Not logged in | Log in | Sign Up
W świetle zachodzącego słońca, Ikarus pędzi do zajezdni po rezerwowym kursie na 28/1.
1 – hala naprawy kratownic
2 – wał korbowy z D2156 na tokarce
3 – moment spinania sekcji A i B w Ik280
4 – sekcja B z Ik280 w trakcie malowania
5 – pomalowane nadwozia, gotowe do uzbrajania
6 – zregenerowany most napędowy do Ikarusa
7– Raba D2156 w hamowni