Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Iveco Crossway 13 LE Line #20409
26 may 2024 - Słupsk, rondo Kardynała Ignacego Jeża.Jak co roku w okresie od 1 maja do 30 września PKS Słupsk, jak i również Nord Express na trasie ze Słupska do Ustki w siódmy dzień tygodnia zwiększają częstotliwość kursowania swoich autobusów z taktu 2-godzinnego na co 60 minut.
Linia "200" → Ustka, dworzec autobusowy (11:56) - Słupsk, CH Jantar (12:43) przez Zimowiska, Bydlino, Włynkówko.
Scania CN280UB 4x2 EB #3078
26 may 2024 - Słupsk, ulica Witolda Małcużyńskiego.
MAN NL222 #3037
22 july 2017 - Swołowo.Jedyny w tym okresie MAN, który był jeszcze na chodzie. Tego dnia pierwszy, a zarazem ostatni raz zwiedzał klimatyczne rejony gminy Słupsk podczas specjalnego wydarzenia, jakie przyszło mi organizować. Na początku września 2018 roku wykonał swoje ostatnie kursy i 11 października został czasowo wyrejestrowany, ostatecznie dnia 06.03.2019 r. odjechał do nowego właściciela, tak jak do ZKM Wałcz. Autobusy tej marki w MZK Słupsk były eksploatowane przez 16 lat (2002-2018), jako pierwsze zostały zakupione ze zwrotów za przejazdy ulgowe i bezpłatne trzy sztuki z Oslo Sporveier, a jako ostatni do ruchu został wprowadzony właśnie tytułowy pojazd. Był znakomitym wozem pod względem technicznym oraz wizualnym, zawsze chwalonym przez kierowców i jako jedyny z solowych MAN-ów posiadał odskokowe oraz nisko szklone drzwi. Początkowo był tylko wydzierżawiony od firmy Gryf, ale 31.01.2011 r. został zakupiony przez miejską spółkę. Kto wie, może ta marka jeszcze powróci do taboru przy zakupie kolejnych autobusów elektrycznych?
Scania CK320UA 6x2/2 LB #2704
13 september 2018 - Słupsk.Wnętrze 18-metrowca, który po niespełna 6 latach zmienił dotychczasowego właściciela. Scanie OmniLink oraz Citywide (w tym przypadku całkiem młode roczniki) w Danii znikają w mgnieniu oka, wszystko oczywiście podyktowane jest dostawami pojazdów elektrycznych.
Karsan Jest electric #G16 00P01
21 september 2021 - Słupsk, Plac Zwycięstwa.Słuch o tym Karsanie zaginął, ciekawe, co się z nim teraz dzieje.
Scania L94UB / Lahti Scala 13,5m #1221
23 may 2024 - Słupsk, rondo Zesłańców Sybiru.Zamknięcie przejazdu pod wiaduktem kolejowym na ulicy Szczecińskiej wymusiło także wiele zmian w komunikacji regionalnej, niestety z niekorzyścią dla pasażerów, bowiem żadna linia tego przewoźnika (poza "500" do Ustki) nie przebiega przez ulicę Wojska Polskiego. Teraz, żeby dostać się na przykład do Smołdzina, trzeba wsiąść na dworcu lub skorzystać z przystanków na ulicy Sobieskiego czy Wolności. Najgorzej jednak poprowadzono objazdami autobusy linii "102", "106" i "109".
Linia "104" → Smołdzino, osiedle (15:35) - Słupsk, dworzec autobusowy (16:19) przez Czystą, Komnino, Siemianice.
Author: Patryk
Place: Słupsk (Pomorskie)
| Owner: Nord Express Wytowno | Transport Authority: Powiat Słupski | Route: 104
Scania CN280UB 4x2 EB #3082
19 may 2024 - Słupsk, rondo Izabeli Jarugi-Nowackiej."Zaelektryk" przemierza wybudowane w 2007 roku rondo.
