Not logged in | Log in | Sign Up
Tak, ten kierowca nadal jeździ 223.
To fajnie. Jeden z niewielu kierowców w SPGK, który prawie w ogóle nie zmieniał wozu.
http://beta.esanok.pl/2010/sanockie-%E2%80%9Ebocki%E2%80%9D-na-ulicach-miasta-pojawia-sie-w-styczniu-video.html. Ktoś się w końcu zainteresował tematem SPGK
Myślałem, że nie będą wycofywać żadnych autobusów, a jednak. Pójdzie pewnie 232, 234 i 235 :(
http://www.youtube.com/watch?v=ENlpNDnfHoI
Chyba usunęli tą wiadomość z portalu, ale filmik na youtube został
Cóż tu komentować. Autosan po takim postawieniu sprawy ma u mnie już tylko resztki szacunku. Co jak co, ale żeby własne miasto tak w konia robić z dostawą nowych autobusów to nie do pomyślenia. Przecież dla Sanoka to zamówienie powinno być priorytetem. Oczywiście burmistrz Blecharczyk dopiero teraz pewnie się temu przyjrzy, bo jak dotąd nic nie robił (w sumie po co robić, skoro pan S. to dobry kumpel). Ponadto Blecharczyk powinien tak w ogóle spojrzeć, co aktualnie dzieje się w Autosanie bo to, że fabryka ma gigantyczne opóźnienia i nie wyrabiają z produkcją to też sprawa miasta, a nie, że jak sprywatyzowana to musi sobie sama radzić. Co do kasacji-naprawdę szkoda mi tych Autosanów. Dzisiaj jechałem 232 na linii 0 i nie odczułem, by był aż tak nadający się do wycofania. A pamiętacie, jak 10 lat temu te H9 jako nówki wyjechały na ulice Sanoka? wtedy to było coś pięknego.
Wiesz jak to jest, "własne miasto" poczeka, zrezygnuje z kar za niedotrzymanie terminu itp... Autosan pewnie wychodzi z założenia, że Sanok nie będzie "srał we własne gniazdo" - bo to w końcu chyba największy pracodawca w mieście.
Obawiam się, że jednak za przeproszeniem nasra, bowiem za każdy dzień zwłoki ze względu na ustawę miasto nalicza 7000zł kary. Opóźnienie wyniesie 3 miesiące razy 7000zł to prawie 50 tys. Drugie tyle pewnie od Jasła dostaną. Ponadto tłumaczą się m.in. problemami z dostawami komponentów. To jakie bajery pozamawiało miasto? akurat np. na pulpit Siemens VDO nie czeka się aż tak długo. W dodatku ten zakaz udzielania wywiadów przez pracowników Autosanu daje podstawy twierdzić, że jest nie do końca jest ok w samej fabryce.