Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 44,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Solaris Urbino 12 #560
24 may 2014 - Toruń, ul. Wały Generała Władysława Sikorskiego. Na drugim planie Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego.
Solaris Urbino 18 #P0 835B
24 may 2014 - Toruń, most im. Marszałka Józefa Piłsudskiego. W ramach eksperymentu.
Solaris Urbino 18 #P0 835B
24 may 2014 - Toruń, ul. Łukasiewicza. Przegubowy Solaris wygina śmiało ciało na tle Motoareny Toruń.
Solaris Urbino 12 CNG #P0 883B
15 june 2013 - Kraków, ul. Warszawska. Po długim czasie nauczyłem się obsługi alternatywnego programu do obróbki zdjęć, tak więc mam nadzieję, że ze zdjęciami będzie coraz lepiej. Dziękuję za zwiększenie limitu! :)
Comments: 2
Solaris Urbino 18 #P0 878B
15 june 2013 - Kraków, al. Marszałka Ferdynanda Focha. Serdeczne pozdrowienia dla Kierowcy!
Comments: 3
Solaris Urbino 18 #9402
15 june 2013 - Kraków, ul. Królowej Jadwigi.
Comments: 2
Solaris Urbino 12 CNG #P0 883B
15 june 2013 - Kraków, pl. Jana Matejki. Widać na azjatyckim turyście jadące w kolumnie wyroby Solarisa także zrobiły wrażenie, bowiem korzystając z ogólnego zamieszania, sięgnął po aparat i zaczął robić im fotki.
Comments: 2
Solaris Urbino 18 CNG #P0 886B
15 june 2013 - Kraków, ul. Szlak.
Comments: 6
Solaris Urbino 12 CNG #P0 883B
15 june 2013 - Kraków, ul. Szlak.
Solaris Urbino 18 #3002
15 june 2013 - Kraków, ul. Św. Rafała Kalinowskiego.
Solaris Interurbino 12,8 #01
15 june 2013 - Kraków, ul. Kurniki.
PESA 120N #3109
7 march 2013 - Warszawa, pętla P+R Al. Krakowska. Dodaję jeszcze jednego gniota z czwartkowego wykolejenia PESY. Brakowało na prawdę niewiele a 120N wbiłby się w budynek dawnej dyspozytorni. Sam budynek od kilku miesięcy stoi pusty, ale nie zmienia to postaci rzeczy, że wtedy skutki wykolejenia byłby znacznie poważniejsze. Wózki składu wbiły się moim zdaniem dość głęboko w ziemię, więc w pewien sposób tramwaj został zahamowany. Podczas wczorajszego Kuriera Warszawskiego podano, że powodem zdarzenia była nadmierna prędkość.
Author: fieldy
Comments: 11
PESA 120N #3109
7 march 2013 - Warszawa, pętla P+R Al. Krakowska. Zdjęcie-knot z telefonu, dodaje jedynie w celach archiwizacyjnych. Jeśli ktoś wrzuci coś lepszego - skasuje. Wracałem do domu ok. godziny 14 a tu nagle niespodzianka w postaci wykolejonej PESY. W dość pechowym miejscu, bo blokującym wyjazd 7 i 15. Musiało stać się to niedawno, ponieważ jeszcze nie było żadnych gapiów, ludzie normalnie czekali na tramwaj w kierunku centrum. Muszę pochwalić za szybkie działanie służb informacyjnych na pętli. Od razu wyszedł Pan w jaskrawej kamizelce i kierował z powrotem ludzi na autobusową część pętli, gdzie czekały na nich "za tramwaje". Byłem świadkiem jak 6/141 przemianowano szybko na "Za tramwaj" i równie szybko wypełniony po brzegi odjechał. Wszystko działo się błyskawicznie, przyjechał Nadzór Ruchu, dwie ciężarówki-dźwigi. Panowie od Tramwajów Warszawskich spędzili przy tym składzie łącznie 1.5 godziny. Korek tramwajowy kończył się przed przystankiem "Instytut Lotnictwa".
Author: fieldy
Comments: 9
Ikarus 260.73A #6470
27 june 2012 - Warszawa, al. Wilanowska.
Author: fieldy
Solaris Urbino 18 #8328
5 may 2012 - Warszawa, al. Stanów Zjednoczonych.
Author: fieldy
Comments: 3
Jelcz M083C #A166
26 november 2012 - Raszyn, ul. Wesoła x ul. Lotnicza. Chwilę potem objazdem 124 poruszał się TIR...
