27 september 2015 - Stoke-on-Trent, Longton, Muzeum Garncarstwa Gladstone. Ten pojazd ma coś wspolnego z nazwą Daimler Fleetline / Northern Countries. Niczego więcej się nie doszukałem.
9 january 2016 - Stoke-on-Trent, Bentilee, Dawlish Drive. Takie cudeńka pojawiły się niedawno na stoke`owskich drogach. Bardzo ładne są. Teraz pytanie, bo analogicznie zauważyłem zniknięcie wszystkich Scanio-Wrightów. Wiadomo, gdzie się tamte podziały?
28 november 2015 - Leicester, Wakerley Road. Czekałem tutaj na liniowy autobus prawie pół godziny. Okazało się jednak, że nic liniowego tędy nie śmiga, a na otarcie łez trafiła mi się awaria.
2 december 2015 - Leicester, Groby Road. Jedna z dwóch Scanii polskiej produkcji, przyłapana na obsłudze szpitalnej linii UHL. Linię szpitalną obsługuje 5 pojazdów tego przewoźnika. Dwie Scanie CK230UB (#726 i #727), oraz trzy Plaxtony Centro (#745-747).
5 december 2015 - Leicester, teren głównego dworca autobusowego. Przewoźnik Centrebus jest najgorszym do ogarnięcia spośród wszystkich pozostałych. Nadaje numery taborowe z czapki często je powtarzając (podobnie jak tablice rejestracyjne), a na wysyłane do nich maile milczy. Nawet w internecie ciężko jest trafić na listę pojazdów, lub cokolwiek szczegółowego nt. ich pojazdów. Przyznam, że wiele czasu zajęło mi rozdzielenie tego przewoźnika w naszej bazie, przypisanie zajezdni do oddziałów, oraz przypasowanie do nich wozów.
12 november 2015 - Leicester, Charles Street. Przewoźnik Centrebus zbytnio wielkim graczem w mieście to jednak nie jest. Posiada trzy swoje sztandarowe linie 40, 22B i 54A. Pierwsza jest linią okólną (Circle Line), a pozostałe dwie konkurują z Firstem. Po za tym, to można go spotkać na wielu drobnych liniach osiedlowych, gdzie pojazdy takie jak na zdjęciu, przeciskają się po wąskich uliczkach.
12 november 2015 - Leicester, Charles Street. Dzisiaj seria trzeciego co do wielkości przewoźnika, świadczącego obsługę komunikacji miejskiej w mieście Leicester.
12 november 2015 - Leicester, Abbey Street > Charles Street. Wright Pulsar Gemini przemierza jeden wielki plac budowy, na którym powstaje nowe centrum przesiadkowe.
8 december 2015 - Oadby, Manor Road. Autobusy przegubowe można spotkać tutaj tylko na liniach 80/80A. Arriva jest jedynym przewoźnikiem w okolicy, który eksploatuje autobusy o długości 18m. Obecnie jest ich 7 (#5000-5006), z czego 6 śmiga na wymienionych wyżej liniach. Jedynym wyjątkiem jest autobus #5006, który stanowi obsługę lotniska w East Midlands.
27 november 2015 - Leicester, Gravel Street. Jeden z 13. dwuletnich pojazdów, pozyskanych od Arrivy North West. Miałem okazję podróżować tym wozem i po raz kolejny muszę stwierdzić, że II generacja autobusów marki Wright Eclipse Urban / Wright Pulsar, naprawdę trzyma poziom. Świetne wozy.
15 november 2015 - Leicester, Church Gate > St Peters Lane. Wright Eclipse Gemini podąża w kierunku ulicy Narborough, którą to określa się tutaj jako "polskie getto".
15 november 2015 - Leicester, Abbey Street. Bardzo byłem ciekawy co Arriva zrobi z tym wozem. Dwa lata temu uległ on wypadkowi i nie były do końca pewne jego dalsze losy. Arriva postanowiła go jednak wyremontować, nadając mu jednocześnie (jako jedynemu z tej partii) nowe barwy "Interurban".
12 november 2015 - Leicester, Charles Street. Jeden z dziewięciu autobusów, które zostały zakupione w zeszłym roku do obsługi linii 47 i 48 (#4416-4424).
12 november 2015 - Leicester, Charles Street. Rzut okiem na barwy "Sapphire". W Leicester utworzono dwie linie w tym standardzie. Są to 31/31A, oraz X3. Wszystkie są obsługiwane autobusami typu Wright Eclipse Gemini.
