Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Hitachi CQ311 #200
27 march 2023 - Dubaj, Palm Jumeirah - widok na Hotel Atlantis. Pewnie źle dodałem, więc prośba o poprawienie kto się zna.
Comments: 12
Breda DC Metro 3000 series car
18 january 2013 - Waszyngton-metropolia, Alexandria, odc. Van Dorn - King Street.
Author: Jarosz
Place: Alexandria, VA (Virginia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Blue
Breda DC Metro 3000 series car
8 january 2017 - Waszyngton, odc. Rhode Island Ave - Brookland-CUA.
Author: Jarosz
Place: Washington (District of Columbia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Red
Breda DC Metro 3000 series car
14 january 2013 - Waszyngton-metropolia, Derwood, stacja Shady Grove. Już na pierwszej stacji pociąg wypełni się sporą ilością pasażerów. No ale stołeczna aglomeracja ze swym ponad 30% udziałem zbiorkomu w codziennych podróżach stanowi prawdziwą anomalię w królestwie motoryzacji. Dodatkowo firmy i urzędy zatrudniające pow. 20 osób są ustawowo zobowiązane do fundowania dopłat do biletu miesięcznego.
Author: Jarosz
Place: Rockville (Maryland)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Red
Comments: 3
Breda DC Metro 3000 series car
26 december 2011 - Waszyngton-metropolia, Silver Spring, stacja Silver Spring. Przy normalnym trybie kursowania, co drugi pociąg linii czerwonej kończy bieg tutaj, pozostałe kontynuuja jazdę jeszcze kilka km na północ.
Author: Jarosz
Place: Silver Spring (Maryland)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Red
Breda DC Metro 3000 series car
8 january 2017 - Waszyngton-metropolia, Landover, odc. Landover - Cheverly. Powracający do centrum stolicy pociąg jedzie wzdłuż Korytarza Północnowschodniego, czyli głównej magistrali Waszyngton - Nowy Jork - Boston. Zacna miejscówka do zdjęć metrowo-kolejowych, ale nie przy -10 C i porywistym wietrze!
Author: Jarosz
Place: Landover (Maryland)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Orange
Breda DC Metro 3000 series car
18 january 2013 - Waszyngton-metropolia, College Park, odc. College Park - Greenbelt. Ostatni odcinek trasy linii zielonej. Po lewej biegnie linia kolejowa, po której w szczycie kursuje kilka par pociągów podmiejskich do Baltimore.
Author: Jarosz
Place: College Park (Maryland)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Green
Breda DC Metro 3000 series car
17 january 2013 - Waszyngton, stacja Tenleytown-AU. Częśc nowszych podziemnych stacji została wykończona w tańszej wersji - z płaskimi ścianami zamiast tzw. wafli.
Author: Jarosz
Place: Washington (District of Columbia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Red
Breda DC Metro 3000 series car
11 january 2015 - Waszyngton-metropolia, Wolf Trap, Dulles Toll Road / VA-267, odc. Wiehle-Reston East - Spring Hill. Obecnie to ostatni odcinek międzystacyjny na trasie linii srebrnej. Pociągi przemierzają tu bez zatrzymania ponad 6 km.
Author: Jarosz
Place: Fairfax (Virginia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Silver
CAF DC Metro 5000 series car #5060
11 january 2017 - Waszyngton, odc. NoMa-Gallaudet - Union Station. Po prawej widzimy pociągi podmiejskie przewoźnika z pobliskiego stanu Maryland, oczekujące na popołudniowy szczyt,
Author: Jarosz
Place: Washington (District of Columbia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Red
CAF DC Metro 5000 series car #5040
18 january 2013 - Waszyngton-metropolia, Alexandria, stacja Braddock Road.
Author: Jarosz
Place: Alexandria, VA (Virginia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Blue
Breda DC Metro 4000 series car #4016
12 january 2013 - Waszyngton, stacja Benning Road. Obecnie nie spotkamy już wagonu serii 4000 na czele pociągu. Na jesieni 2016 z uwagi na problemy ze współpracą z systemem srk nakazano umieszczać je wyłącznie wewnątrz składu. Konkretnie chodziło o to, że wyświetlacz prędkości maksymalnej w kabinie maszynisty pokazywał nieprawdziwe wartości,
Author: Jarosz
Place: Washington (District of Columbia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Blue
Comments: 1
Breda DC Metro 4000 series car #4071
14 january 2013 - Waszyngton-metropolia, North Bethesda, stacja Grosvenor–Strathmore.
