Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
71-605 #026
16 july 2009 - Nowopołock, ul. Promyszliennaja. Odcinek ze strefy przemysłowej jest bardzo zielony, po części biegnie przez las. Żółty KTM z lasu już wyjechał i teraz podjeżdża do przystanku Podstacja. Kawałek dalej jest zajezdnia tramwajowa.
Comments: 2
71-605 #048
16 july 2009 - Nowopołock, pętla Nitron. Lekko wyblakły KTM zawraca obok wielkiej rafinerii, do której tramwaje dowożą z miasta tłumy pracowników. Tu akurat był międzyszczyt, tramwaje jeździły co 18 minut i były raczej puste.
МАЗ 203067 #073857
16 july 2009 - Nowopołock, ul. Młodzieżowa.
МАЗ 107 #083551
16 july 2009 - Nowopołock, ul. Słobodzka.
МАЗ 103065 #083704
16 july 2009 - Nowopołock, ul. Gajdara.
Comments: 2
МАЗ 107466 #083811
16 july 2009 - Nowopołock, ul. Młodzieżowa.
МАЗ 107 #073751
16 july 2009 - Nowopołock, ul. Młodzieżowa. MAZ Megatrans zachęca do przestrzegania przepisów ruchu drogowego.
Comments: 3
МАЗ 105 #083518
16 july 2009 - Nowopołock, ul. Słobodzka. Piątka udaje się w drogę do Połocka.
Comments: 2
МАЗ 105 #073806
16 july 2009 - Nowopołock, ul. Młodzieżowa. Czyżby za kiermom stażist?
Comments: 2
МАЗ 105 #073067
16 july 2009 - Nowopołock, ul. Komsomolska. MAZ twierdzi, że udaje się "na remont", ale był to zwykły wyjazd z zajezdni na trasę.
Ikarus 280.33 #ВВ 6671
16 july 2009 - Nowopołock, ul. Młodzieżowa.
Ikarus 280.33 #073351
16 july 2009 - Nowopołock, ul. Słobodskaja. Ordnung muß sein :-)
Comments: 3
71-605 #048
16 july 2009 - Nowopołock, ul. Komsomolsk. KTM-piąty dojeżdża do pętli Izmieritiel.
71-605 #048
16 july 2009 - Nowopołock, wjazd na pętlę "Izmieritiel" przy ul. Komsomolskiej. Ten wagon ma wymalowaną nazwę kombinatu, do którego jeszcze 6 lat temu należała cała linia tramwajowa o długości 11 kilometrów.
Comments: 1
Белкоммунмаш 60102 #052
16 july 2009 - Nowopołock, las na trasie z kombinatu do centrum miasta. Kierunek na wyświetlaczu brzmi po prostu "miasto" - i tak wszyscy doskonale wiedzą, dokąd dojadą.
Comments: 2
Белкоммунмаш 60102 #050
16 july 2009 - Nowopołock, pętla przy zakładzie Nitron. Tabor stanowią tu dwa typy wagonów: przeważające KTM-5 oraz kilka takich Biełkomunmaszy. Tramwaje tego typu jeżdżą w Mińsku, Witebsku, Nowopołocku oraz rosyjskim Permie.
Comments: 2
71-605 #048
16 july 2009 - Nowopołock, kombinat "Polimir". Tramwaj w tym mieście uruchomiono na wiosnę 1974 roku, oczywiście w celu dowożenia pracowników z osiedli do fabryki. Aż do 2003 roku przedsiębiorstwo było własnością kombinatu, obecnie należy już do władz miasta. Na 11 kilometrach linii znajduje się 11 przystanków, dwie pętle oraz zajezdnia. Tabor w większości stanowią wagony KTM-5, zakupiono też pięć sztuk białoruskich AKSMów-60102. Częstotliwość kursowania waha się od 5 do 140 minut.
Comments: 3
МАЗ 105 #АВ 4508-2
16 july 2009 - Novopolotsk, Slobodskaya street.
Comments: 1
71-605 #026
16 july 2009 - Novopolotsk, in the woods ;-)
Ikarus 280.08 #BB 1337
29 july 2008 - Nowopołock, ul. Młodzieżowa. Miasto wciąż rozbudowuje się ku wschodowi.
Ikarus 280.33 #BE 5322
29 july 2008 - Nowopołock, ul. Młodzieżowa.
71-605 #045
16 august 2005 - Nowopołock (BY), strefa przemysłowa.
Белкоммунмаш 60102 #051
17 august 2005 - Nowopołock (BY), ul. Błochina.
МАЗ 104025 #BA 8555
29 july 2008 - Nowopołock, ul. Młodzieżowa.
МАЗ 105041 #ВЕ 1668
29 july 2008 - Nowopołock, ul. Młodzieżowa. Międzymiastowa linia nr 5: Nowopołock - Połock.
71-605 #012
29 july 2008 - Nowopołock, ul. Błochina.
71-605 #042
16 august 2005 - Nowopołock (BY). W międzyszczycie w ruchu zostają tylko dwa wagony, kursując w takcie 27 min. Tu akurat mijają się mniej więcej w połowie trasy.
71-605 #045
17 august 2005 - Nowopołock (BY). KTM opuścił miasto, ale jeszcze kawałek pojedzie środkiem dwujezdniowej drogi.
Белкоммунмаш 60102 #051
16 august 2005 - Nowopołock (BY). Biełkommunmasz prowadzony przez srebrnowłosą motorową w lesie pomiędzy miastem a strefą przemysłową.
71-605 #020
16 august 2005 - Nowopołock (BY). Próbowałem uchwycić jakoś tramwaj na tle zajezdni. Bujność roślinności otaczającej środkowy fragment trasy, na którym to leży baza, spowodowała, że nic sensowniejszego nie dało się wykombinować.