Scania CL94UB 6x2 LB #31
10 august 2023 - Odcinek drogi Wielichowo - Bruskowo Wielkie.Ten pojazd, to także już historia. Coś czuję, że taki sam los spotka jeszcze inne OmniLinki (#30 i #33), nie zdziwię się też, jeśli firma będzie chciała zezłomować także 13-letnią Scanię o numerze #39, bo kolejne naprawy tego autobusu już chyba nie mają sensu...
Scania LK360IB 6x2 NB OmniExpress 3.40 #1538
6 may 2024 - Słupsk, ulica Kaszubska.Kolejny OmniExpress 3.40 z floty Nord Express uzupełniony o fotografię. Ta sztuka zastąpiła na główczyckiej kwaterze wycofaną Scanię Vest 6x2 o numerze flotowym #1511.
Linia "101" → Słupsk, dworzec autobusowy (15:15) - Izbica (16:19) przez Siemianice, Lubuczewo, Żoruchowo.
Author: Patryk
Place: Słupsk (Pomorskie)
| Owner: Nord Express Wytowno | Transport Authority: Powiat Słupski | Route: 101
Comments: 2
Scania LK360IB 6x2 NB OmniExpress 3.40 #1537
18 may 2024 - Słupsk, ulica Gdańska.Linia "105" → Słupsk, dworzec autobusowy (11:05) - Główczyce (11:53) przez Sąborze, Mianowice, Łojewo.
Author: Patryk
Place: Słupsk (Pomorskie)
| Owner: Nord Express Wytowno | Transport Authority: Powiat Słupski | Route: 105
Scania L94UB6x2*4LB / Vest Center L 14,8m #1511
30 march 2024 - Słupsk, ulica Gdańska.Tej Scanii już nie ujrzymy na trasie. Po wdrożeniu do ruchu trzech OmniExpressów 3.40, przewoźnik z dniem 14 maja postanowił ją wycofać z taboru. To trzeci (po #1220 i #1229) skreślony ze stanu autobus w tym roku.
Linia "105" → Główczyce (13:35) - Słupsk, dworzec autobusowy (14:20) przez Klęcino, Wielką Wieś, Damnicę.
Author: Patryk
Place: Słupsk (Pomorskie)
| Owner: Nord Express Wytowno | Transport Authority: Powiat Słupski | Route: 105
Irisbus Citelis 18M CNG #3214
13 may 2024 - Słupsk, ulica Lawendowa.Tego dnia dyspozytor nieźle zaszalał i na zadanie PA48 (w zamian za Scanię Citywide #3223, która w ogóle nie wyjechała) przydzielił... tytułowego Citelisa. Bardzo ryzykowna zagrywka, wszak gdyby zepsuł się na drodze do Wieszyna, holowanie mogłoby być arcyciekawe. :-> Idąc dalej, na trasie były wszystkie cztery sztuki, jakie przewoźnik ma na stanie i wszystkie przejeździły bez żadnych awarii, ale żeby nie było tak kolorowo, to następnego dnia (14.05) pojazdy o numerach flotowych #3211 i #3212 zaliczyły zjazdy w trakcie służby.
Comments: 4
Volvo B7RLE / Vest Center H 12,8m #20304
18 august 2023 - 12:48; Słupsk, ul. Szczecińska.
Scania CN280UB 4x2 EB #3081
11 may 2024 - Słupsk, ulica Wisławy Szymborskiej.
Scania CK320UB 6x2 LB #38
11 may 2024 - Słupsk, pętla przy ulicy Romana Dmowskiego.Po zakupie Irisbusów o numerach #59 i #60, tytułowy OmniLink stracił zatrudnienie na linii "500" i został zdegradowany do obsługi przewozów pracowniczych do/z firmy Mowi.
Autosan H9-21.41 #60002
3 september 2013 - Słupsk, rondo Inwalidów Wojennych RP.
Comments: 1
Karosa C956.1074 #25315
25 march 2024 - Słupsk, rondo Ryszarda Kuklińskiego.
Irisbus Crossway 12.8 LE #20326
25 march 2024 - Słupsk, rondo Solidarności.
