Not logged in | Log in | Sign Up
Nie rozumiem tej mody na przenoszenie przystanków za skrzyżowania...pojazd stoi 2 razy i traci niepotrzebnie czas:/.
I bardzo dobrze że przeniesiono. Budowanie przystanków przed syngalizacją to trochę jak robienie anty zielonej fali dla tramwajów. Wiadomo przecież że tramwaj nie powinien stać na światłach.
Nie musi stać na światłach, jeśli będą one wykrywały gotowość tramwaju do odjazdu - technika sobie z tym radzi. A tu nie dość, że tramwaj będzie stać dwa razy, to jeszcze rozwalono dobrze funkcjonujący układ przystanków, czego wisienką na torcie będzie odległość do nowego przystanku na pętli. Jedyny pozytyw to pełnowymiarowe perony, ale i to można było zrobić bez przenoszenia przystanków za skrzyżowanie.
Przecież przed skrzyżowaniem są 3 pasy (Lewy do skrętu w prawo) a za skrzyżowaniem pas do skrętu jest niepotrzebny i przystanek się mieści. Proste