Author: fieldy
Place: Raszyn (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 124
MAN GT6 #184
3 october 2012 - Kraków, ul. Basztowa.
SGP E1 #136
3 october 2012 - Kraków, ul. Franciszkańska. SGP przejeżdża pod Oknem Papieskim.
Author: fieldy
Comments: 1
Solaris Urbino 18 #2504
5 august 2008 - [zdjęcie podmienione] Gdańsk. Knot jakich z pewnością nie mało, ale dodaję, ponieważ autobus nie ma zdjęcia z tego zdarzenia, które teraz na pewno byłoby trudne do wyobrażenia. Mogę skasować, jeśli tak zadecydujecie :) Co do sytuacji na zdjęciu - Wisła była tego dnia bardzo niespokojna, przez co most pontonowy raz znajdował się wyżej a raz niżej przy wyjeździe z niego. Niskopodłogowe przegubowce były wtedy nowością w tym rejonie. Kierowcy autobusów byli przyzwyczajeni, że prowadząc Ikarusa mogą pokonać tę przeprawę bez najmniejszego problemu. I chyba jednym z nich był prowadzący tytułową Solarkę, który jechał za szybko na zaistniałe warunki atmosferyczne oraz trafił akurat na niefartowny moment i zahaczył tyłkiem o deski. Most został zamknięty, co spowodowało spore utrudnienia dla kierowców chcących dostać się na wyspę oraz chcących z niej wyjechać. Nie pomogły różne manewry żeby pojazd wyciągnąć na prostą (stąd taka "pozycja" wozu). Nie pamiętam dokładnej daty tego zdarzenia, tak więc, jeśli któryś z miłośników z Trójmiasta pamięta, że coś takiego miało miejsce to proszę o pomoc w uzupełnieniu daty :)
Comments: 10
Solaris Urbino 18 #8553
22 september 2012 - Warszawa, teren zakładu ORT.
Falkenried A #43
22 september 2012 - Warszawa, teren ZET "Żoliborz". Trzy różne tramwaje, każdy z innej epoki. Muszę przyznać, że na mój gust SwingDuo jest paskudny a wnętrze rozplanowano trochę bez sensu... Ale kto co lubi :)
Comments: 5
Ikarus 280/A #9611
22 september 2012 - Warszawa, teren zakładu ORT. Pogot prezentuje się świetnie.
Solaris Urbino 15 #8014
22 september 2012 - Warszawa, teren zakładu ORT. Trzy pojazdy MZA za jednym razem :D Tytułowy wóz przeszedł metamorfozę, zarówno jak i zewnątrz, jak i wewnątrz, oraz zmienił swój dom przez ostatnie 7 lat, kiedy to po raz ostatni został uwieczniony na zdjęciu, które teraz poprzedza moją fotografię. Swoją drogą nie sądziłem, że 11. letni autobus, może mieć tak mało zdjęć na TWB, zważywszy na fakt, że wiele młodszych autobusów ma już ich po kilkanaście. Wracając do tematu - jak widać "deskorolka" jest po nowemu a w środku posiada nową, warszawską tapicerkę, oko się cieszy. W dodatku we wnętrzu tej Solarki unosił się miły zapach świeżości. Tym samym komfort podróży jest o niebo lepszy. Brawa dla Panów z warsztatu!
Comments: 4
MAN NG363 Lion's City #3445
22 september 2012 - Warszawa, teren zakładu ORT. Tak to wygląda z tej strony. Mam nadzieję, że wybaczycie mi tą tabliczkę z kierunkiem zwiedzania na wysokości trzecich drzwi :D Zależało mi głównie na pokazaniu uszkodzeń, jakich doznał po kolizji :)
Solaris Urbino 18 #8565
22 september 2012 - Warszawa, teren zakładu ORT. Od czasu wypadku, tj. 21 maja, oprócz pozbycia się uszkodzonych, zewnetrznych elementów, pojazd przebywa tu bezczynnie. Co mnie ciekawi przez 4 miesiące nie podjęto się jego reanimacji. Niedługo będzie tu stał tyle, ile był w ruchu liniowym. Od ostatniego zdjęcia wozu jedno ze skrzydeł trzecich drzwi zaklejono taśmą oraz zniknęła przednia klapa - dziś pewnie wozi się z nią inna solniczka. Wygląda to trochę tak, jakby na czas swojej niedyspozycji służył swoim braciom jako dawca narządów drobnych. Na końcu sekcji B jest bałagan (głównie mam na myśli potłuczone szkło), jakby do wypadku doszło wczoraj. Zastanawiam się ile jeszcze tak postoi. Bądź co bądź, dostał nieźle. Nie chciałbym być jednym z pasażerów siedzących z tyłu w trakcie całego zdarzenia, widząc jak siedziska nachyliły się do przodu pod wpływem uderzenia tramwaju. Szkoda, że nie zabezpieczono jego tyłka przed deszczem - wszystko leci na tylne siedzenia oraz elektronikę. Uszkodzony silnik Solarisa chętnie przyciągał wzrok zwiedzających zakład panów, dokładnie mu się przyglądali, robili zdjęcia itp. Mnie natomiast ochroniarz od niego popędził :D Przydałby mi się większy limit zdjęć...
