Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Hansa GT4c #445
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Nastawnik GT4 - wszystkie wagony na wystawie miały zdjęte korby.
Hansa GT4c #445
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Dźwignia awaryjnego otwierania drzwi. Normalnie otwierane są one za pomocą oleju pod ciśnieniem.
Hansa GT4c #445
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Barierka w drzwiach widziana od zewnątrz.
Hansa GT4c #445
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Pulpit motorniczego "krówki". Mały okrągły pedał w podłodze służy do odchylania lusterka, by podczas podjeżdżania na przystanek nikogo nie uderzyło w głowę.
Comments: 1
Hansa GT4c #445
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Historyczna "krówka" wraz z doczepką #1445.
Hansa GT4c #445
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Stary kasownik BSAG, używany w większych ilościach w Timisoarze.
Comments: 1
MAN Lion's Star #OHZ-CK 536
19 june 2005 - Parking przy autostradzie, gdzieś między Bremą a Hanowerem
MAN Lion's Star #OHZ-CK 536
19 june 2005 - Parking przy autostradzie, gdzieś między Bremą a Hanowerem.
Mercedes O405N #530
23 october 2005 - Bielany Wrocławskie, Auchan. Taki miałem zamysł, żeby w tle był napis Auchan. Przez to autobus musiał zawrócić nieco dalej :)
Comments: 2
Mercedes-Benz O530G #4651
18 october 2002 - Brema, Huckelriede. Obecnie VWG Oldenburg nr 957.
Comments: 12
Hansa GT3 #917
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Wnętrze GT3 #917.
Hansa GT3 #917
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Siedzenie konduktora w #917. Niestety, ta sama ohydnie wypalająca oczy tapicerka.
Hansa GT3 #917
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Wagon powstał w roku 1955. - do dwuosiowego wagonu dorobiono "doczepkę".
Hansa GT3 #917
2 october 2004 - Brema, Sielwall. "Ackerwagen" z miłośnikami bremeńskimi jako "dodatek meczowy" z naklejonym numerkiem 846. Na szczęście bydłu do tego tramwaju wejść nie było wolno :D
Hansa GT3 #917
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Pulpit #917, niestety chyba zbytnio zmodernizowany. Tapicerka na siedzeniu pochodzi od najnowszej serii MANów NG313, do tego pulpit IBIS i czarna dźwigienka do hamulca szynowego na samym środku pulpitu.
MAN NL 202 #4304
17 august 2005 - Bremen-Vegesack. W pełni wykorzystane pierwsze drzwi - w naszym kraju rzecz miejscami nie do pojęcia.
Comments: 2
MAN NL 202 #4305
17 august 2005 - Bremen-Vegesack. MANiki grzeją się na słońcu oczekując na kolejny zlot linii na dworcu.
Comments: 3
AEG GT8N #3076
17 august 2005 - Bremen, Violenstrasse(?). Tym razem ja się popiszę małą ignoracją, bo nie potrafię za cholerę jednoznacznie tej ulicy osadzić na mapie ;)
AEG GT8N #3069
17 august 2005 - Bremen, Flughafen. Generalnie stojąc tam chwilę dłużej dałoby się zrobić fotkę z samolotem w tle, ale że akurat nic nie chciało lecieć, to ostał się portrecik.
Comments: 2
Hansa GT3 #917
27 november 2002 - Bremen, Buergerpark. The "Ackerwagen" with the Park Hotel in the background.
Hansa GT3 #917
27 november 2002 - Bremen, Domsheide. The presentation of a new addition to Bremen's museum fleet. The car was a party tram from 1978 till 1980, and was resurrected after standing in the depot for 20 years.
Wegmann GT4f #543
6 june 2005 - Bremen, Vorstrasse. Goodbye, Bremen! My last photo taken in that city. From now on expect a more English flavour in my collection!
AEG GT8N #3036
17 august 2005 - Bremen, Theater am Leibnitzplatz.
Comments: 2
Mercedes O405N #4031
6 june 2005 - Bremen, Horn. The old man is still alive, but kicked out of the usual line 59, which is now served by taxis.
Neoplan N4021 #4850
17 august 2005 - Bremen-Vegesack. Uwaga na uciekające lusterka ;-)
Comments: 2
Wegmann GT4f #3545
17 august 2005 - Bremen, Hauptbahnhof. Przed dworcem nieustannie plątają się autobusy i tramwaje na kilkuperonowym przystanku. Fajna sprawa.
Comments: 1
AEG GT8N #3050
17 august 2005 - Bremen, Domsheide.
Neoplan N4021 #4871
17 august 2005 - Bremen-Vegesack. Przegubowym Neoplanom właśnie znudziło się stać na dworcu i postanowiły szturmem wyruszyć na linie. Z pozdrowieniami dla kol. straphana ;-)
Comments: 1
Neoplan N4021 #5253
15 august 2005 - Gdynia - Wzgórze Św. Maksymiliana, Węzeł Franciszki Cegielskiej.
Comments: 1
Wegmann GT6b #3560
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. . "Kultourbahn" w całej okazałości na pętli przed zajezdnią/muzeum.