Author: Jarosz
Place: Bethesda (Maryland)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Red
Breda DC Metro 2000 series car #2039
11 january 2017 - Waszyngton, stacja Gallery Place - Chinatown.
Author: Jarosz
Place: Washington (District of Columbia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Red
Breda DC Metro 2000 series car # 2000
12 january 2013 - Waszyngton. Wnętrze wagonu serii 2000, liczącej łącznie 76 szt. Akurat przypadkiem trafił się pierwszy z nich.
Author: Jarosz
Place: Landover (Maryland)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Orange
Breda DC Metro 3000 series car #3102
12 january 2013 - Waszyngton-metropolia, stacja New Carollton.Wjazd do zajezdni położonej przy ostatniej stacji linii pomarańczowej, Bawiąc się aplikacją rozkładową, przypadkiem trafiłem na bloga w stylu "Waszyngton nierządem stoi" - wynikało zeń że widoczne tu roboty to naprawa skutków wykolejenia które miało miejsce dwa dni wcześniej. Przyczyną było przekroczenie przez panią maszynistkę dopuiszczalnej prędkości na rozjazdach.
Breda DC Metro 3000 series car #3240
18 january 2013 - Waszyngton, stacja Rhode Island Ave - Brentwood. Tu kończył się pierwszy odcinek waszyngtońskiego metra, oddany do użytku 27.03.1976.
Author: Jarosz
Place: Washington (District of Columbia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Red
Kawasaki DC Metro 7000 series car #7236
11 january 2017 - Waszyngton, stacja Fort Totten. Pociąg zestawiony z wagonów serii 7000, najnowszego taboru stołecznego metra, eksploatowanego liniowo od kwietnia 2015. Olbrzymi kontrakt z japońskim producentem obejmuje łącznie 748 sztuk, które mają być dostarczone do 2020 r. Pozwoli to wycofać najstarszą serię 1000 i awaryjną serię 4000, zwiększyć zestawienia składów w szczycie z 6 do 8 wagonów na wszystkich liniach, oraz zapewnić dodatkowe pociągi dla nowego odcinka linii srebrnej do portu lotniczego Dulles.
Author: Jarosz
Place: Washington (District of Columbia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Red
Kawasaki DC Metro 7000 series car #7214
11 january 2017 - Waszyngton. Wnętrze nowego Kawasaka. Na tle starszych wagonów, siedmotysięczniki wyrózniają przegródki przy drzwiach, nowy typ siedzeń, brak wykładzin oraz elektroniczne wyświetlacze - zarówno w formie telewizorów jak i koralików (takich jak stosowane w nowych warszawskich tramwajach w latach 1995-2007).
Author: Jarosz
Place: Washington (District of Columbia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Green
Kawasaki DC Metro 7000 series car #7126
8 january 2017 - Waszyngton, odc. Rhode Island Avenue - NoMa-Gallaudet. Widok na Brentwood Yard, najstarszą zajezdnię waszyngtońskiego metra. Na zdjęciu można sobie porównać róznice w wyglądzie zewnętrznym pomiędzy najnowszym taborem a poprzednimi seriami. Nowe składy mają pudło ze stali nierdzewnej i nieco odświeżony układ czoła, ale ogólnie jest to niemal identyczna konstrukcja.
Author: Jarosz
Place: Washington (District of Columbia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Red
Comments: 3
Breda DC Metro 2000 series car #2013
11 january 2017 - Waszyngton, stacja Shaw-Howard University. Typowy obrazek z podziemnych stacji waszyngtońskiego metropolitenu.
Author: Jarosz
Place: Washington (District of Columbia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Yellow
Hitachi CQ311 #303
14 august 2013 - Atlanta, stacja Peachtree Center. Wykuta w skale najgłębsza stacja na sieci (37 m pod ziemią), jedyna zbudowana metodą głębinową.
Breda CQ312 #690
16 august 2013 - Atlanta. Wnętrze najnowszego z trzech modeli wagonów atlanckiego metra. Dostarczyła je w latach 2001-05 włoska firma Breda.
Breda CQ312 #634
15 august 2013 - Atlanta, autostrada GA-400, odc. Medical Center - Buckhead. Pociąg zbliża się do dzielnicy handlowo-biurowej położonej na bliższych północnych przedmieściach. Takie dzielnice znajdujące się poza centrum to coraz częstszy widok w dużych metropoliach - najpierw klasa średnia wyprowadziła się na dalekie peryferia, a teraz biura i sklepy podążają za nią.
Breda CQ312 #616
15 august 2013 - Atlanta, Armour Yard. Jedna z trzech zajezdni atlanckiego metra.
