Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Scania CK230UB 4x2 LB #1935
17 september 2013 - Birmingham, Moor Streeet Queensway
Scania CK230UB 4x2 LB #1826
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street
Alexander Dennis Enviro 400 II #4875
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street Queensway
Volvo B7TL / Wright Eclipse Gemini #4654
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street Queensway
Alexander Dennis Enviro 400 #4738
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street
Alexander Dennis Enviro 400 #4733
17 september 2013 - Birmingham, Carrs Lane
Author: Marcin Łańko (su44) 
Alexander Dennis Enviro 400 #4749
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street
Alexander Dennis Enviro 400 II #4844
17 september 2013 - Birmingham, Carrs Lane
Alexander Dennis Enviro 400 II #4900
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street. To jeszcze troszke uzupelniania przewozników midlandzkich;)
Author: Marcin Łańko (su44)
Dennis Trident 2 / Transbus ALX400 #4466
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street
Dennis Trident 2 / Transbus ALX400 #4467
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street Queensway
Dennis Trident 2 / Alexander ALX400 #4387
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street Queensway
Dennis Trident 2 / Alexander ALX400 #4328
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street
Dennis Trident 2 / Alexander ALX400 #4166
17 september 2013 - Birmingham, High Street
Dennis Trident 2 / Alexander ALX400 #4155
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street Queensway
Dennis Trident 2 / Alexander ALX400 #4327
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street Queensway
Dennis Dart SLF / Marshall Capital #T201 AFM
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street
Author: Marcin Łańko (su44)
MAN 12.240 HOCL-NL / Plaxton Centro #30804
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street
Author: Marcin Łańko (su44)
Dennis Dart SLF / Alexander ALX200 #30905
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street
Author: Marcin Łańko (su44)
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer #20607
17 september 2013 - Birmingham, Moor Street Queensway.
Author: Marcin Łańko (su44)
Dennis Trident 2 / Transbus ALX400 #4468
7 august 2013 - Birmingham, International Airport
MAN 14.220 HOCL-NL / MCV eVolution #1009
1 may 2013 - Birmingham International Airport
MAN 14.220 HOCL-NL / MCV eVolution #1010
7 august 2013 - Birmingham International Airport
MAN 14.220 HOCL-NL / MCV eVolution #1008
7 august 2013 - Birmingham, International Airport
Dennis Trident 2 / Alexander ALX400 #4191
1 may 2013 - Birmingham Airport
Author: Marcin Łańko (su44)
Dennis Trident 2 / Alexander ALX400 #4456
1 may 2013 - Birmingham Airport. Z 4-minutową częstotliwością to przesada, między 7 a 8 rano tak co 7-8 minut dodatkowe podsyły się trafiają.
Author: Marcin Łańko (su44)
Comments: 1
Scania K340EB6 / Caetano Levante #FJ57 KHU
22 march 2010 - Birmingham, Moor Street.
Dennis Trident / Alexander ALX400 #4154
22 march 2010 - Birmingham (UK), Moor Street.
Dennis Trident / Alexander ALX400 #4143
22 march 2010 - Birmingham (UK), Moor Street.
TransBus Trident / Alexander ALX400 #4614
22 march 2010 - Birmingham (UK), St. Martin's Queensway.
Dennis Trident / Alexander ALX400 #4147
22 march 2010 - Birmingham (UK), Corporation Street.
Dennis Trident / Alexander ALX400 #4161
22 march 2010 - Birmingham (UK), Moor Street.
Volvo B7TL / Wright Eclipse Gemini #4653
22 march 2010 - Birmingham (UK), Moor Street.
Optare Solo M850 #3239
31 october 2011 - Birmingham, Hamstead Hill. Zdjęcie wykonane z wiaduktu którym nad drogą płynie kanał.
Comments: 1
Scania CN94UA #6032
31 october 2011 - Birmingham, Aston Bridge.
Scania CN230UD 4x2 EB #4780
31 october 2011 - Birmingham, Aston Bridge.
Bova Futura FHD 12 #E14 JCT
6 october 2011 - Birmingham, Trinity Road.
Scania CN94UA #6031
24 may 2011 - Birmingham - Castle Vale, Tangmere Dr.
Volvo B7TL / Plaxton President #4070
22 march 2010 - Birmingham (UK), Smallbrook Queensway.
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer #S793 RRL
22 march 2010 - Birmingham (UK), Moor Street. Pod koniec lat 90. unowocześniono nieco ścianę czołową Pointera i w takim kształcie produkowano go jeszcze do 2006 roku.
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer #R457 LGH
22 march 2010 - Birmingham (UK), Moor Street. Stare Pointery z rzadka można jeszcze spotkać u małych prywatnych przewoźników.