Comments: 1
Neoplan N4020 #6430
22 september 2012 - Warszawa, teren zakładu ORT. "Dziadek" w nowych wdzianku po raz trzeci. Jak się Wam podoba?
Author: fieldy
Comments: 3
Konstal 105N2K/2000 #2086
18 august 2012 - Warszawa, ul. Marynarska. 2086+2087. A na Służewcu się buduje. Za jakiś czas, zapewne dopiero po skończeniu budowy trasy N-S, Marynarska ma być przebudowana (już widzę oczyma wyobraźni co będzie się tu działo po oddaniu do użytku całego węzła przy obecnym stanie infrastruktury). Torowisko będzie przesunięte bardziej na północ, bliżej budynków, by umożliwić stworzenie trzeciego pasa ruchu dla samochodów w obie strony (jego fragment widoczny jest na zdjęciu). Zamiast pasów dla pieszych mają pojawić się kładki. Dziwi mnie, że nie wykorzystano zeszłorocznej przebudowy pętli Służewiec by przesunąć torowisko na całej jego długości a nie tylko fragmentem. Wszystko zostałoby wykonane za pierwszym razem. Tak więc w przyszłości czeka nas ponowne wyłączenie z użytkowania torowiska w ciągu ulicy Marynarskiej.
Author: fieldy
Comments: 2
Solaris Urbino 18 #A731
18 august 2012 - Warszawa, ul. Sasanki. W ostatnich dniach wszyscy są zainteresowani tym co dzieję się w okolicy budowanej stacji II linii metra - Powiśle, a zapomnieli, że budowa drogi S79 (bliżej znana jako "N-S") wkroczyła w kolejny etap. Otóż wiadukt, którym ruch Marynarskiej odbywał się do tej pory, został zamknięty w nocy z 13 na 14 sierpnia. Samochody zostały skierowane na niedawno zbudowane wiadukty zewnętrzne. Stary wiadukt zostanie wyburzony a na jego miejscu powstanie nowy. Umożliwi to budowlańcom przebicie się pod wiaduktami by poprowadzić jezdnie ekspresówki dalej na północ. Zmiana organizacji ruchu w tym miejscu pociągnęła za sobą także zmiany w komunikacji miejskiej. Po długiej przerwie zespół przystanków PKP SŁUŻEWIEC zaczął funkcjonować dla wszystkich autobusów kursujących Marynarską. Przystanek TAŚMOWA w kierunku ulicy Sasanki został zlikwidowany i w sumie zastanawiam się czy kiedykolwiek wróci a jak tak, to w którym miejscu... Co do ulicy Taśmowej - teraz można się do niej dostać tylko od strony Cybernetyki, czyli stała się ślepą uliczką. W całej tej sytuacji kierowców jadących w kierunku Galerii Mokotów może ucieszyć fakt, że światła, na których się zatrzymaja znajdują się dalej, bo dopiero przy ulicy Wynalazek. Moim zdaniem troszeńkę upłynni to jazdę na Marynarskiej. Co do samej Marynarskiej - polecam ten link http://siskom.waw.pl/marynarska.htm
Author: fieldy
Comments: 2
Solaris Urbino 18 #8508
5 may 2012 - Warszawa, ul. Sobieskiego. Solaris z ostatniej dostawy już jest oklejony w jakieś czerwone paski na masce... Któraś z deskorolek z tej zajezdni także takowe posiadała i to bodajże w tym samym miejscu - czyżby ten sam właściciel?
Author: fieldy
Comments: 2
Ikarus 260.04 #1438
27 february 2005 - Warszawa, teren zajezdni "Redutowa". Tego wozu w postaci 1438 na TWB jeszcze nie było.
Ikarus 280.26 #2344
8 august 2005 - Warszawa, teren zakładu ORT. Tu przegubowy lewarek, a raczej jego sekcja A, dokonała żywota.
