Not logged in | Log in | Sign Up
Właścicielem jest MLeasing sp. z.o.o o/Nowy Tomyśl.
Daj w opisie numer rejestracyjny, bo tego taborowego nie nadał właściciel.
@jakub.s To jest hybryda chyba, bo jak dzisiaj nim jechałem to zachowywał się idealnie jak hybryda i było nawet słychać ten silniczek elektryczny
Część instalacji 48 V miała zostać odłączona. Jak gaśnie na postoju, to pewnie działa Start/Stop. Ale w sumie... Jutro zweryfikuje temat dokładniej, bo fizycznie własnymi rękami nic nie odłączałem, to nie mogę być 100% pewnym. :P
start/stop nie działa bo nie gaśnie, no ale wrażenia z jazdy jak zwykłą hybrydą IV gen, dźwięki to samo
Najlepsza trasa do Promnic od dworca w Owińskach, cały autobus dla mnie był 22.02.2021 po 10:40 na Bałtyckiej. Jak ktoś widział to siedziałem z tyłu na najlepszych miejscach w szaliku Lecha.. Na dowód filmy i zdjęcia na Youtube z tą samą nazwą.
Chyba będę musiał się przejechać. Przecież to nie może działać jak zwykła hybryda IV generacji, bo to kompletnie inny układ...
W każdym razie, aż mnie to zaintrygowało. Tam już się tyle razy coś zmieniało w tym wozie, że niczego nie można być pewnym... :P
Przyjechał bym w ostatni dzień czyli 6 ale w ten dzień opisane linie nie kursują. Może wyjedzie na czymś innym?.
@Krzychu - właśnie powinien być IMO podpięty pod taborowy #3010, gdyż ten numer dostał na czas testów w Transkomie.
Nieprawda. Wozy testowe podpisujemy numerem nadanym przez właściciela, a w przypadku braku takowego - rejestracyjnym.
Czytałeś forum: http://forum.phototrans.eu/viewtopic.php?f=8&t=2784?
"Regulamin edycji danych części niekolejowej phototrans.eu
(...)
4. Zdjęcia
4.1 Pojazdy wypożyczone pomimo nadania numerów taborowych przez innych przewoźników należy opisywać według numeru taborowego (lub rejestracyjnego) używanego przez właściciela;"
Mylące jest to, że przy wstawianiu zdjęcia można wybrać kilka numerów taborowych, które są też wpisane w dane pojazdu. Dodając testowego MANa nie miałem tego problemu, ponieważ w Koszalinie nie dostał on numeru, jednak w przypadku Wrocławia czy Krakowa pierwszym odruchem byłoby zaznaczenie odpowiedniego taborowego, który został nadany przez przewoźnika. Pewnie tak też było w przypadku autora zdjęcia.
Część 48V została odłączona, więc podtrzymuję, że to już nie jest hybryda. Auto może gasnąć na postoju za sprawą systemu Start/Stop. Czyli to zwykły LE lite. Zresztą nie bez powodu usunięto oznaczenia, że to hybryda.
@Krzychu, cytując Pana Leona Niemczyka: "ale jest nie życiowy, był dobry 20lat temu".
https://youtu.be/Udb0gAXIt1Y?t=1716
@Mateusz Uznański
Ma prawo brzmieć jak zwykła hybryda, bo i silnik ten sam - Cummins 4,5. Jestem ciekaw, co za silniczek elektryczny słyszałeś, bo nic takiego tam obecnie nie ma – być może to była elektryczna pompa wspomagania kierownicy. Auto wyposażone jest w funkcję stop-startu i owszem, gaśnie na przystankach, jednak rzadziej niż jest to w przypadku zwykłych hybryd – trudniej w dieslu spełnić wymagane warunki.