15 june 2020 - Krosno, ul. Krakowska. Debiut wozu na TWB. Zdjęcie podpinam pod wiadomy temat, ponieważ czekając na przyjazd Liderka z MKS, nagle się ukazała Iliada.
20 may 2020 - Krosno, ul. Józefa Bema. Krośnieński Otokar na szkoleniu kierowcy. Pozdrowienia dla obu Panów! Tak, zdjęcie zrobione z zaskoczenia, dlatego i reakcja instruktora bezcenna ;-)
30 march 2017 - Senftenberg, Bahnhofstraße. Der Mercedes-Benz Integro II L mit dem Kennzeichen OSL-KV 11 fährt hier als Linie 601 zum Busbahnhof Senftenberg.
30 march 2017 - Senftenberg, Bahnhofstraße. Der Mercedes-Benz Integro II L mit dem Kennzeichen OSL-KV 12 fährt hier als Linie 601 zum Busbahnhof Senftenberg.
5 march 2016 - Schwedt/Oder, Lindenallee. Ein Mercedes-Benz O 404 SHD-L Eurostar der Johanniter Unfallhilfe e.V. aus Templin als Theaterzubringer in Schwedt.
10 august 2012 - Zgorzelec, ul. Warszawska. Wóz krótko pojeździł w tej firmie. Kupiony od jakiegoś innego prywatnego przewoźnika z naszego kraju i po roku czasu znów zmienił właściciela... Setra jeździła tylko na przewozie pracowników do elektrowni Turów.
4 march 2013 - Radom, Stara Wola Gołębiowska. L w wykonaniu PKS wraca z Lewaszówki. Tablica kierunkowa nie przełożona dla kierunku powrotnego.
Dalej pojazd firmy Barracuda, która w zeszłym roku bez powodzenia próbowała sił na trasie Radom - Kozienice p. Jastrzebię, Lewaszówkę i Urysnów. Czyżby planowali drugi raz wejść do tej samej rzeki...
20 february 2011 - Radom, dawny dworzec linii podmiejskich, J + L + pogotowie techniczne. Od 2004 MPK organizowało na własny rachunek linie podmiejskie literowe. W ostatnich latach taka działalność coraz bardziej ciążyła. Dobrym pretekstem do likwidacji było zeszłoroczne przekształcenie w podmiot wewnętrzny gminy. Za to inne komercyjne działalności firmy mają się dobrze. W zeszłym miesiącu w Radiu Plus Radom reklamowano tanie i dobre usługi własnej stacji obsługi. W marcu zaś można się dowiedzieć, że MPK ma korzystne ceny umieszczania reklam na swoich autobusach.
5 july 2011 - Lubin, rondo przy ulicy Paderewskiego. Lider w drodze na osiedle Ustronie, z którego zacznie nie istniejący na dzień dzisiejszy kurs 'L' Lubin, Ustronie -> Legnica Szpital.
13 october 2012 - Lesiów, gmina Jastrzębia. Podobają mi się estetyczne tablice kierunkowe w autobusach PKS, niestety, na liniach J i L często kierowcy ich nie przekładają.
10 october 2012 - Jastrzębia. Tego dnia nastąpiła zmiana warty na liniach J i L - na L widziałem gniota i Setrę znane z wielotygodniowego przydziału do obsługi linii J, a na J Setrę S315NF.
Nie wiem co było tego przyczyną, ale kierowca pruł gniotem w okolicach 80 km/h. Zwykle autobusy PKS turlają się na najniższych obrotach, by oszczędzić paliwo ;P
24 september 2012 - Radom, ul. Energetyków. Zakup nowszych Setr znacząco wpłynął na obsługę linii podmiejskich przejętych w spadku po MPK. Na tę chwilę linia L prezentuje się przyzwoicie, mam tylko dwa zarzuty: punktualność i niewystarczająca informacja o wariantach trasy w rozkładzie jazdy.
11 september 2012 - Lesiów (Powiat radomski, Gmina Jastrzębia). T120 zjeżdża z Bartodziej do Radomia (L 18:28, S).
Po prawej motyw przewodni dla całej okolicy, komin byłej elektrociepłowni.
7 september 2012 - Radom, Nowa Wola Gołębiowska. Nabita do pełna Setra udaje się do Gorynia (p. Bartodzieje (17:12, F)).
Wejście w linie J i L okazało się sukcesem. Niestety przy okazji firma obnażyła niedobór posiadanych "sił i środków". Żeby obsłużyć jedne kursy trzeba zawiesić inne.
5 september 2012 - Radom, dworzec PKS. Worek z nowościami rozpruty. Wczoraj zobaczyłem "świeżą" S315UL-kę, dzisiaj NF-kę. Kurs L do Lewaszówki (15:45, S).
Z pozdrowieniami dla pana kierowcy, który niezbyt lubi fotografów.