Konstal 105Na #1326
28 june 2012 - Warszawa, most Poniatowskiego. 1326+1325. Niestety widok PES robi się w stolicy coraz częstszy. Jest ich zdecydowanie za dużo tak jak i Solarisów. Żywię nadzieje, że przetarg na 45 dwukierunkowców wygra inna firma niż PESA.
Author: fieldy
Comments: 17
Jelcz M121I4 #4902
28 june 2012 - Warszawa, al. Zieleniecka. 28 czerwca był ostatnim dniem EURO 2012 dla Warszawy i całej Polski.
Author: fieldy
Solaris Urbino 18 #8854
24 may 2012 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Solaris zawraca na Marszałkowskiej udając się w kierunku Marysina. Niedługo potem na niecały miesiąc wykluczono ten odcinek ulicy z ruchu z powodu zbudowanej strefy kibica, do której wejścia były m.in. z tej strony miasta.
Author: fieldy
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 520
Solaris Urbino 15 #8305
2 may 2005 - Warszawa, teren zajezdni "Stalowa". Zrobiłem niedawno porządek na komputerze i przejrzałem stare zdjęcia autobusów, jakie robiłem będąc dzieciakiem. Daleko im do perfekcyjności. To zdjęcie dodaje, ponieważ na "Stalowej" kwadratów, lewarków i deskorolek już nie zobaczymy. W dodatku istniał wtedy jako tako porządek w numeracji autobusów - co według mnie miało swój smaczek :) dostawa Solarisów z 2005 zakłóciła sposób numerowania pojazdów i tak też dziś #8305 przepoczwarzył się w SU18 z 2010r. Jedyne co może się w tym roku zmienić to to, że "Stalowa" ponownie przywita się z Solarisem po tegorocznych dostawach nowych autobusów. Zakład ma przyjąć na swój stan wszystkie SU12 z 2008 z "Kleszczowej" i SU18 z zakresu 8850-8879, czyli te ostatnie wracają po krótkiej rozłące na swoją macierzystą zajezdnię, ot taka logika MZA :) Mam jeszcze pytanie, które chodzi mi po głowie od kilku lat, dla osób obeznanych w temacie - Gdyby MZA zdążyły z przenumerowaniem NG313 w 2005, to przyjeżdżające wtedy nowe SU18 zajęłyby zakres 3xyz? Bo zastanawiam się, czy obecny bałagan w numeracji autobusów jest wynikiem opieszalstwa sprzed kilku lat.
Comments: 4
Ikarus 260.73A #6381
27 june 2012 - Warszawa, al. Wilanowska. W tych rejonach krótkie Ikarki można znaleźć jeszcze na 117 i 165.
Author: fieldy
Comments: 3
Pesa 120Na #3123
7 june 2012 - Warszawa, al. Zieleniecka. Tego dnia zrobiłem sobie wycieczkę Elfem od lotniska do stadionu. Obie stacje uważam za bardzo ładne, pociągi Pesy - rewelacyjne. Długie a więc bardzo pojemne, wyciszone, dobre przyśpieszenie, klimatyzacja. Malowanie ZTM bardzo ładnie na nich wygląda (zaczynam żałować, że nie zatwierdzono go dla wszystkich pojazdów). W praskich okolicach stadionu nie było mnie od grudnia 2010. Te rejony bardzo się zmieniły, pozytywnie oczywiście, pomimo tego, że wielu rzeczy nie udało się zrobić. Ale co najważniejsze, powstały alejki z bardzo fajnymi latarenkami, jest dużo zieleni, przestrzeń otwarta jest dla ludzi. W al. Zielenieckiej torowisko nam pozieleniało, wymieniono wiaty na nowe, przeszklone. Są też nowe barierki oddzielające torowisko od przechodniów, tablice SIP. Kolorystyką to wszystko nawiązuje do latarni stadionu. Największy kontrast zmiany tej ulicy można zobaczyć po poprzednim zdjęciu pojazdu z grudnia. Stadion i jego okolice wyglądają teraz na prawdę bardzo atrakcyjne i nowocześnie. Jednym zdaniem - jest czysto, schludnie i przyjemnie. Sądzę, że pomimo wielu kontrowersji, stadion będzie świetną wizytówką Warszawy i stolica wypadnie w oczach zagranicznych turystów na prawdę bardzo dobrze. Już dziś wielu z nich robiło sobie pamiątkowe zdjęcia na jego tle na Poniatoszczaku. I oby ta ogromna inwestycja, spowodowała doinwestowanie zaniedbanej prawobrzeżnej Warszawy, gdzie jest bardzo wiele pięknych miejsc, pamiętających jeszcze II Rzeczpospolitą, więc można byłoby tu stworzyć wiele klimatycznych salonów, które przyciągałoby nie tylko samych warszawiaków, ale i zagranicznych turystów.
