority: Länstrafiken Kronoberg | Route: 1
FIAT Ferroviaria Cityway Roma I #9120
5 june 2023 - Rzym, V.Le Regina Margherita.