Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Crotram TMK 2200 #2237
22 july 2009 - Zagreb, Sarajevska cesta. 6 jedzie do Sopotu, a mi to okropne miejsce nieco przypomina przystanek przy dw. Centralnym w w-skiej al. Jana Pawła II.
Comments: 1
Crotram TMK 2200 #22100
22 july 2009 - Zagreb, Grada Gospića. Po naszej prawej znajduje się pętla Žitnjak, gdzie trasę kończy linia 13.
Comments: 2
Tatra T4YU #469
22 july 2009 - Zagreb, Maksimirska cesta. Nie ma co się oszukiwać - mimo dostaw Crotramów, po Zagrzebiu nadal wozi się sporo Tatr - skład 469+827 właśnie przecina wjazd na pętlę Maksimir.
Comments: 3
Crotram TMK 2200 #2299
22 july 2009 - Zagreb, Dubrava x Mandlova x Avenija Gojka Šuška x Maksimirska Cesta. Skoro się zajmujemy Crotramem, przydałoby się zdjęcie od tyłu.
Crotram TMK 2200 #2284
22 july 2009 - Zagreb, Dubrava. Crotramy stanowią trzon taboru w Zagrzebiu - jeszcze trochę i w Warszawie będzie podobnie ze SWING-ami :)
Comments: 4
MAN NL313 Lion`s City #454
22 july 2009 - Zagreb, Dubec. 3 autobusy w kadrze - 3 (wtedy) nówki, a 2xy to przecież OIDP linie podmiejskie.
Crotram TMK 2200 #2253
22 july 2009 - Zagreb, Janka Draškovića. Jakoś ten Crotram się niespecjalnie sprzedaje poza Zagrzebiem - a PESA, czyli w sumie porównywalny wyrób, co jakiś czas jednak gdzieś wygrywa przetarg.
Comments: 7
Crotram TMK 2200 #2223
22 july 2009 - Zagreb, Medveščak. Crotram przemierza dzielnicę Šalata, ponoć pełną drogich mieszkań oraz bogatych i wpływowych ludzi.
Tatra T4YU #472
22 july 2009 - Zagrzeb, trasa 15-tki. Krótka lekcja chorwackiego - "stajalište tramvaja" = "przystanek tramwajowy".
Comments: 3
Tatra T4YU #438
22 july 2009 - Zagrzeb, trasa 15-tki. 15 jest najkrótszą w Zagrzebiu ale jednocześnie bardzo malowniczą linią - polecam!
Comments: 1
Tatra T4YU #438
22 july 2009 - Zagreb, Dolje. Takie inne ujęcie z dalszej pętli najkrótszej w Zagrzebiu linii tramwajowej. Warto wspomnieć, że w Zagrzebiu chyba nie istnieje pojęcie stałego składu - jednego dnia wagon w składzie obsługuje 6, tak jak na poprzednim zdjęciu, drugiego spada do obsługi peryferyjnej linii, jaką jest 15.
Tatra B4YU #821
22 july 2009 - Wnętrze całkiem zadbanej zagrzebskiej doczepki.
Comments: 1
Tatra T4YU #416
22 july 2009 - Zagreb, Mihaljevac. Zdjęcie nr 3900 sponsoruje firma Zanussi :) 416+821
Comments: 4
Tatra T4YU #463
22 july 2009 - Zagreb, Janka Draškovića. W tym miejscu każdy ma pewnie zdjęcie tramwajów wygibujących się na fajnych łukach - ja znowu postanowiłem pójść pod prąd i sfocić na prostej. Zresztą ze zdjęć wygibasów niewiele wyszło ze względu na niekorzystne oświetlenie. 463+802
Crotram TMK 2200 #2246
22 july 2009 - Zagreb, Ilica. 11 przed chwilą ruszyła z pętli Črnomorec i udaje się w długą podróż na drugą stronę Zagrzebia.
Comments: 1
Iveco Daily 65C18 / Cacciamali Urby LE #93
22 july 2009 - Zagreb, Kaptol. Knypek odpoczywa na pętli pod ogromną zagrzebską katedrą, która chyba nadal jest w remoncie.
Tatra T4YU #405
22 july 2009 - Zagreb, Ilica. Skład 405+832 dojeżdża do głównego zagrzebskiego placu - bana Jelacicia.
Tatra KT4YU #344
22 july 2009 - Zagreb, Ljubljanica. Tatra czeka na godzinę swojego odjazdu z pętli zlokalizowanej przy zajezdni.
Tatra KT4YU #332
22 july 2009 - Zagreb, Ozaljska. Katówka pręży się w ostrym porannym słońcu.
Crotram TMK 2200 #2297
22 july 2009 - Zagreb, Trešnjevački trg. Widok 17 tutaj nie jest niczym dziwnym ze względu na nieludzką porę zrobienia zdjęcia (6:29) - Crotram po prostu wyjeżdża sobie na linię.
MAN NL263 #29
18 june 2009 - Zagrzeb, Jadranski most.
Tatra T4YU #417
18 june 2009 - Zagrzeb, Ksawerska droga.
Tatra T4YU #473
18 june 2009 - Zagrzeb, trasa Mihaljevać - Dolje.
Tatra KT4YU #340
18 june 2009 - Zagrzeb, pl. Ofiar Faszyzmu.
Crotram TMK 2200 #2234
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Walentyna Wodnika.
Crotram TMK 2200 #2225
18 june 2009 - Zagrzeb, pl. bana J. Jelaczicia.
Crotram TMK 2200 #2206
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Koledowczina.
Crotram TMK 2200 #2239
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Mihanovicia.
Crotram TMK 2200 #2252
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Frankopana.