12 november 2015 - Leicester, East Bond Street. Oddział "Midlands", z partii autobusów #3301-3343, otrzymał wozy #3313-3318. Pięć pierwszych zostało przypisanych do obsługi linii nr 158.
12 november 2015 - Leicester, Causeway Lane. Richard III, bo tak oficjalnie nazwano ten autobus, od ostatniego zdjęcia zmienił swój numerek taborowy (#3999). Wszystko to za sprawą zakupienia przez Arrivę podobnych modeli w 2014 roku (#3301-3343).
11 november 2015 - Leicester, Woodgate. Wright Eclipse Urban Arrivy konkuruje z Firstem na linii nr 14. Efekt jest taki, że jeszcze w 2013 roku bilet kosztował tutaj 2,10 funta. Obecnie Arriva 1,50£, First 1,70£.
21 november 2015 - Leicester, Causeway Lane. Na koniec dzisiejszej serii, premiera modelu na TWB - czyli funkiel nówka autobus marki Wright StreetDeck. Miałem okazję wielokrotnie podróżować tymi pojazdami, bo cała piątka przypisana została do obsługi linii 14/14A (okolice domu, w którym przebywam) i nie będę owijał tutaj w bawełnę - wozy te są perfekcyjnie wykończone, a sam komfort jazdy nimi sprawia, że aż się chce podróżować komunikacja miejską.
15 november 2015 - Leicester, Charles Street. Kiedyś było tutaj rondo, a za nim skromne centrum przesiadkowe. Obecnie jest to jeden wielki plac budowy, gdzie miasto zainwestowało mnóstwo pieniędzy, aby stworzyć jeden wielki węzeł przesiadkowy.
15 november 2015 - Leicester, Charles Street. Zdecydowana większość autobusów przypisanych do obsługi tej linii, to Envira 400. Czasem jednak zdarzają się wyjątki w postaci testowanych Streetlite`ów, oraz odchodzących w niepamięć Alexandrów ALX400.
12 november 2015 - Leicester, Charles Street. Przewoźnik First Potteries, jako pierwszy oddział całej grupy First, wprowadził nowe malowanie swoich autobusów, malując przody na czerwono do obsługi "Raspberry Lines". Natomiast oddział w Leicester jako jeden z pierwszych przedstawił następcę barw "Olympia". I tak oto "Fuchsia", obecnie jest standardem malowania grupy First. Inne kolory przodów (niż ten na zdjęciu) stanowią kody linii, które przypisane autobusy wykonują.
18 november 2015 - Leicester, Rutland Street. Najstarsze pojazdy przewoźnika znikają w oszałamiającym tempie. Podczas mojego pobytu było ich ok. dwudziestu. Obecnie pozostało tylko 11, a do końca roku (prawdopodobnie) znikną wszystkie.
12 november 2015 - Leicester, Causeway Lane. Miałem okazję podróżować tym sześcioletnim wozem. Muszę przyznać, że Wright wyłapał prawie wszystkie błędy z poprzednich wersji tego modelu i stworzył naprawdę dobry autobus. Nic w nim się nie telepie, skrzynia chodzi płynnie, ogólnie bardzo przyjemny dla pasażera pojazd.
12 november 2015 - Leicester, New Road. Wright Eclipse Urban 2 opuszcza teren St. Margaret`s Bus Station (SMBS) - głównego dworca autobusowego. W styczniu tego roku przybyło 12 szt. takich oto pojazdów w ramach wymiany z przewoźnikiem First Bristol. First Leicester oddelegował w zamian za te (moim zdaniem) bardzo dobre wozy 12 szt. autobusów marki Alexander Dennis Enviro 400, pozyskanych nieco ponad rok wcześniej z likwidacji londyńskiej zajezdni Dagenham.
12 november 2015 - Leicester, Charles Street. W lipcu tego roku, First Manchester pozbył się dziesięciu sztuk takich oto pojazdów na rzecz oddziałów w Midlands. I tak 5 szt. trafiło do przewoźnika First Potteries (#63096-63100), a kolejnych 5 trafiło do oddziału w Leicester (#63101-63105). Wszystkie wozy zostały przypisane do obsługi linii nr 16, ale czasem (w ramach testów) można je spotkać również na innych liniach.
11 november 2015 - Leicester, Woodgate. Całkiem nieplanowanie, mój ósmy pobyt w brytyjskim mieście Leicester, wydłużył się z 4 dni do całego miesiąca. Zaowocowało to całą masą zdjęć, które w niedługim czasie się tutaj pojawią. Na pierwszy ogień - First Leicester. Tytułowe Enviro jeszcze ze śladami pomarańczowego kodu dla linii 14/14A.