Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Ikarus 260.50J #DUD-812
2 april 2022 - Balatonhenye. Dzień wyborów parlamentarnych na Węgrzech. O wyniku decydują takie miejsca jak to. W telewizji temat Ukrainy praktycznie nie istnieje. Bardziej istotna wiadomość dotyczyła np. wypadku Ik412 w Budapeszcie.
Comments: 2
Ikarus 260.50J #DUD-812
2 april 2022 - Zánka-Köveskál. Dawniej można było usiąść nad brzegiem Balatonu i wieczorową porą nasłuchiwać Ikarusów z kilku okolicznych Volanów. Teraz nie ma już tam po co jechać. Bajorko jak bajorko.
Ikarus 260.50J #DUD-812
2 april 2022 - Öcs, Béke u. Węgry są piękne!
Comments: 2
Solaris Urbino 12 electric #342
28 march 2022 - Jaworzno, ul. Grunwaldzka. Zrewitalizowane centrum miasta. W tym miejscu była najprawdziwsza kopalnia węgla kamiennego.
Comments: 2
Solaris Urbino 12 electric #350
28 march 2022 - Jaworzno, Rynek. Trochę polatamy!
Comments: 2
Solaris Urbino 12 hydrogen #PZ 820XF
2 march 2022 - Bardzo wygodna rzeźnia i szalony sen projektanta ze znienawidzonymi przez pasażerów dwoma rzędami siedzeń tyłem do kierunku jazdy zamiast klasycznej "czwórki". Autobus nie posiada systemu audiowizualnej informacji pasażerskiej wewnątrz.
Comments: 2
Solaris Urbino 12 hydrogen #PZ 820XF
2 march 2022 - Wnętrze bardzo estetycznie skompletowane. Nietypowy wygląd podłogi budzi zainteresowanie pasażerów. Wrażenia z jazdy nie różnią się niczym od standardowego autobusu elektrycznego, których cała rzesza kursuje w mieście.
Solaris Urbino 12 hydrogen #PZ 820XF
2 march 2022 - Jaworzno, zajezdnia PKM. Od dzisiaj oficjalnie rozpoczynają się testy tego autobusu. Pojazd zostanie w Jaworznie do końca marca. Kierowany będzie głównie do obsługi linii 303 i 307. Odjazdy oznaczone zostaną specjalną ikonką na stronie jaworzno.kiedyprzyjedzie.pl Chętni do przejażdżki miłośnicy mogą także pytać o przydział autobusu bezpośrednio e-mailem lub poprzez oficjalny profil Spółki na Facebooku.
Solaris Urbino 12 hydrogen #PZ 820XF
2 march 2022 - Jaworzno, zajezdnia PKM. Zdecydowałem się na zmianę logo z zielonego placka na wersję monochromatyczną. Standardowe rozwiązanie tutaj wyglądałoby gorzej. Przy okazji zbliżenie na ikonkę symbolizującą autobus wodorowy. Grafika powstała na wzór istniejącego u nas oznakowania pojazdów elektrycznych.
Solaris Urbino 12 hydrogen #PZ 820XF
2 march 2022 - Autokomputer R&G do obsługi kasowników i kursówki dla kierowcy. OneLine tylko do obsługi wyświetlaczy. Obok widoczny także stojak na kasę fiskalną, która wraz z terminalem umożliwia zakup u kierowcy biletu kartą płatniczą. Z tego względu na czas testów nie montowano Open Payment System od Mennicy. W tle butlowóz i dystrybutor z wodorem.
Comments: 2
Ikarus 280.40M #LOC-728
16 september 2021 - Pápa, Fő tér. Najładniejszy w kraju Ikarus 280 wiedzie spokojny żywot w urokliwym miasteczku, rzadko niepokojony przez miłośników.
Comments: 2
Ikarus 280.40M #LOC-728
16 september 2021 - Pápa, Szent István út. Profesjonalna informacja pasażerska w formie tablicy wkładanej do przeźroczystej ramki przyklejonej na szybie. Działa? Działa.
Ikarus 280.40M #HPR-618
16 september 2021 - Jakimś cudem odbyło się tutaj kompleksowe, bardzo solidne NG.
Comments: 1
Ikarus 280.40M #LOC-728
16 september 2021 - Efekt niweczy paskudne korytko na kable na suficie.
Comments: 1
Ikarus 280.40M #LOC-728
16 september 2021 - Pápa, Külső Veszprémi út. Wspaniałą pracę ma ten kierowca.