Author: fieldy
Comments: 3
Solaris Urbinetto 10 #A351
30 may 2012 - Warszawa, al. Krakowska. W dniu 30.05, przy budowie Południowej Obwodnicy Warszawy nastąpiła zmiana organizacji ruchu. Z użytkowania została wyłączona zachodnia nitka jezdni Krakowskiej i ruch przeniesiono na wschodnią. Tym samym przystanki SWORZNIOWA i STOICKA są zawieszone w obu kierunkach. Swoją drogą, zastanawia mnie czy na S2 ZTM planuje puścić jakąś linię autobusową, ponieważ w kierunku właśnie dopiero co przejezdnej w całości A2, tuż za al. Krakowską jest zatoka dla autobusów. Bo na zatoczkę techniczną mi to nie wygląda.
Author: fieldy
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 707
Jelcz M083C #A184
29 may 2012 - Warszawa, ul. Karczunkowska. Libero zbliża się do swojej pętli PKP JEZIORKI - jednej z najbardziej wysuniętych na południe w pierwszej strefie ZTM.
Author: fieldy
Comments: 8
Jelcz M181M #7960
24 may 2012 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście. Pchacz na tle Domu bez Kantów. Zdjęcie wykonane chwile przed pikietą związkowców "Solidarności", niedługo potem powstał tu ogromny korek. Nie wiem czy jest to jakoś powiązane, ale w sznurze samochodów niemal wszystkie pojazdy były taksówkami.
Author: fieldy
Comments: 10
Solaris Urbino 18 #A740
5 may 2012 - Warszawa, al. Stanów Zjednoczonych. Podczas weekendu majowego na ulicach Warszawy było bardzo małe natężenie ruchu samochodowego - miasto jakby wyludniało. Jednym z miejsc, gdzie było to najbardziej zauważalne była Trasa Łazienkowska, gdzie na niefrezowanym odcinku, nawet podczas godzin szczytu ruch odbywał się płynnie. Zdjęcie dedykuje koledze Maybachowi :D
Author: fieldy
Comments: 8
Solaris Urbino 12 W9 #1862
10 may 2012 - Warszawa, ul. Grójecka. Wczoraj ok. godziny 21:30 doszło do awarii wodociągowej na Ochocie, przy dawnym Teatrze Ochota. Grójecka została zamknięta od Wawelskiej do Banacha. Uruchomiono autobusową linię zastępczą "Z", która kursowała od Placu Narutowicza, przez Żwirki i Wigury do P+R Al. Krakowska, ponieważ na jakiś czas, ze względów bezpieczeństwa zatrzymano ruch tramwajowy w obie strony. Dopiero rano udało się w jakimś stopniu opanować sytuację. Składy kursowały już normalnie, jedynie te, które zmierzały w kierunku Okęcia nie zatrzymywały się na pobliskim przystanku OCH-TEATR. Dla ruchu samochodowego dostępny był jeden pas, więc jak łatwo było przewidzieć utworzyły się w tym rejonie ogromne korki.
Author: fieldy
Comments: 5
Solaris Urbino 18 #8112
5 may 2012 - Warszawa, ul. Racławicka. Urbino 18 po niedawnym "odmłodzeniu" ma już przetarty zderzak z lewej strony i mniej więcej w połowie sekcji A, można zobaczyć mocne wgniecenie w pasie nadokiennym. Północna część ulicy (bliżej Wołoskiej), która jest po stosunkowo niedawnym remoncie/przebudowie, strasznie popękała. Większość kierowców autobusu, zaraz po odjechaniu z przystanku WOŁOSKA 06, skręcają na środkowy pas, by uniknąć nieprzyjemnych dla nich drgań, które przeniosłyby się na całą konstrukcje pojazdu.
Author: fieldy
Solaris Urbino 12 W9 #1821
3 may 2012 - Fragment Południowej Obwodnicy Warszawy przecinający ulicę Paluch. Solaris mija wiadukt, którym pojedzie za kilka, kilkanaście tygodni, by pokonać ekspresówkę. Tym zdjęciem witam serdecznie wszystkich użytkowników TWB! :)
Author: fieldy
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 124
Comments: 10
Found: 44, RSS Channel