Comments: 4
Wegmann GT6b #3560
12 october 2003 - Brema, Ostertorsteinweg. Wnętrze wagonu. Wagon służył jako tzw. "Kultourbahn" - jeździł co niedzielę z kapelą jako mobilne centrum informacji kulturalnej. Niestety, zabrakło funduszy.
Solaris Urbino 18 #B-DH 9265
15 october 2003 - Brema, Weidedamm. Testowa solniczka na ciasnej pętli w zachodniej części miasta.
Comments: 4
Solaris Urbino 18 #4999
15 october 2003 - Brema, Domsheide. Drugi lub trzeci dzień testów w Bremie - tym razem na linii 25.
Solaris Urbino 18 #4999
15 october 2003 - Brema, Weidedamm. Wnętrze testowego Solarisa. Czemu ta wersja ma dzieloną szybę?
Comments: 11
Solaris Urbino 18 #4999
15 october 2003 - Brema, Hauptbahnhof. Solaris U18 na testach w Bremie. Autobus z klimatyzacją.
Comments: 12
Solaris Urbino 18 #4999
15 october 2003 - Brema, Weidedamm. Solniczka, tym razem z lewej strony.
Comments: 2
MAN NL202 #955
9 april 2005 - Białystok, ul. Lipowa.
Comments: 2
T2 Typ Lindner #701
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Zmodernizowany pulpit Bremena z panelem systemu IBIS (po lewej) i sterowaniem nagłośnienia (kolorowe guziki po prawej).
T2 Typ Lindner #701
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Wagon podobny do szczecińskiego. Niestety był ściśnięty między płotek a szlifierkę #SS1, więc to jedyne jego zdjęcie z zewnątrz.
T2 Typ Lindner #701
12 october 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Niezmodernizowany pulpit Bremena, używany tylko podczas jazd manewrowych.
Setra S319 NF #ROW-EA48
11 april 2005 - Bremen, Parkallee. A low-floor setra on route 630 heads for Bremen Hbf. In the background the Universum Science Park - a sweet building, huh?
Comments: 2
Neoplan N4021 #4764
4 march 2005 - Bremen-Rekum, stop Hohenesch.
Comments: 2
MAN NL202 #4313
4 march 2005 - Bremen, Löhstr.
Comments: 4
MAN NL202 #4322
3 march 2005 - Bremen, Auf dem Hohen Ufer.
Comments: 5
Neoplan N4021 #4879
3 march 2005 - Bremen, Lesmonastr.
MAN NL202 #4311
3 march 2005 - Bremen, Lesmonastr.
Neoplan N4021 #4753
3 march 2005 - Bremen, Lesmonastr.
Comments: 2
Neoplan N4021 #4874
3 march 2005 - Bremen, stop Knoops Park.
Comments: 1
MAN NL202 #4314
3 march 2005 - Bremen, stop Knoops Park.
Neoplan N4021 #4879
3 march 2005 - Bremen, LIDICE-Haus -> Richthofenstrasse.
Wegmann GB4f #3749
3 february 2004 - Bremen, Schuesselkorb/Soegestr. The "matrixed" Wegmann can even display the correct sign even though its operated by a car without an electronic display.
Comments: 4
Wegmann GT4f #3531
20 november 2003 - Bremen, Obernstrasse. A Wegmann pair in the famous Bremish pedestrian zone with the cathedral in the background. Save Szewska Street in Wroclaw!
Comments: 5
Wegmann GT4f #3541
2 october 2004 - Bremen, Vor dem Steintor. The extra football service for the Werder-Bayern match.
Wegmann GT4f #3540
2 october 2004 - Bremen, Sielwall. The "Umweltbahn" full of Werder supporters on line 10.
Wegmann GT4f #3540
2 october 2004 - Bremen, Domsheide. Again the lovely "Umweltbahn" - this time in front of the court buildings.
Comments: 5
Wegmann GT4f #3537
3 february 2004 - Breme, Soegestr./Schuesselkorb. The Nesquik-tram is carrying a trailer with a matrix-display from Neustadt to Neue Vahr depot.
Comments: 6
Wegmann GT4f #3537
21 april 2004 - Bremen, Konrad-Adenauer-Allee. A mismatched pair 3537+3737 approaches the stop Julius-Brecht-Str. I don't like this Vahr district - grey appartment buildings and line 1 with a frequency of only 10 minutes - which makes it really full during rush hours.
Comments: 1
Wegmann GT4f #3534
29 october 2004 - Bremen, Domsheide. A wet Wegmann advertising the already non-existent Space Park (went bankrupt!) is heading for the market and Obernstrasse.
Wegmann GT4f #3534
4 november 2004 - Bremen, Hauptbahnhof. I finally caught the "Space Bahn" in whole. On this day it was running as an extra 2/10 service, which runs like this: Groepelingen - Hauptbahnhof - Am Dobben - Sielwall - Domsheide - Am Brill - Gröpelingen, with a 20-minute frequency. Thanks to that Walle and Gröpelingen have a service frequency of 5/10 minutes. Two years ago there were no extra cars in the timetable, and everything ran every 7.5 minutes. Well - you can't complain that much...
Wegmann GT4f #3532
14 may 2004 - Bremen, Hans-Boeckler-Str. The tram has jusut passed the multi-level road junction and is approaching the tram stop Lloydstr.