Comments: 1
Crotram TMK 2200 #2254
18 june 2009 - Zagrzeb, Sielska droga x Chorwaczańska droga
Crotram TMK 2200 #2220
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Koledowczina.
Crotram TMK 2200 #2221
18 june 2009 - Zagrzeb, Ksawerska droga
Tatra T4YU #473
18 june 2009 - Zagrzeb, trasa Mihaljevac - Dolje. Prawie na całej trasie stoją co kilkanaście metrów tabliczki z napisem "Pazi tramvaj", przybite do szyn.
Tatra T4YU #459
18 june 2009 - Zagrzeb, trasa Mihaljevac - Dolje. Zjeżdżający w dół wagon opuszcza stajalište tramvaja 'Gračani'.
Comments: 4
Tatra T4YU #459
18 june 2009 - Zagrzeb, trasa Mihaljevac - Dolje. Ten dom w tle stoi prosto, ale cała reszta zaraz się przewróci.
Iveco Daily 65C18 / Cacciamali Urby LE #94
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. 29 X 1918. Po najstarszym rejonie Zagrzebia - Górnym Mieście - żadna komunikacja nie kursuje, no ale tu nagle pojawił się jakiś wynajem.
Tatra KT4YU #315
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Ilica.
TMK 2100 #2109
18 june 2009 - Zagrzeb, Sawska droga. Zemsta Tudjmana w pełnej krasie.
TMK 2100 #2102
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Ronjgova. Lata 90. owocowały w krajach d. Ostblocku różnymi wesołymi konstrukcjami. Polska miała 114Na, Czechy Tatrę RT6N1 a Chorwacja takiego oto wysokopodłogowego grzmota. Dzięki uchylnym okienkom i fatalnej wentylacji pasażerowie linii 5, na której to głównie udzielają się te wagony, mają w drodze do miasta gwarantowanie spocenie.
Duewag/BBC GT6 #944
18 june 2009 - Zagrzeb, pl. Ante Starčevića.
Duewag/BBC GT6 #942
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Pavla Šubića.
Comments: 5
Tatra KT4YU #313
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Ilica.
Tatra KT4YU #304
18 june 2009 - Zagrzeb, pl. Króla Tomisława.
Tatra KT4YU #305
18 june 2009 - Zagrzeb, pl. Jelaczicia. Porządny tramwaj otoczony przez plastikowe kaszaloty.
Tatra KT4YU #335
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Ilica. W obsłudze jedynki dominują katówki, zwane tu katicami.
Tatra KT4YU #323
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Draszkowicia - przystanek Sheraton.
Tatra KT4YU #322
18 june 2009 - Zagrzeb, pl. Ofiar Faszyzmu.
Tatra KT4YU #346
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Ilica. W ścisłym centrum obowiązuje zakaz wjazdu samochodów, ale w zamian w strefie tej można bezpłatnie jeździć tramwajami. Nie wszytskich jak widać taki ersatz satysfakcjonuje.
Comments: 1
Tatra KT4YU #347
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Króla Zwonimira. Stado jedynek telepie się w kierunku Borongaju.
Tatra T4YU #471
18 june 2009 - Zagrzeb, Michaljevać. Motorowi pracujący na 8 i 14 wymieniają sie wrażeniami z porannego szczytu. Niestety, w przeciwieństwie do fotografującego, nie mogą przy okazji ochłodzić się w budynku ekspedycji kuflem Ożujskiego.
Tatra T4YU #465
18 june 2009 - Zagrzeb, Dubrava
Tatra T4YU #484
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Ilica. Średnio raz na 10 prób udaje się tu zrobić zdjęcie, gdzie ludzie łaskawie nie zasłaniają tramwaju.
Comments: 2
Tatra T4YU #492
18 june 2009 - Zagrzeb, Dubrava.
MAN NL313 Lion`s City #85
12 august 2008 - Zagreb, Gornje prjekrižje. Ciasne, kręte i otoczone soczystą zielenią uliczki tych spokojnych dzielnic stolicy Chorwacji przemierzają takie oto MANidła.
Comments: 3
Đuro-Đaković 101 #105
18 june 2009 - Zagrzeb. Dziadek Dziuro za chwilę zabierze nowego zawodnika na pierwszy kurs po mieście.
Tatra T4YU #473
18 june 2009 - Zagrzeb, trasa Mihaljevać - Dolje. Wagon 473 w nieco innej roli niż na poprzednim zdjęciu autorstwa Wicia. Zamiast wozić proletariat z nowozagrzebskich bloków, tu obsłguje obfitującą w swojskie klimaty 15-tkę.
Tatra T4YU #444
18 june 2009 - Zagrzeb, Sawska droga. Sygnalizacja nie jest tu na tyle inteligentna, by wykryć czy tramwaj jedzie prosto, czy skręca. Ułatwia to życie focistom; pomijając ich w ostatecznym rozrachunku nie przynosi korzyści nikomu.
Tatra T4YU #438
18 june 2009 - Zagrzeb, al. Dubrownicka. Skład T4+B4 ruszył kilka minut wcześniej z pętli Sopot.
Tatra T4YU #486
18 july 2009 - Zagrzeb, Most Jadranski znaczy się Adriatycki. W szczycie dnia roboczego bez porządnego teleobiektywu nie ma co tu tracić czasu na fotki.
Tatra T4YU #440
18 june 2009 - Zagrzeb, al. Dubrownicka. W połowie linii prowadzącej przez Nowy Zagrzeb mieści się pętla Sopot, ale klimaty bardziej przypominają mi trasę linii 10 w Łodzi - przejścia podziemne i estakady stwarzające pozory bezkolizyjności i przyspieszenia ruchu tramwajów.