Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Ikarus 280.26 #2094
30 july 2000 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. 12 lat temu przegubowce na linii 108 nie były rzadkim widokiem. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior 
Ikarus 280.26 #2091
july 1999 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2077
30 november 2001 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Ikarus 260.04 #1680
25 april 2000 - Warszawa, pętla Dworzec Centralny. Linia 500, choć na to wskazywałby jej numer, nie była pierwszą pięćsetką w Warszawie. Powstała w 1986 roku (rok po uruchomieniu 501) z przekształcenia istniejącej od 1975 roku linii 490. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 500
Ikarus 260.04 #1414
january 2000 - Warszawa, pętla Stare Bemowo. Wiem, że kadr może nieteges, ale wartość historyczna, moim zdaniem, bierze nad tym górę. :) Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Comments: 2
Ikarus 260.04 #1409
june 2000 - Warszawa, pętla EC Siekierki. 12 lat temu widok dwóch czerwonych Ikarusów na jednej pętli był tak samo częsty, jak dziś widok dwóch jakichkolwiek Ikarusów na jednej pętli (no może poza Nowodworami :) ). Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Comments: 1
Ikarus 260.04 #60
june 1999 - Warszawa, pętla Chomiczówka. Trzecie i zarazem najkrócej funkcjonujące wcielenie linii 402 kursujące na trasie: CHOMICZÓWKA - UTRATA. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Ikarus 260.04 #1311
21 april 2001 - Warszawa, zajezdnia R-10 "Ostrobramska". Gospodarcza solówka na kilka miesięcy przed kasacją. W 1998 roku zastąpiła ona w tej roli wóz 1218. Sama zaś w sierpniu 2001 roku ustąpiła miejsca, przekwalifikowanej na wóz gospodarczy, solówce o numerze 1334. Foto: Oskar Burda
Ikarus 260.04 #1012
25 may 2000 - Warszawa, pętla Ursynów Płd. Ówczesna trasa linii 118 (URSYNÓW PŁD. - SUWALSKA) powstała na skutek wchłonięcia kultowej ursynowskiej linii 477 w 1995 roku. Nieco ponad rok po wykonaniu tego zdjęcia linię 118 wycofano z odcinka mokotowsko-ursynowskiego i skrócono do placu Trzech Krzyży, a na starej trasie linii 118 uruchomiono linię okresową 318, która przetrwała zaledwie nieco ponad rok. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Ikarus 260.02 #630
10 may 2000 - Warszawa, Stegny. Jeden z 17. dostarczonych do Warszawy w 1982 roku Ikarusów 260.02. Od NG przeprowadzonej w 1993 roku nicztm się nie różnił od standardowego Ikarusa 260.04. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Comments: 1
Ikarus 260.04 #617
27 june 2000 - Warszawa, pętla Okęcie. Treba przyznać, że ta solówka miała wyjątkowo bogatą historię. Linia 101 zresztą też. W momencie wykonania zdjęcia kursowała na trasie: OKĘCIE - NOWODWORY. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 101
Comments: 1
Ikarus 260.04 #616
june 1999 - Warszawa, plac Narutowicza. Linia 373, w odsłonie udokumentowanej na zdjęciu, powstała 1.05.1999 roku z przekształcenia linii stałej 173 w okresową i kursowała wówczas na trasie PLAC NARUTOWICZA - NOWE WŁOCHY. Linię zlikwidowano 17.12.2005 roku. Kursowała wówczas na trasie OKĘCIE - NOWE WŁOCHY. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Comments: 2
Ikarus 260.04 #401
january 2000 - Warszawa, Augustówka. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Comments: 1
Ikarus 260.04 #346
24 april 2000 - Warszawa, pętla Stegny. Ostatnia czerwona solówka z Chełmskiej jeszcze w dobrym zdrowiu. Pomyślałem sobie, że może warto powspominać, jak to wyglądała warszawska komunikacja miejska kilkanaście lat temu. :) Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Comments: 5
DAB LS 575-690/4 #6341
october 1999 - Warszawa, PKP Kasprzaka. Na zakończenie fotka wnętrza jaszczurki - widok w kierunku tyłu pojazdu. Fot. Oskar Burda.
Comments: 1
DAB LS 575-690/4 #6341
october 1999 - Warszawa, PKP Kasprzaka. Wnętrze jaszczurki - widok w kierunku przodu pojazdu. Fot. Oskar Burda
Comments: 2
DAB LS 575-690/4 #6341
october 1999 - Warszawa, PKP Kasprzaka. Siedziska niczym stołki barowe były bardzo charakterystycznym elementem wnętrz jaszczurek. Fot. Oskar Burda
Comments: 1
DAB LS 575-690/4 #6341
october 1999 - Warszawa, PKP Kasprzaka. Fot. Oskar Burda.
Author: zadzior
DAB LS 575-690/4 #6341
october 1999 - Warszawa, PKP Kasprzaka. Jaszczurka w pełnej krasie. Fot. Oskar Burda.
Author: zadzior
Comments: 1
DAB LS 575-690/4 #6341
october 1999 - Warszawa, pętla Młociny-UKSW. Jutro kolejne ciekawe fotki archiwalne m.in. detali wnętrza tych nietypowych i arcyciekawych autobusów. Fot. Oskar Burda.
Author: zadzior
Comments: 2
DAB LS 575-690/4 #6341
october 1999 - Warszawa, pętla Młociny-UKSW. Kokpit DAB-a LS575. Fot. Oskar Burda
DAB LS 575-690/4 #6341
october 1999 - Warszawa, PKP Kasprzaka. Rzut oka na wnętrze i kabinę DAB-a LS575. Fot. Oskar Burda
DAB LS 575-690/4 #6341
31 october 1999 - Warszawa, Powązki. Fot. Oskar Burda.
Author: zadzior
DAB LS 575-690/4 #6341
31 october 1999 - Warszawa, ulica Palisadowa. DAB-ik obsługujący linię cmentarną 214. Fot. Oskar Burda
Author: zadzior
DAB LS 575-690/4 #6340
may 1999 - Warszawa, ulica Gostyńska. Ostatni dziś portrecik DABa. Jutro ciąg dalszy warszawskich krótkich serii. Fot. Oskar Burda.
Author: zadzior
Comments: 3
DAB LS 575-690/4 #6340
may 1999 - Warszawa, pętla Młynów. W MZA były tylko trzy takie autobusy. Miały one rozpocząć szersze dostawy używek z Danii, jednak rząd Pawlaka wprowadził bardzo restrykcyjne obostrzenia dotyczące importu używanych autobusów i na tych trzech pojazdach oraz jednym nowszym DABie się skończyło. Fot. Oskar Burda.
Author: zadzior
Comments: 4
DAB LS 575-690/4 #6340
may 1999 - Warszawa, pętla Młynów. Fotka może i nie żyleta, ale lepszej się już nie zrobi. Pierwsza fotka tego wozu na TWB. Fot. Oskar Burda
Author: zadzior
Found: 567, RSS Channel
Previous
Previous