4 september 2012 - Radom, ul. Energetyków, okolice przejazdu kolejowego.
Lka (scheda po komercyjnej działalności MPK Radom) kreuje się na najważniejszą część przewozów lokalnych PKS Radom. Kursów jest całkiem sporo i są o każdej porze dnia. Przewoźnik ma tym lepiej, że w kierunku Jastrzębi wraz z przyległościami jest monopolistą. Liczba pasażerów jest bardzo przyzwoita.
Co do taboru, to wysyłają wszystko co ma cztery koła i nie jest Irizarem Century.
21 june 2012 - Dąbrowa Jastrzębska, gmina Jastrzębia. Linia L to była jedyna linia podmiejska, która stale się rozwijała. Z przejętego przez MPK na własny rachunek odcinka do Jastrzębi wydłużano kolejne kursy do Bartodziej, Gorynia przez Mąkosy i przez Bartodzieje, w końcu do Lewaszówki. Przez długi czas kursowały tam autobusy przegubowe. Nie mam dostępu do informacji o finansowaniu, ale jestem pewien, że MPK bez wsparcia gminy nie dokonałoby takiego rozwoju. Myślę, że Jastrzębia jest w tym momencie spośród okołoradomskich gmin najbardziej obiecująca w zakresie uregulowania kwestii komunikacji podmiejskiej.
5 july 2012 - Bartodzieje koło Radomia. Autosan H10-10 zaczyna wyrastać na pojazd standardowy do obsługi tzw. linii L (odziedziczonej po MPK). Tutaj mniej więcej w połowie swej trasy jako kurs okrężny Radom D.A. => Radom D.A. p. Jastrzębię, Lewaszówkę, Goryń, Bartodzieje, Jastrzębię (16:45, FH).
5 july 2012 - Bartodzieje koło Radomia. PKS na tą nową trasę tzw. podmiejską zasadniczo wysyła dziesiątki. Ale zdarzają się też inne wozy. Tu dziewiątka w wersji koniec produkcji wjeżdża do wsi jako kurs L Radom D.A. => Goryń p. Jastrzębię, Bartodzieje (17:24 F).
1 july 2012 - Radom, ul. Energetyków na wysokości Oczyszczalni Ścieków.
Dziś pierwszy dzień PKS na L, z której zrezygnowało MPK (przekształcenie w podmiot wewnętrzny gminy). Ciekawe czy na tych kursach doczekam się jakiejś gustownej "klamki"...
29 june 2012 - Radom; skrzyżowanie ul. Zbrowskiego i 11 Listopada, w tle swoista niecka na osiedlu Gołebiów II.
Pożegnanie z linią komercyjną linią L (przekształcenie spółki w podmiot wewnętrzny gminy) bylo efektowne. Na obieg obsługiwany zwykle Jelczem 120M poslano gazowego Solarisa.
3 may 2012 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. W ten słoneczny świąteczny dzień zagościł na tym zakazanym dla tego typu taboru ciągu komunikacyjnym skład nauki jazdy typu 13N. Przechodnie faktycznie nieco ze zdziwieniem zerkali na torowisko, zwłaszcza że nie widziałem tu dziś nawet ani jednej 'stopiątki' - tylko 'u-boty' i Swingi. Za to sam skład 'trzynastek' 366+218 chodził miodzio - spędziłem dziś w nim prawie 5 godzin ;-) A przy okazji odwiedziliśmy kilka ciekawych miejsc. Oczywiście pozdrowienia dla instruktora oraz kolegi za pulpitem! :)
28 december 2011 - Nowy Jork, Brooklyn, odc. Broadway Junction - Atlantic Avenue.
Zbudowane w latach 2001-2003 wagony serii R143 (212 szt.) spotkamy wyłącznie na linii L. Są one przystosowane do automatycznego prowadzenia ruchu (maszynista zamyka jedynie drzwi i daje sygnał do odjazdu) - system ten eksperymentalnie wprowadzany jest na 'eLce'. Konstrukcyjnie wagony są bardzo podobne do serii R160.
29 december 2011 - Nowy Jork, Brooklyn, odc. Atlantic Avenue - Sutter Avenue. Końcowy odcinek linii L przebiega na powierzchni, wśród lekko industrialnych klimatów.
27 february 2012 - Radom; okolice skrzyżowania Traugutta i Waryńskiego. Najdalszy wariant L do Lewaszówki.
W MPK Radom pozostało jeszcze kilka rodzynków w postaci Jelczy 120M. Podejrzewam, że jeszcze trochę pojeżdżą, głównie ze względu na bardzo słabą sytuację finansową przedsiębiorstwa.
17 february 2012 - Murcja, przystanek Los Rectores - Terra Natura. Widoczny wagon obsługuje linię L, której zadaniem jest dowiezienie chętnych do głównej linii tramwajowej - 1. Linię obsługuje jedna brygada co 20 w dni powszednie i co pół godziny w soboty i święta.