Not logged in | Log in | Sign Up
Jacku, czy mógłbyś powiedzieć, na jakich zasadach się to odbywa, jaki sens w ogóle mają takie służby i czy to jest w ogóle opłacalne?
Autobus mobilny stoi jako rezerwa mniej więcej w środkowym punkcie miasta. W razie informacji o awarii wyjeżdża na linię zapewniając szybką podmianę. I to niezależnie, czy to linia autobusowa, czy trolejbusowa. W środku są wszystkie rozkłady. W rezultacie oszczędza się czas na przygotowanie do wyjazdu rezerwowego wozu z zajezdni, podmiana jest szybsza, a wypadanie kursów - mniej uciążliwe.
Przez pewien czas eksperymentowano z trolejbusem mobilnym ale straty czasu podczas stania na przystankach za poprzednimi trolejbusami widać nie dały odpowiedniego efektu.
Poza tym czemu 2241 dostał z boku stare a do tego nie pasujące czarne numerki taborowe?