Not logged in | Log in | Sign Up
Różnił się jakoś od zwykłej M11 oprócz oznaczeniem modelu, kabiną i kierownicą?
Mechanicznie nie. Natomiast co do detali wnętrza i zewnętrza, to niech wypowiedzą się specjaliści od tematu, oglądając zdjęcia z tej serii. Ja nowych migów nie pamiętam, bo w Warszawie takowych nie było.
Wydech wyprowadzony do tyłu. Seryjnie już chyba tego potem nie praktykowali.
Oprócz różnic wymienionych miał inny układ poręczy pionowych i poziomych oraz schody malowane na kolor a nie zostawione w ocynku. Jeszcze przedni kierunkowskaz jest chyba w dziwnym miejscu.
Podobno pierwsze seryjne też miały wydech z tyłu (tak mi mówili wrocławscy mechanicy) i kolumny kierownicze też były starego typu. Tylny kierunek też jest niżej niż w późniejszych modelach. Zawór hamulca ręcznego ma polski a potem były węgierskie.
2-gie i 3-cie wejście chyba jest węższe od 1-szego ?