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer #472
22 march 2010 - Birmingham (UK), Moor Street. Od 1995 roku Dennis rozpoczął produkcję niskopodłogowych podwozi Dart SLF (Super Low Floor). Na ich bazie rozpoczęto montaż nieco zmodyfikowanych nadwozi (m.in. poszerzonych o 10 cm).
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer #418
22 march 2010 - Birmingham (UK), Moor Street. W tle czołowy dworzec Moor Street.
Comments: 2
Dennis Dart / Plaxton Pointer I #L269 ULX
22 march 2010 - Birmingham (UK), Corporation Street. Pointer niewiele się zmienił od swoich początków. Zawsze był autobusem topornie kanciastym.
Volvo B7TL / Wright Eclipse Gemini #4704
22 march 2010 - Birmingham (UK), Corporation Street.
Volvo B7TL / Wright Eclipse Gemini #4712
22 march 2010 - Birmingham (UK), Moor Street. Eclipse Gemini czyli Zaćmieniowe Bliźnięta budowany był początkowo na podwoziu Volvo B7TL.
Volvo B7RLE / Wright Eclipse Urban #1774
22 march 2010 - Birmingham (UK), Moor Street. Przewoźnik z Birmingham zażyczył sobie okna w uszczelkach.
Volvo B7RLE / Wright Eclipse Urban #1785
22 march 2010 - Birmingham (UK), Moor Street.
Alexander Dennis Enviro 400 #4768
22 march 2010 - Birmingham (UK), Bull Street. Nie jest to reklama telefonu na policję, lecz autobus dedykowany linii 997.
Alexander Dennis Enviro 400 #4766
22 march 2010 - Birmingham (UK), Carrs Lane / Hight Street.
Dennis Trident / TransBus ALX400 #4439
22 march 2010 - Birmingham (UK), Moor Street. Gdyby piętrowy Alexander wjechał do tunelu dojechałby do głównego dworca kolejowego New Street.
Volvo B7TL / Alexander ALX400 #4241
22 march 2010 - Birmingham (UK), Smallbrook Queensway. Okolice dworca New Street to zdehumanizowany, skomplikowany węzeł drogowy, przez który pieszy chcąc przedostać się w ludzkich warunkach musi odwiedzić olbrzymią galerię handlową.
Comments: 1
Dennis Trident / Alexander ALX400 #4130
22 march 2010 - Birmingham (UK), Corporation Street. Produkowany przez 10 lat od 1997 roku Alexander ALX400 stał się jednym z najpopularniejszych piętrusów na Wyspach.
Comments: 1
Mercedes-Benz O405N #1575
22 march 2010 - Birmingham (UK), Moor Street.
Comments: 1
Mercedes-Benz O405N #1576
22 march 2010 - Birmingham (UK), Moor Street. Czterystapiątka na lewą stronę.
Ansaldo T69 #10
12 july 2010 - Birmingham (GB), odc. Handsworth Booth Street - The Hawthorns.
Ansaldo T69 #03
12 july 2010 - Birmingham (GB), odc. Winson Green Outer Circle - Handsworth Booth Street. Trasa "Midland Metra" w większości przebiega śladem dawnej linii kolejowej; na wyjeździe z B'ham przez kilka km poprowadzona jest wzdłuż istniejącej kolei. Tu widzimy tramwaj zjeżdżający z wiaduktu poprowdzonego nad odgałęziającymi się do pobliskich magazynów bocznicami towarowymi.
Ansaldo T69 #11
12 july 2010 - Birmingham (GB), odc. Snow Hill - St. Paul's St. Jadący do Wolverhamtpon tramwaj wjeżdża na pierwszy pośredni przystanek swego kursu. W tle widoczne centrum B'ham, w którym to mieści się początkowa stacja jedynej tutejszej linii tramwajowej.
Comments: 2
Scania N230UD / East Lancs Olympus #PN09 EMJ
22 march 2010 - Birmingham, Moor Street Ringway. This little company competes directly with the rail service between the picturesque Stratford-upon-Avon and Birmingham - directly to the left of this view is Moor Street station, where trains from Stratford arrive. Nevertheless, when buying new buses, the company could have specified a few extras, such as leather seats, which would definitely have helped it secure additional clientele. 
Comments: 3
Volvo B7TL / Alexander ALX400 #4284
22 march 2010 - Birmingham, Corporation Street. And this is what developed bus competition looks like in a developed country. On the right we have the incumbent provider on the local market, on the left - a competitor with a little shed in the field and a few little buses which run a suburban service between Birmingham and Oldbury. There is one difference between the UK and the former USSR - the little guys survive mainly on pensioners. Every Briton over 60. gets free bus travel (refunded by the councils), so many of them will use the bus rather than their car even if they own one. And since they can use ANY bus for free, they will get on whatever comes along first. That's why the big providers try to broaden their market by attracting other social groups, whereas the smaller ones prefer to concentrate on pensioners and students.
Comments: 8