Not logged in | Log in | Sign Up
omg...wyświetlacz w zabytku...pasek też uroku nie dodaje... plus za pantograf
Ale koszmarek! Wyświetlacz, niedbale naklejony pasek i drzwi od wiejskiego wychodka Są jakieś zdjęcia Herbranda w tym pudle z okresu eksploatacji liniowej?
Kto wpadł na tak gówniany pomysł jak montaż w takim wagonie wyświetlacza?
Kyrie elejson... Toć to mniej spartolone są nawet cyrkowozy MPK Poznań
Wygląda na to, że miał tak: http://www.mzk.bydgoszcz.pl/images/historyczny/1935-zygm-ugust-obok-zaj.jpg
Pixel pewno podarował wyświetlacza za darmo, to "głupio" było odmówić.
Mamy niestety kolejny pseudo-tramwajowy zabytek w kraju. Pewne osoby oferowały swoją pomoc i wiedzę, ale z tego co wiem, to MZK Bydgoszcz wolało zrobić "po swojemu"... Szkoda. /kl
Bydgoszcz sie widac chce scigac z Toruniem o to, kto bedzie miec bardziej szkaradnego historyka
Sukces i tak, że numer ma "14", a nie np. "125" No chyba że 125 jest już zarezerwowane dla "starego" herbranda :P
m.rudn
Wnętrze jest na fejsie ZDMiKP. A co do zabytku - jest fajny, ale zrzędy się zawsze znajdą.
Ta, szczególnie smaku nadają mu wyświetlacze i numery taborowe wyklojone cyframi do numerów domów/mieszkań. A ZDMiKP nie ma zdjęć wnętrza tego wozu.
Panowie, wyświetlacze zawsze można zdjąć. Najważniejsze że najstarszy tramwaj w Polsce został uratowany. Również za pieniądze Pixela.
Najstarszy w Polsce? Nie sądzę żeby to był akurat ten wagon... /kl
Fajny to może być tramwaik dla dzieci w wesołym miasteczku. To jest zabytek i powinien coś sobą przedstawiać.
1896 rok. Mamy gdzieś starszy Liptonie?
1896? To z którego jest Herbrand z otwartymi pomostami w takim razie? Może jestem z Krakowa i się nie znam, ale to stylistyką mi wyglądąło na lata '20... Najstarszymi czynnymi wagonami były A w Warszawie oraz PN3 w Krakowie (1908 rok).
I jedno mi nie pasuje. To jest niby Herbrand GE-58, a GE-58 to rzekomo wasz drugi wóz z otwartymi pomostami, jednakże wygląda zupełnie inaczej niż ten. Który wóz jest który?
Macie jakieś dowody na ten rok produkcji? Bo jak nie to najstarszym wozem LH Nowa Berolina z Wrocławia (rok produkcji 1901/1902).
To jest NA PEWNO wóz z 1896 roku po modernizacji w latach 30, dlatego ma taką stylistykę. Natomiast ten z otwartymi pomostami (100, 120, a może już 125? :P) jest zrobiony z ex-łódzkiej doczepy, która może być z lat 1898-1914 (nie da się dokładnie ustalić, ale najpewniej bliżej 1910). Ja bym to GE-58 w ogóle wywalił bo to jest typ silników i w przypadku bydgoskich wozów nie ma zastosowania. Poza tym łódzki wagon 71 też jest faktycznie starszy, najprawdopodobniej to jakiś z pierwszej serii po podmianie.
Rok 1896 jest pewny na 100%. Ustalił go pan Walczak, dowody są w najnowszej książce o bydgoskich tramwajach. Jest to najstarszy tramwaj w kraju. Zabudowa pomostów miała miejsce w 1935 roku.
Przestań już gadać te bzdury. W Warszawie też jest (a raczej chwilowo poza miastem) wóz z 1896 r. Za to jak dobrze poszukasz, to znajdziesz na phototrans.eu tramwaj z... 1873 r. I tyle w temacie. /kl
Pisząc ze to najstarszy wagon miałem na myśli wagony silnikowe (elektryczne), a nie konne.
Ile on ma lat?