Iveco Crossway 13 LE Line #20409
25 march 2024 - Słupsk, ul. Bohaterów Westerplatte.
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3103
9 may 2024 - Słupsk, skrzyżowanie ulicy Braci Staniuków i Handlowej.Od równego miesiąca autobusy elektryczne, z uwagi na awarię ładowarek na pętli przy ulicy 11 Listopada, muszą być przydzielone do zadań łamankowych, czyli kursują w trakcie porannego oraz popołudniowego szczytu komunikacyjnego. Dopiero wczoraj (08.05) została udostępniona jedna ładowarka, jednak nie rozwiązało to problemu, bo na brygadach ściśle "elektrycznych" jeżdżą tylko dwa wozy zeroemisyjne (tytułowy #3103 i #3107), które mogą się naładować przy pomocy pantografu. Reszta nadal "z kabla" na zajezdni przewoźnika.
Comments: 1
Mercedes-Benz Intouro #WR 569FV
6 may 2024 - Słupsk, ulica Kaszubska.
Scania CN280UB 4x2 EB #3060
7 may 2024 - Słupsk, ulica Wisławy Szymborskiej.Po zmianach, które weszły 6 maja, w dni powszednie na Nowy Cmentarz zamiast linii "6" dociera wyłącznie dziewiętnastka.
Comments: 3
Scania CN280UB 4x2 EB #3075
3 may 2024 - Słupsk, aleja 3 Maja.
Autosan A1010T.01 #E10003
26 march 2024 - Słupsk, rondo Izabeli Jarugi-Nowackiej.
Scania CN280UB 4x2 EB #3080
6 may 2024 - Słupsk, ulica Nowa Towarowa.6 maja. Ten dzień zapisze się w historii pod względem dużych zmian w komunikacji spowodowanych przebudową wiaduktu kolejowego na ulicy Szczecińskiej. Po raz pierwszy (w końcu!) autobusy miejskiego przewoźnika liniowo zajeżdżają na otwarty we wrześniu ubiegłego roku dworzec autobusowy, jednak nadal nie jest to, czego oczekiwaliby pasażerowie. Póki co kursuje tutaj tylko linia "9" z/do pętli Hubalczyków za wyjątkiem kursów wczesnoporannych, wieczornych, a także tych wykonywanych w siódmy dzień tygodnia. Co zaś do samego wiaduktu, jak się okazało tydzień temu (29.04), główna trasa przelotowa nie będzie zamknięta tylko przez 7 miesięcy (planowo, bo ten termin proponuję już teraz włożyć głęboko między bajki), bowiem zakres prac podzielono na dwie części. Gdy wykonawca upora się z pierwszym etapem, nastąpi otwarcie ruchu na 9 miesięcy, a później droga znowu zostanie zamknięta na... kolejne 7 miesięcy. Ciekawe, dlaczego ta informacja nie była podana do wiadomości od razu, tylko po wyborach? ;-) Jednak na tym się utrudnienia nie kończą, bo czekają nas jeszcze dwa zamknięcia przejazdów pod wiaduktami kolejowymi w innych częściach miasta.
Comments: 5
Scania CN280UB 4x2 EB #3058
25 march 2024 - Słupsk, ul. Nad Śluzami.
Scania CN280UB 4x2 EB #3061
25 march 2024 - Słupsk, ul. Jana III Sobieskiego.
Scania CN280UB 4x2 EB #3066
25 march 2024 - Słupsk, ul. Jana Kozietulskiego.
Scania CN280UB 4x2 EB #3067
25 march 2024 - Słupsk, ul. Jana Kozietulskiego.
Scania CN280UB 4x2 EB #3071
25 march 2024 - Słupsk, ul. Władysława Jagiełły.
Scania CN280UB 4x2 EB #3077
25 march 2024 - Słupsk, rondo Księdza Biskupa Ignacego Jeża.
