Not logged in | Log in | Sign Up
Co za głupia moda na numery taborowe literowo-cyfrowe. A co właściwie oznacza to GF?
Najciekawsze jest to że GF funkcjonuje w różnych częściach województwa. Dodatkowo np. GF003 jest zarówno w Działdowie jak również w komunikacji gminy Orzysz obsługiwanej przez przewoźnika z Pisza.
GF pochodzi od firmy consultingowej, która opiekuje się danymi sieciami komunikacyjnymi, z tego co pamiętam zaczęło się od byłego operatora na Biskupcu i chyba zapadła taka decyzja od ZDZiT Olsztyn, aby zrobić odrębny system, który nie będzie się mylił z olsztyńską komunikacją miejską. Myślę, że szukanie problemu w postaci, jak taborowe wyglądają jest bez sensu, ja bym się cieszył, że w końcu numeracja taborowa pojawia się w Warmińsko Mazurskim, bo nie było to takie oczywiste w tym rejonie.
Ale na żadnym działdowskim autobusie nie zauważyłem tych numerów.
One funkcjonują na razie wewnętrznie, ja jestem pełen podziwu, że sama komunikacja wystartowała 1 lutego, bo nie było to takie oczywiste. Z tego co wiem, operator ma zamówić numery taborowe i logotypy operatora oraz organizatora.
A te numery to nie jest po prostu megalomania właściciela firmy consultingowej? Bo idzie odnieść takie wrażenie xD
"GF pochodzi od firmy consultingowej", czytanie ze zrozumieniem nie boli
Czyli mam rację, bo numery na GF są wszędzie gdzie się da. To nawet PTC czy Trako się tak nie pokazywało
Niech sobie już będą takie wydumane oznaczenia ale żeby chociaż się nie dublowały.
Powiat olsztyński się nie dubluje, jeżeli na phototrans.eu się dubluje to oznacza, że jest coś pokrzaczone. Nie ma też co porównywać "dublowania" do miejsc oddalonych od siebie w linii prostej o 130km, to tak jakby wytykać, że dane dwa miasta w Polsce mają dublujące się numery taborowe.
No właśnie Krzychu, nie bez powodu otrzymałeś zaszczytną odznakę "PIerdoła". Na powiecie olsztyńskim taborowe są przydzielone do odpowiednich operatorów na powiecie.
Grupa Irex - GFxx
Lipnicki - od GF250
SKIBEL - GF3xx
Inter-Trans - GF4xx
Poza powiatem:
Orzysz - GF0xx
Piecki - GF2xx
Kwestia jak jest uzupełnione na phototrans.eu, bo ja za bardzo tego nie kontroluję, w naszym systemie wszystko jest uporządkowane
Szczytno np. z mojej ręki otrzymało taborowe po prostu od 101, także przedrostek GF to nie jest reguła
Skoro tak uważasz, to podaj przykład, z chęcią go wyprostuję. No chyba, że tobie chodzi o Działdowo, wtedy możemy popatrzeć na Szczytno i autobus np. o numerze 101, taki sam występuje w MPK Olsztyn, też uznasz to za dubel? Także MAN z Gdyni o numerze taborowym 2041, który także występuje w MPK Olsztyn, nawet autobus o tym numerze jest tej samej marki.
Mam na myśli jedynie numerację GF, a nie przewoźników spoza województwa. Podałeś wyżej schemat numeracyjny obowiązujący poza powiatem olsztyńskim: Orzysz GF0xx, Piecki GF2xx. Konsekwentnie Działdowo powinno dostać własny zakres, np. GF5xx, a nie GF0xx jak Orzysz. I tylko o to mi chodzi, o konsekwencję pewnych działań porządkujących układ.
Tylko po co mieszać komunikacje regionalną z miejską? Rozumiem, gdyby te autobusy można było spotykać razem obok siebie, ale tak jak napisałem wcześniej, jest to ogromny dystans pomiędzy tytułowymi lokalizacjami. Gdybyśmy numeracje GF wykorzystywali przy każdym mieście i zleceniu, to zasób numerów szybko by się skończył. Rozumiem co masz na myśli pisząc konsekwentne przydzielanie numerów, ale kiedy nie istnieje na tę chwilę żaden związek, który byłby chociaż na skalę kilku powiatów w województwie Warmińsko-Mazurskiego, to obecnie nie widzę zastosowania w mniejszych miastach. Musiałby istnieć w dzisiejszych czasach związek na skalę przynajmniej dawnego WPKM Olsztyn i te miasta musiałyby do takiego związku należeć. Nie zaprzeczam całego pomysłu, ponieważ gdyby taki system identyfikacji pojazdów działałby w całym województwie, na pewno byłby ewenementem na skalę kraju. Na pewno, gdyby powstawał związek zadbam o to, aby podobny system powstał i został odpowiednio zaplanowany.
Na Olsztynku to chyba tylko Wy tego używacie, bo z tego co widziałem to Lipek ma na autobusach swoje numery.
Jak byłem w styczniu to posiadały taborowe przynajmniej z przodu.