Comments: 3
Ikarus 280.02 #JSZ-379
4 june 2021 - Gulyatanya. Na szczęście ten wspaniały autobus wrócił z urlopu w Mátészalka do macierzystej zajezdni i otrzymał status pojazdu zabytkowego. Dzisiaj można było się nim przejechać z Nyíregyháza do muzeum w Sóstó.
Comments: 1
Ikarus C80.30M #HZE-132
3 june 2021 - Nyíregyháza, autóbusz-állomás. Zasłonki muszą być. W przerwie międzyszczytowej autobus za bardzo by się nagrzał.
Comments: 1
Ikarus C80.30M #HZE-132
3 june 2021 - Nyíregyháza, autóbusz-állomás. 20 lat - prawie nówka.
Comments: 3
Ikarus C80.30A #KUU-269
3 june 2021 - Nyíregyháza, autóbusz-állomás. W tym mieście zawsze dbali o Ikarusy.
Ikarus C80.30A #KUU-269
3 june 2021 - Nyíregyháza, autóbusz-állomás. Porządny autobus z silnikiem EURO2. Nic lepszego nie potrzeba. W ruchu lokalnym niskopodłogowiec nawet nie wskazany.
Ikarus 415.27B #EWS-831
3 june 2021 - Nyíregyháza, autóbusz-állomás. Po prawej tory wąskotorówki "Nyírvidéki". Może kiedyś pójdą po rozum do głowy i linia odrodzi się jako atrakcja turystyczna.
Ikarus 256.44 #DUD-564
3 june 2021 - Szerencs, Bekecsi út.
Comments: 1
Ikarus 260.06 #JOB-451
15 september 2021 - Komló, tymczasowy dworzec autobusowy. To był wspaniały autobus, niestety poległ na silnik i go aresztowali.
Ikarus 260.30M #JOM-903
15 september 2021 - Komló, Bem József u. A taki był piękny. Z błyszczącym nadwoziem. Może ktoś go kupi, ale Węgrzy przy pozyskiwaniu zabytków kierują się inną filozofią niż zdrowy rozsądek.
Ikarus 280.49 #BPO-805
8 december 2021 - Budapest, Keleti Pályaudvar.
Ikarus 280.40A #BPI-181
10 may 2021 - Budapest, Keleti Pályaudvar.
Comments: 2
Ikarus 280.49 #BPI-188
10 may 2021 - Budapest, Rózsa u.
Ikarus 260.45 #BPO-187
8 december 2021 - Budapest, Kőbánya-Kispest M.
Ikarus 280.40A #BPI-181
10 may 2021 - Budapest, Boráros tér. Linia 54 to też pewniak na Ikarusa.
Ikarus 260.46 #BPO-147
8 december 2021 - Jeden z najprzyjemniejszych egzemplarzy. W środku przyjemne ciepło z ogrzewania tunelowego. Autobus będzie na licytacji warty dużych pieniędzy.
Comments: 2
Ikarus 260.46 #BPO-140
10 may 2021 - Budapest, Örs vezér tere. Dokładnie 50 lat temu, 20 grudnia 1971 roku firma Ikarus przekazała budapesztańskiemu operatorowi transportu publicznego (BKV) pierwsze dwa autobusy serii 260 i 280. GA-95-86 i GA-95-87 po uroczystej prezentacji wyjechały na trasy w dniu 22 grudnia. Bardzo pozytywne opinie z testów pierwszych egzemplarzy zadecydowały o zakupie blisko 60 pojazdów rodziny 200 w 1973 roku. Do dzisiaj w ruchu zostało około 12 sztuk Ik260 i 47 sztuk Ik280. Z każdym tygodniem ich liczba maleje. Prawdopodobnie żywot zakończą definitywnie po ukończeniu remontu trzeciej linii metra, pod koniec 2022 roku. Przez cały ten czas w stolicy Węgier eksploatowano na liniach miejskich 2393 sztuki solówek i 1697 sztuk przegubowców. Do powyższych rozważań pominięto trolejbusy, których nadal z serii 200 kursują 32 sztuki. Z tej okazji jubileuszowa seria, do której dorobię lada moment opisy.
Comments: 2
Ikarus 260.46 #BPO-102
8 december 2021 - Budapest, Szarvas csárda tér.
Ikarus 260.46 #BPO-102
8 december 2021 - Domyć, podmalować poręcze i mamy piękny, zadbany pojazd.
Ikarus 260.46 #BPO-102
8 december 2021 - Zwykły dzień na linii. Ostatnie chwile.