Scania CN280UB 4x2 EB #3082
25 march 2024 - Słupsk, ul. Stanisława Leszczyńskiego.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #3221
26 march 2024 - Słupsk, rondo Izabeli Jarugi-Nowackiej.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #3222
26 march 2024 - Słupsk, ul. Hugona Kołłątaja.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #3223
25 march 2024 - Słupsk, ul. Lawendowa. Scania scanię pogania, ale to nie Skania.
Scania CN280UB 4x2 EB #3067
18 august 2023 - 13:05; Słupsk, ul. Szczecińska.
Irisbus Crossway 12M #61
2 may 2024 - Słupsk, ulica Wrocławska.Na fotografii jeden z dwóch ostatnich nabytków przewoźnika z Duninowa. Ten tytułowy, zanim trafił do firmy Ramzes, miał już okazję pojeździć na południu Polski.
Ikarus 280.26 #621
2 may 2024 - Słupsk, rondo Zesłańców Sybiru.Przerobiony 24 lata temu w słupskiej Kapenie weteran o numerze flotowym #621 w akcji. Wczoraj (02.05) miał trochę pracy, głównie przy awarii dwóch Citelisów (#3212 i #3213). Na zdjęciu w drodze po tego drugiego, biedaczek zagotował się o godzinie 16:20 na przystanku 3 Maja - Emcek podczas obsługi zadania PA16, a pomoc przyjechała dopiero po 88 (!) minutach. :-> Oczywiście kursy powypadały, bo rezerwy brak, ale kogo by to obchodziło, pasażerowie przejdą się pieszo. :-)
Comments: 4
Scania CL94UB 4x2 LB #3008
26 april 2024 - Słupsk, ulica Krzysztofa Arciszewskiego.
Comments: 2
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #10312
30 june 2023 - Słupsk, ulica Grunwaldzka.
Setra S317 UL-GT #GKA 4415A
26 april 2024 - Słupsk, parking przy "Hali Gryfii".Już jakiś czas temu odkryłem, że po okolicach Słupska kręcą są dwie identyczne Setry. Gdyby nie spojrzenie na tablice rejestracyjne, to dalej pewnie bym twierdził, iż to jedna ta sama. ;-)
Scania CN280UB 4x2 EB #3073
27 april 2024 - Słupsk, ul. Kołłątaja. Scania przejeżdża obok częściowo już wyburzonego budynku dworca PKP. Stary był szkaradny ale to co ma powstać też ładne nie będzie.
Scania CN280UB 4x2 EB #3070
25 april 2024 - Słupsk, rondo Danuty Siedzikówny "Inki".
Comments: 1
Scania CL94UB 4x2 LB #3008
23 april 2024 - Słupsk, ulica Stanisława Konarskiego.Do godziny 06:19 na zadaniu PA47 jeździła Scania Citywide #3060, jednak powędrowała do obsługi brygady PA06, a z czeluści bazy szybciutko wystawiono #3008, który wykonał już całą łamankę do końca dnia.
Scania CL94UB 4x2 LB #3010
23 april 2024 - Słupsk, ulica Legionów Polskich.Wczoraj (23.04) minęło już 14 dni od momentu awarii ładowarek na pętli przy ulicy 11 Listopada, a na zadaniach "elektrycznych" przewijają się różnego rodzaju pojazdy. Oszczędności gazowców zeszły najwidoczniej na dalszy plan, bo od poniedziałku do piątku te wozy jeżdżą teraz do późnych godzin wieczornych, a w zeszłą sobotę (20.04) doszło nawet do sytuacji, że na linii można było spotkać pojazd CNG (przy tych cenach gazu wręcz nie do pomyślenia). Bardzo słabe ze strony dyspozytora jest natomiast przydzielanie OmniLinków do obsługi brygady, gdzie planowo jeżdżą elektryki, bo tu bezwzględnie powinno jeździć coś innego. A co do tytułowego #3010 - miesiąc temu na chwilę pojawił się z białymi wyświetlaczami, jednak z powrotem powrócono do pomarańczowych.
