Not logged in | Log in | Sign Up
Co racja, to racja!
Też nigdy nie rozumiem po jakiego grzyba pakować przyciski na parapet, skoro jest tyle niewykorzystanych miejsc na desce.
Nawet w Jelczu to ogarnęli już na poczatku lat 80
Każde miejsce na pulpicie ma swoją przypisaną funkcję. Przygotowane jest to pod wielofunkcyjność pulpitu, aby można było sterować wieloma systemami ze stanowiska kierowcy. Dodałem stosowne tagi Twoimi zdjęciami tego wozu Na zdjęcie wnętrza można liczyć?
No to pojechał kolejny prototyp gazówki. Od niedawna Scania oferuje właśnie dwa nowe silniki na gaz ziemny lub biogaz o mocy 280 lub 340 KM. Niebawem planowane jest wprowadzenie 280-konnego silnika na bioetanol, jeśli jesteśmy w temacie nowych silników.
M11@ Z Jelczem, to nie najlepszy przykład Drzwi na lewej ręce, to rozumiem, ale reszta i blacha pod kątem zjeżdżalni na podłogę, to już ułańska fantazja nie jeżdżących inżynierów( francuskich raczej ).
Obsługa przycisków w U nie była raczej prostym zadaniem. W PR110M IMHO było nieco lepiej.
A wyjaśni mi ktoś co to za "tachograf" ?