Ikarus 260.46 #BPO-102
10 may 2021 - Budapest, Koppány u. Klimatyczne kryterium uliczne na końcu linii 95.
Ikarus 260.46 #BPO-102
10 may 2021 - Przez chwilę występowała przejściowa wersja stref wydzielonych. Teraz już spokój. Można bez przeszkód siedzieć w fotelu miłośnika.
Ikarus 260.46 #BPO-051
8 december 2021 - Budapest, Kőbánya-Kispest M.
Ikarus 280.49 #BPO-029
10 may 2021 - Budapest, Örs vezér tere. W nowych barwach, z przyciemnianymi oknami wyglądałyby szałowo, ale BKK kategorycznie się na to nie zgodziło. Może i dobrze? Tradycja, to tradycja.
Ikarus 280.49 #BPO-008
8 december 2021 - Budapest, Keleti Pályaudvar.
Ikarus 280.49 #BPO-008
8 december 2021 - Budapest, Keleti Pályaudvar.
Ikarus 280.40A #BPO-422
8 december 2021 - Przed chwilą wysiadło stąd ponad 100 pasażerów. Przy większym mrozie para na szybach zmieniłaby się w szron. Wszystko to przez kierowcę, który skąpił ogrzewania jadąc szczelnie zamkniętym w kabinie w samej koszuli.
Ikarus 280.40A #BPO-422
8 december 2021 - Budapest, Kőbánya-Kispest M.
Ikarus 260.46 #BPO-358
8 december 2021 - Budapest, Kőbánya-Kispest M.
Ikarus 260.46 #BPO-358
8 december 2021 - Budapest, Kőbánya-Kispest M.
Ikarus 260.46 #BPO-358
8 december 2021 - Kolejny wspaniały egzemplarz. Tu także w środku przyjemnie cieplutko.
Ikarus 280.49 #BPI-190
10 may 2021 - W segmencie diesli czarnych poręczy już nie spotkamy.
Ikarus 280.49 #BPI-190
10 may 2021 - Budapest, Keleti Pályaudvar.
Ikarus 260.46 #BPI-534
8 december 2021 - Budapest, Kőbánya-Kispest M. Plac postojowy zagospodarowany w związku z uruchomieniem czasem częściej jak co minutę autobusów za remontowane metro.
Ikarus 280.40A #BPO-458
10 may 2021 - Bardzo estetycznie. Można się śmiać, że dziurkacze dalej w formie, ale każdy kto był w Budapeszcie wie, że komunikacja miejska działa tam niezwykle sprawnie. Jak ktoś nie chce jechać Ikarusem, to za kilka minut pojedzie niskopodłogowy. Nie zauważyłem, żeby ktoś wybrzydzał. Jedzie to wsiadają.
Comments: 1
Ikarus 280.40A #BPO-458
10 may 2021 - Budapest, Thököly út. 74? Tak. Minutę temu było jeszcze 7E, ale kierowca na polecenie dyspozytora wysadził pasażerów i szybko włączył się ratować linię trolejbusową zablokowaną przez źle zaparkowany samochód. Takie, sprawne decyzje centrala ruchu podejmuje bardzo często. Zawsze jestem pod wrażeniem jak szybko potrafią zorganizować zatramwaje.
Ikarus 280.40A #BPO-428
9 december 2021 - Budapest, Örs vezér tere.
Ikarus 280.40A #BPO-428
8 december 2021 - Budapest, Pestszentimre, Benjámin utca.
Ikarus 280.40A #BPO-428
8 december 2021 - Chyba najgorszy sprzęt jakim od dawna jechałem. Kupa huku, mało jazdy.
Ikarus 280.40A #BPO-423
9 december 2021 - Budapest, Kőbánya Alsó Vasútállomás.
Ikarus 280.49 #BPI-779
10 may 2021 - Budapest, Keleti Pályaudvar.
Ikarus 280.49 #BPI-799
10 may 2021 - Budapest, Keleti Pályaudvar.
Ikarus 280.49 #BPI-793
10 may 2021 - Budapest, Keleti Pályaudvar.
Ikarus 260.46 #NLZ-789
8 december 2021 - Budapest, Kőbánya-Kispest M.
Ikarus 260.46 #NLZ-789
8 december 2021 - Budapest, Kőbánya-Kispest M.
Ikarus 260.46 #NLZ-789
10 may 2021 - Budapest, Kőbánya Alsó Vasútállomás