Irisbus Citelis 18M CNG #3211
24 april 2024 - Słupsk, ulica Witkacego.Pierwszy wyjazd #3211 na linię po dziewięciu dniach przestoju (ostatni raz na trasie w poniedziałek, 15 kwietnia). Wczoraj (23.04) autobus wzorowo przeszedł badanie techniczne, a drogomierz wskazał liczbę 694 975 przejechanych kilometrów. Wzorowo także przejeździł dziś całą służbę od samiutkiego poranka, podobnie jak #3212 i #3213.
Scania CN280UB 4x2 EB #3078
17 march 2024 - Słupsk, ulica Bohaterów Westerplatte.#3078, to pierwsza Scania z ostatniej serii dostaw dieslowych Citywide, która została zapaskudzona reklamą. Jeszcze trochę, a dokładnie w tym miejscu "urośnie" nam rondo.
Scania CN280UB 4x2 EB #3058
18 april 2024 - Słupsk, ulica Kołobrzeska.Nieubłaganie zbliża się dziewiąty rok eksploatacji pierwszych wdrożonych do floty miejskiego przewoźnika Scanii Citywide.
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3103
11 april 2024 - Słupsk, ulica Portowa.
Scania CN280UB 4x2 EB #3073
10 march 2024 - Słupsk, ulica Szczecińska.Za nieco ponad dwa tygodnie, 6 maja, dojdzie do zamknięcia przejazdu pod wiaduktem kolejowym, a co za tym idzie, najważniejszej drogi widocznej na zdjęciu spinającej centrum miasta z Zatorzem. Dla mieszkańców oznacza to tylko jedno - komunikacyjny armagedon...
Comments: 7
Irisbus Citelis 18M CNG #3213
17 april 2024 - Słupsk, teren Parku Wodnego "Trzy Fale".Hit dnia, a nawet miesiąca - Citelis w tym miejscu. Dziś (17.04) żaden (!) Irisbus nie przejeździł swojej służby do końca. I tak rano ok. 05:30, czyli półtorej godziny od momentu wyjazdu z bazy na linię trzeba było podmienić #3214 (w zastępstwie wyjechała Scania OmniCity #3044), następnie #3213 (zamieniony przez #3010), a po godzinie 16:50 jeszcze #3212 (na ratunek wysłano #3045). W przypadku #3213 wyjechał on ponownie o godzinie 14:15 na zadanie PA20 za #3061 i tu dziwne, że wystawiono właśnie przeguba, a nie OmniLinka.
Comments: 2
Scania CN280UB 4x2 EB #3076
13 april 2024 - Słupsk, ulica Wisławy Szymborskiej.
Mercedes-Benz O408 #GSL 05610
24 june 2011 - Słupsk, ul. 11 Listopada. Wyciągnięte z archiwum zdjęcie Mercedesa z firmy Ramzes. Wówczas był to świeży nabytek w firmie, autobus trafił na Pomorze na początku czerwca. W okolicach Słupska jeździł bardzo krótko, gdyż już pod koniec wakacji został sprzedany do PKS Leszno.Powyższe miejsce także obecnie wygląda zupełnie inaczej - dziś jest to ulica dwujezdniowa, oddzielona od osiedla ekranami akustycznymi.
Pozdrowienia dla Patryka.
Comments: 7
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3103
12 april 2024 - Słupsk, ulica Portowa (droga do Słupskiego Inkubatora Technologicznego).Kolejny, czwarty dzień, kiedy elektryki musiały jeździć na zadaniach szczytowych.
Autobus zeroemisyjny na linii "17" można spotkać tylko dwa razy w dni robocze - o godzinie 05:22 z pętli 11 Listopada do SIT oraz o 22:07 ze Strefy Ekonomicznej w kierunku 11 Listopada.
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3105
11 april 2024 - Słupsk, ulica Stanisława Konarskiego.O ile elektryk na linii "19" nie jest czymś nadzwyczajnym, o tyle na kursówce, którą realizuje (PA47) już tak.
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3106
9 april 2024 - Słupsk, ulica Słoneczna.Wczoraj (09.04) po raz pierwszy na linii "25" zadebiutował autobus elektryczny. Tymczasem za około półtora roku ulica ta zamieni się w "autostradę" w związku z budową kolejnego etapu ringu.
