Not logged in | Log in | Sign Up
Dodałem nr inwent., który zapewne dostanie, a jak już będzie posiadał próbne tablice rej. to zmienię na nią.
Wiadomo kiedy wyjedzie na miasto?
@Wave Jest napisane w opisie. Inny napęd i zamiast baterii ten ma silnik diesla.
ładnie się prezentuje.
Faaajnie Aż normalnie się przejadę.
A z tyłu 4063? Czyżby nowy konwertowany trolejbus ;P ?
@Swist4k. Niby przeglądasz wszystkie zdjęcia z Gdyni. http://phototrans.pl/14,614402,0,Solaris_Urbino_12_4063.html
@Swist4k Jop 4063 do konwersji na 3 SU12. Prawdopodobnie dostanie numer inwent. 3044 i zostanie już tylko jedna "luka" - 49.
Agregat, czy bezpośredni silnik diesla? Ciekawe jak to będzie jak będzie uczestniczyć w wypadku. Dolna linia okien dużo wyżej niż normalnie?
Przecież jest taka sama jak we wszystkich. On jest po prostu oklejony tą folią żeby ochronić lakier przed uszkodzeniami.
A pierwsze drzwi z tego co widzę mają różną szerokość skrzydeł, czy to tylko złudzenie optyczne?
Tak, pierwsze drzwi mają różną szerokość, gdyńskie Medcomy 3021, 3022 i 3080 też tak mają.
Ja oglądam tylko DOBRE zdjęcia z Gdyni BTW To on będzie testowany taki oklejony?
Zdjęcia sznycla też oglądasz
Kto teraz produkuje osprzęt do trolli Solarisa? W Landskronie jest jedno w miarę nowe ST12 właśnie z dieslem, ale zarejestrowane jako Skoda.
@Zawiercianin: Teraz z pewnością nie, ponieważ wspomniany użytkownik dostał bana.
Uuu trzeba będzie na niego zapolować, ciekawe też do kiedy będzie jeździł.
Dziś wóz stał w tym samym miejscu co na zdjęciu i nie wyglądało by PKT coś przy nim robiło by jutro mógł wyjechać na trasę.
Cyklisten: W Landskronie są 3 Trollina z osprzętem ś.p. Ganza (wyposażone w baterie) oraz 1 Trollino z osprzętem Skody (z dieselagregatem). Ponadto w przyrodzie istnieją jeszcze takie z osprzętem Cegeleca, Medcomu, stare Elmoru i teraz z Kiepe, ogólnie co tylko sobie klient życzy
Widziany dziś na Pustkach, nie bez powodu, bo też i jechał na pusto
Fakt różni sie troche nasze różnią sie na niekorzyść