Not logged in | Log in | Sign Up
Latałbyś za 711, który tam miał być, ze względu na to, iż właściciele mieli 30.
Racja, pomyliłem numerki. ATSD - czy myślicie, że deskorolki na 193 i 689 to jest dobry pomysł? Ja mam trochę wątpliwości - na 193 dość ciasne skręty na Wełnowcu, na 689 w tych długich planach to jednak ilości pasażerów IMO przysługuje przegubowiec...
Januszu, na CN`ie 689 nigdy nie będzie stałego autobusu czy stałej ekipy, ponieważ 689/3 i 689/4 to plany, które średnio pracują po około 5-6 godzin na jednej zmianie. Bardzo często zdarza się tak, że na te wielko-pojemnościowe plany 689 brakuje przegubów i jadą deskorolki. Co do 193, kilkakrotnie już tam jeździły pierwsze deski i dawały sobie rade bez problemu. Jakiś czas temu rozmawiałem z kierowcą, który na co dzień jeździ, krótkim Citaro. Kierman powiedział mi, że kiedyś miał deskę właśnie na 689. Jeździło mu się nią dobrze i bez problemu. Trzecia oś jest przecież skrętna i nad rzuca ten zadek, trzeba tylko myśleć jak się jeździ.
Jeszcze co do 689, z racji, że na jednym planie CN jest większa przerwa, zazwyczaj jeżdżą tam wozy na smarowanie/serwis. Na długich planach BN są wozy na stałe: 600 i 602.