Ikarus 280.26 #622
21 may 2008 - Słupsk, pętla Kołłątaja (dawny "dworzec" autobusów podmiejskich).Podczas gdy z eksploatacji sukceyswnie wycofywano Ikarusy i inne ciekawe sprzęty, ja dopiero zaczynałem przygodę związaną z transportem zbiorowym, jak i aparatem, jednak co nieco zdążyłem utrwalić na zdjęciach. ;-)
Początki Ikarusów 280.26 w Słupsku sięgają ostatniego dnia grudnia 1983 r., kiedy to na platformach kolejowych przyjechały pierwsze sztuki. Przez późniejsze lata (o tym, kiedy dokładnie poniżej) dokupowano następne egzemplarze, zaś w roku 1997 trafiła do Słupska partia nietypowo z Tychów po zamianie na trolejbusy. Jako ostatnie z ruchu wycofywane były jednostki o numerach #622, #872 oraz #580 i sukcesywnie zastępowane przegubowymi MAN-ami z Monachium, a 15.11.2008, tuż po zorganizowaniu specjalnego, pożegnalnego przejazdu, definitywnie odeszły w zapomnienie. Łącznie przewinęło się tutaj 39 sztuk tego modelu (plus dwa Ikarusy kupione jako techniczne - #711 i #779), które docierały w następujących transzach:
Pierwsza partia (31.12.1983 r.): 5 sztuk, numery taborowe w zakresie #486-#490
Druga partia (26.02.1985 r.): 6 sztuk, numery taborowe w zakresie #529-#534
Trzecia partia (30.09.1985 r.): 11 sztuk, numery taborowe w zakresie #572-#582
Czwarta partia (01.09.1986 r.): 6 sztuk, numery taborowe w zakresie #618-#623
Piąta partia (09.1992 r.): 4 sztuki, numery taborowe w zakresie #773-#776, w październiku przybył #777
Szósta partia (07.07.1997 r.): 4 sztuki, numery taborowe w zakresie #869-#872
Na zdjęciu jedyny Ikarus 280.26, który nie został skasowany (pomijając oczywiście #621) i który nigdy też nie przeszedł remontu kapitalnego. Pojazd dnia 09.09.2008 został kupiony przez nowego właściciela i najpierw parkował na terenie przy ulicy Przemysłowej (w okresie od 24.09.2008 do 04.09.2009), później na prywatnej posesji pod Słupskiem (04.09.2009 - 16.11.2010), po czym został przewieziony z powrotem na bazę MZK. W połowie maja 2014 r., wraz z Jelczem PR110M #745, znalazł nowy dom w Malechowie.
Comments: 7
Scania CN94UB #3027
5 april 2024 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera.Dokumentacyjne zdjęcie kolejnej, piątej Scanii CN94UB OmniCity przywiezionej do zezłomowania. W tym miejscu tradycyjnie autobus zostanie ogołocony z czego tylko się da, a sam szkielet trafi do pocięcia kilka metrów dalej.
Comments: 2
Irisbus Crossway 10.6M #E70503
2 april 2024 - Głobino, DW210.Na wyświetlaczu kurs do Bytowa, w rozkładach tylko do Niepoględzia, więc co "mówi" prawdę? ;-)
Kurs relacji Słupsk, dworzec autobusowy (15:40) - Niepoględzie (16:36) przez Dębnicę Kaszubską, Motarzyno, Gałąźnię Wielką.
Autosan A1012T.08.01 #25110
5 april 2024 - Słupsk, ulica Portowa.Było sporo zapytań o rodzynka w słupskim PKS-ie w wiadomościach prywatnych, czy jeszcze jeździ, więc w odpowiedzi jego aktualne zdjęcie. #25110 można spotkać na swoim stałym obiegu numer "41" wyłącznie w dni powszednie.
Linia "201" → Słupsk, dworzec autobusowy (14:50) - Rowy (15:38) przez Włynkowo, Redwanki, Objazdę.
Comments: 1