Not logged in | Log in | Sign Up
A z kad masz info ? Na bipie nic nie znalazłem ???
Od dyrektora BKM. Wiedziałem już w piątek. Obiecałem mu, że do poniedziałku nie opublikuję tej wiadomości.
a tak czekałem na nowe Lions'y :(
no i c**j bombki strzelil, zamiast na jakosc to na cene, bez komentarza...
A tak narzekali na Solarisy i zarzekali się że nie wezmą ich.A tera sięokazuje co innego.Chociaż wolałem żeby Many wygrały
Też stawiałem na Mana, bo to miał być kompromis pomiędzy ceną mercedesa a Solarisem któremu przetarg miał nie sprzyjać. Cóż. Nie tylko Kraków ma przechlapane.
A odnośnie aktora na zdjęciu to widziałem go jak jechałem busem kierowca motał się po wnętrzu bez celu. Raczył paść z niechcenia czy ktoś bawił się awaryjnym otwieraniem drzwi?
Przetarg Solarisowi nie sprzyjał. Ciekawe jakim cudem dwaj najwięksi europejscy gracze na rynku złożyli nieważne oferty. To aż nieprawdopodobne...
no dokładnie, nieprawdopodobne!
nieważne, bo cena obu ofert przekraczała sumę przeznaczoną na ten przetarg. Czy jednak co innego zaważyło?
Cena to pikuś, miasto bez problemu dołożyłoby różnicę. Jak nie to unieważnia się cały przetarg, nie pojedyńczą ofertę. W grę wchodzą tylko błędy własne MB/MANa.
Tylko w jaki sposób MAN i Mercedes mógłby się w czymś pomylić, skoro mają tyle lat doświadczenia w przetargach...
a ja poczekam na oficjalną decyzję o wyborze oferty.
Do mnie nie dociera to nadal, że po mieście będzie jeździć 70 solarisów... Po prostu załamka...
Nie wiem czego płaczecie. Jak Solaris wytrzyma 16-17 lat eksploatacji to będzie to przyjemny wynik.
Nie odwołują się bo raczej ich oferty nie są odrzucane tylko przegrywają na punkty. Tutaj obaj wielcy producenci zrobili tak kardynalne błędy, że ich oferty były nieważne. Zgadzam się z 'Majkelem', to jest ... dziwne. @morgen - będzie 118. Z tym poziomem awaryjności raczej nie spodziewajmy się fali kasacji używek, przecież czymś trzeba jeździć
Zapomniałeś o 10 SU II gen. Ale te sprawują się ok.
Mieszkaniec: mi chodziło, o te kolejne 70 szitów
Miał być powiew zachodu w postaci MB, będzie odświeżenie polskości w Solarisie. To teraz szukamy plusów tej sytuacji:
- z grubsza unifikacja taboru
- pieniądze pozostaną w kraju (w końcu polski Solaris to brzmi prawie dumnie)
- klima
1. SU II spisują się poprawnie tylko trochę w nich tłucze, wyją, kapie z dachu i rdzewieją.
2. Unifikacja taboru sama w sobie plusem nie jest, to np. mniejsze koszty serwisu, tylko przy takim poziomie awaryjności każdy kolejny bolechowski złom to wzrost kosztów.
3. Klima byłaby niezależnie od producenta.
4. Klepcie zdrowaśki aby prawnicy znaleźli jakiś kruczek prawny choćby na uwalenie całego przetargu.
jak mógł wygrać Solaris jak on nie ma silnika własnej produkcji a to chyba było wymagane w przetargu..
Nie było.
MAN posiada serwis w Białymstoku. Solaris tylko przyjeżdża, ew. serwis producenta silnika. Porażka... władze Białegostoku dały dupy.
dzieki za info, to juz bede wiedzial zeby nie pisac sie na to gowno. wole swojego mana:D
To nie wladze daly dupy, ale producenci. Specyfikacja faworyzowala innych producentow, niz solaris. Ale ci inni zlozyli zle oferty.
Kierowca: Nie spiesz sie z tym tak. Bedą jeszcze odwołania od wyników. Może ktoś inny wygra w sądzie (myślę, że miasto na to po cichu liczy).
Z tego co się orientuje to autoryzowanym serwisem Solarisa jest białostocki DAF na Octowej.
DAF się przeniósł z Octowej. Mieści się teraz niedaleko wjazdu na Elewatorską.
DAF to tylko silniki (Solaris takie oferuje), a co z innymi elementami mechanicznymi? Też DAF?
A ja jestem zadowolony ze beda Solarisy,a zeby zlozyc odwolanie trzeba 5% wadium wplacic,takze zapomnijcie o odwolaniach hehe
w przypadku skutecznego odwołania te 5% to pikuś bo i tak nie przepada. Jak firma wie, że ma rację to odwołanie jest dla niej korzytstne.
Nikt nic nie wskura,bedą Solarisy i trzeba się z tym pogodzić.A ta awaria okazała się błachostką,autobus zjechał o własnych siłach.
Aha jeszcze jedno,kto z tych ludzi którzy piszą te komentarze jest kierowcą,a kto miłośnikiem autobusów,który z boku patrzy i narzeka jakie to Solarisy są złe.Ja jestem z 402 zadowolony,i złego słowa o nim nie powiem.Wolę Solarisa od beznadziejnego Citaro.Koledzy całą zimę marzli w Mercedesach,nie dość że kabiny do kitu to i w każdym były problemy z Webasto calutką zimę.Praktycznie cała zima bez pieca i to od 611 do 618.Także gdzie ta Niemiecka precyzja(już o innych awariach nie piszę bo szkoda dnia).
KPK: Bo Twój szef kupił najtańszą wersję citar. Ale chodzi dumny jak paw i opowiada jakie one są dobre.
Piotr_B : Czy Kpk kupiło najtańszą wersję to nie wiem,ale to nie chodzi o to jaka wersja.Tu chodzi o awaryjność,te nasze Citara nie są mniej awaryjne od Urbino,a wydaje mi się że jeśliby wygrał Mercedes to dokładnie byłoby to samo co teraz jest w KPK,tylko z inną kabiną kierowcy.
W pełni sie zgadam z opinia kolegi, panowie ex-milosnicy.. to troche zaboli ale nie macie pojecia o specyfikacji autobosow, a szczegolnie to co jest w nim potrzebne a co nie. Wszystko oceniacie z perspektywy wygladu zewnetrznego a ja wam powiem ze solaris pod wzgledem ergonomii w kabinie i eksploatacji w polskich warunkach bije reszte na glowe!!! Pokory troszke i nie wydziwiajdzie co jest dobre a co zle bo nie pracujecie w tym zawodzie i z tego co tak czytam na forum macie kiepskie pojecie w kwestii eksploatacji i organizowania komunikacji miejskiej. Boli to ze taki Prokop slucha waszych opinii a nie naszych, coż...takie zycie a raczej niekompetencja. Pozdrawiam!