28 december 2006 - Lublin, wjazd na pętlę Majdanek. W Lublinie miałem okazję zapoznać się z trzema wersjami przegubowego Jelcza - z nich najbardziej spodobał mi się ten (kombinacja silnika MANa ze skrzynią Voitha). No i się nawróciłem trochę na Jelcza, bo ostatnio coś mi zaczęło się w głowie przewracać. W Jelczach tylko te podłe plastikowe siedzenia wymienić i będzie OK. Szczerze wam powiem, że taki M181M zrobiłby furorę u mnie w MPK Radom, bo żaden radomski wielkopojemny wóz nie ma takiego kopa jak to :)
15 july 2005 - Radom, ul. Gajowa. Autobusy jeżdżą tą ulicą w związku z objazdem ulicy Wiejskiej na której wymieniana jest nawierzchnia. Oprócz linii 23 objazdem jeździ również 6. Można powiedzieć że jest to powtórka objazdu z ubiegłego roku kiedy to remontowano pierwszy odcinek Wiejskiej. Autobus pojedzie dalej ulicami Armii Ludowej i Witkacego po czym dojedzie na Malczów, w wariantach dalej do Sołtykowa lub jeszcze dalej do Zenonowa :)
may 2005 - Warszawa pętla Nowe Bemowo. Dzis otoczenie pętli wygląda nieco inaczej, wszystko jest rozkopane ponieważ w związku z budową trasy tramwaju Bemowo-Broniewskiego na pętli powstanie dodatkowy tor.
30 april 2005 - Radom, ul. Poniatowskiego. Przystanek "Poniatowskiego-Dworzec PKP". Największa gwiazda wśród widzianych tego dnia pojazdów. Odnosząc się do komentarzy spod poprzedniego zdjęcia tego wozu, przez dwa lata raczej nie zrobiono wiele, aby poprawić jego wizerunek.
17 october 2003 - Lublin, os. Jagiellońskie. Pomimo, że to kraniec, na którym kończą tylko 3 linie (nie licząc szczytowej 36), to w czasie przerwy obiadowej jest tam całkiem tłoczno. W pewnym momencie stało tam aż 5 autobusów (w tym 3 migi na "siódemce") :-)
2 july 2003 - Warszawa, ul. Stalowa. Skład 13N #473+291 stoi na zakazanej dla siebie ulicy, bo jak wiadomo TW wprowadziło bzdurny zakaz puszczania wozów typu 13N na linię 23.