Not logged in | Log in | Sign Up
Nie wiem jak w Irlandii, ale np. miasto Leicester w UK wprowadzając LEZ również zmusiło przewoźników do dostosowania swoich pojazdów pod nowe normy. Termin dostosowania wynosił rok (cały 2020). I tak oto część pojazdów została wymieniona na nowsze z innych miast (First i Arriva), a roczniki 2006 i 2008 zostały przekonwertowane na silniki Euro 6 (Arriva). Być może podobny los spotka właśnie rocznik 2012 z Galway, z tym że przerobią je na hybrydy
O konwersji kursujących już pojazdów na zasilanie alternatywne były już dyskusje, ale stricte miłośnicze - znając decydentów transportowych w NTA jednak do takiego rozsądnego rozwiązania nie dojdzie.
Obecnie najstarsze pojazdy wykorzystywane na kontraktach państwowych to mimo wszystko roczniki 2006 i 2007 (`06 dopuszczone w sumie tylko do dostawy nowych pojazdów), więc na dniach pojazdów poniżej normy Euro 4 nie będzie