71-605 #028
16 august 2005 - Nowopołock (BY). Zielono-czerwony skład KTM-ów na końcowym odcinku trasy.
71-605 #011
17 august 2005 - Nowopołock (BY). Zakładowy tramwaj wjeżdża na dopiero co powstały przystanek KBD.
71-605 #012
16 august 2005 - Nowopołock (BY), ul. Komsomolska.
71-605А #016
17 august 2005 - Nowopołock (BY). Pomalowany po warszawsku KTM opuszcza rejon zakładów Polimir.
71-605 #024
17 august 2005 - Nowopołock (BY), ul. Komsomolska. Skład czerwonych kateemów za chwilę obróci się na pętli "Izmieritiel" i zabierze widoczny na najbliższym przystanku tłumek. Dzięki dobrej częstotliwości z tramwajów korzystają nie tylko robotnicy Polimiru, ale i mieszkańcy podróżujący wewnątrz miasta - do tego stopnia, że w tramwajach obecne są konduktorki.
Comments: 2
71-605 #004
17 august 2005 - Nowopołock (BY). Na szlaku między zajezdnią i miastem.
Comments: 1
Белкоммунмаш 60102 #051
16 august 2005 - Nowopołock (BY), pętla Nitron. Obecnie jeździ tu co najmniej pięć nowych Biełkommunmaszów.
71-605 #020
16 august 2007 - Nowopołock (BY), ul. Błochina, przystanek Technikum. O godzinie 17:30 jak widać nie ma zbyt wielu chętnych na jazdę do fabryki.
Comments: 1
71-605А #018
17 august 2005 - Nowopołock (BY), w rejonie przystanku 6-a Autobaza.
71-605 #037
17 august 2005 - Nowopołock (BY), ul. Komsomolska. Warto zwrócić uwagę na rok produkcji większości nowopołockich wagonów - są to obecnie najstarsi przedstawiciele tej serii na świecie. Dzięki dobremu utrzymaniu wyglądają jednak lepiej niż niejeden piętnaście lat młodszy kolega np. z Donbassu,
Comments: 2
71-605 #045
17 august 2005 - Nowopołock (BY). Zielony KTM zbliża się do pętli Nitron.
Comments: 5
71-605 #042
16 august 2005 - Nowopołock (BY), ul. Błochina. Tramwaj ruszył właśnie z przystanku Technikum i kilka km będzie jechał wzdłuż mieszkalnych zabudowań Nowopołocka.
Comments: 3
71-605 #048
16 august 2005 - Nowopołock (BY). Jadący w kierunku strefy przemysłowej KTM opuszcza miasto, napotykając na jedno z kilku bezkolizyjnych skrzyżowań na swej trasie.
71-605 #028
17 august 2005 - Nowopołock (BY), pomiędzy przystankami Zakład KPD i Zakład ŻBI. W godzinach porannego szczytu tramwaje kursują co 6-12 min. a większość brygad obsadzona jest składami.
Comments: 2
71-605 #011
16 august 2005 - Nowopołock (BY), nieopodal przystanku Podstacja. Na środkowym odcinku linia nowopołockiego tramwaju jest pochowana w gęstych krzakach - 100% ekologii.
71-605А #016
17 august 2005 - Nowopołock (BY). Tramwaj w reklamie swego właściciela, czyli widocznych w tle zakładów chemicznych Polimir. Dla usprawnienia dojazdu z miasta do tego wielkiego kombinatu w 1974 r. oddano do użytku jedną z pierwszych w ZSRR linii o parametrach szybkiego tramwaju (przynajmniej wg radzieckich norm).
Ikarus 280.02 #BE 6571
16 may 2007 - Nowopołock, przy pętli tramwajowej "Zavod Izmieritiel' ". Trochę "krzakografii", ale żal było przepuścić. Autobus z tablicą "na remont".
Comments: 1
Ikarus 280.02 #BC 0013
16 may 2007 - Nowopołock, aleja przy dworcu autobusowym. Linie 5 i 10 łączą Połock z Nowopołockiem kursując przeciwnymi brzegami Dźwiny. My nie trafiliśmy na Ikarusa, zamiast niego jechaliśmy kilkunastomiejscowym Bogdanem.
71-605 #020
17 may 2007 - Nowopołock, pętla przy zakładzie "Izmieritiel' ". Jeden z 2 jeżdżących tego dnia "kateemów". Pozostałe trzy pociągi obsługiwane były "biełkommunmaszami".
Comments: 1
Белкоммунмаш 60102 #055
17 may 2007 - Nowopołock. Nowiutki Biełkommunmasz wyjechał z pętli "Zavod Izmieritiel' ". Na Białorusi działaja 4 sieci tramwajowe - połowa z nich należy do miast, dwie są własnością zakładów przemysłowych. Kolor tego wagonu (identyczny jest 054) ożywia dość przygnębiające miasto (składające się z samych bloków) wybudowane 10 km obok Połocka.
Comments: 3
Белкоммунмаш 60102 #051
16 august 2005 - Nowopołock. Wagon AKSM-60102 zbliża się do pętli Izmieritiel.
Comments: 2
71-605А #016
16 august 2005 - Nowopołock. Zakładowy tramwaj dowozi robotników z miasta do wielkich zakładów chemicznych Polimir, widocznych po lewej. Trasę o długości ok. 11 km obsługują wagony KTM-5 (solo i w składach) oraz AKSM-60102. Przy okazji witam wszystkich i dziękuje adminowi za profesjonalne podejście do klienta :-)
Comments: 3
Found: 112, RSS Channel 
Previous
Previous