Breda CQ312 #660
16 august 2013 - Atlanta, odc. Airport - College Park. Pociąg opuszcza stację przy pierwszym porcie lotniczym świata pod względem liczby pasażerów. Metro dotarło tu w 1988 r. i do dziś jest to końcowa stacja linii północ-południe.
Breda CQ312 #678
14 august 2013 - Atlanta, odc. Lakewood/Fort Mc Pherson - East Point. To chyba po tym zdjęciu zainteresował się mną pan policjant - ale nie chodziło o terroryzm, tylko o to że lepiej nie świecić aparatem w tych okolicach. Faktycznie tereny na południe od centrum nie cieszą się najlepszą sławą.
Breda CQ312 #662
14 august 2013 - Atlanta, odc. Garnett - West End.
Hitachi CQ311 #314
13 august 2013 - Atlanta-metropolia, Decatur, odc. Kensington - Avondale.
Hitachi CQ311 #299
15 august 2013 - Atlanta, odc. Lindbergh Center - Arts Center.
Comments: 2
Hitachi CQ311 #228
16 august 2013 - Atlanta, odc. Inman Park - Edgewood. W porannym szczycie na linię niebieską wyjeżdżają składy 8-wagonowe.
Hitachi CQ311 #257
16 august 2016 - Atlanta, odc. Lakewood / Fort McPherson - Oakland City.
Hitachi CQ311 #224
14 august 2013 - Atlanta, stacja Midtown.Jedna z kilku podziemnych stacji w centrum miasta na trasie południe-północ.
Hitachi CQ311 #213
15 august 2013 - Atlanta-metropolia, Sandy Springs, odc. Dunwoody - Sandy Springs. To druga z odnóg trasy północ-południe na północnych przedmieściach.
Hitachi CQ311 #210
15 august 2013 - Atlanta, odc. West End - Garnett.
Franco-Belge CQ310 #144
15 august 2013 - Atlanta, autostrada GA-400, odc. Medical Center - Buckhead.
Franco-Belge CQ310 #137
15 august 2013 - Atlanta-metropolia, Sandy Springs, stacja Medical Center.
Franco-Belge CQ310 #194
13 august 2013 - Atlanta, odc. Brookhaven - Chamblee.Trasa południe-północ na północy Atlanty rozgałęzia się na dwie odnogi. Tu widzimy tę północno-wschodnią, do stacji Doraville, którą obsługuje linia złota.
Franco-Belge CQ310 #173
14 august 2013 - Atlanta, tory odstawcze stacji Hamilton E. Holmes - zachodniego krańca linii wschód-zachód.
Franco-Belge CQ310 #172
14 august 2013 - Atlanta, Sandy Springs, stacja North Springs.Najbardziej wysunięta na północ stacja na sieci. Pociągi dotarły tu po raz pierwszy w grudniu 2000 i był to ostatni jak dotąd nowy odcinek atlanckiego metra.
Franco-Belge CQ310 #168
13 august 2013 - Atlanta, East Point - Lakewood / Fort McPherson.
Franco-Belge CQ310 #150
16 august 2013 - Atlanta, odc. Chamblee - Brookhaven.
Franco-Belge CQ310 #102
14 august 2013 - Atlanta. Wnętrze wagonu metra najstarszej serii CQ310 z lat 1979-82.
Franco-Belge CQ310 #114
13 august 2013 - Atlanta-metropolia, Decatur, Avondale Yard czyli zajezdnia dla linii wschód-zachód.
Franco-Belge CQ310 #136
14 august 2013 - Atlanta, odc. Georgia State - King Memorial. Tu metro przebiega wiaduktem nad autostradą I-75/I-85 oraz towarową linią kolejową.
Franco-Belge CQ310 #134
15 august 2013 - Atlanta-metropolia, Decatur, stacja Indian Creek.Końcowa stacja linii wschód-zachód, patrząc od strony wschodniej.
Franco-Belge CQ310 #120
15 august 2013 - Atlanta, odc. West Lake - Ashby.
Franco-Belge CQ310 #115
14 august 2013 - Atlanta, stacja Vine City.
Franco-Belge CQ310 #117
16 august 2013 - Atlanta, stacja Ashby.Nie ma tu kamer ani luster - maszynista musi wyjrzeć przez okno by móc bezpiecznie zamknąc drzwi i ruszyć w dalszą trasę.
Franco-Belge CQ310 #104
15 august 2013 - Atlanta, odc. West Lake - Hamilton E. Holmes.
Breda DC Metro 3000 series car #3088
11 january 2015 - Waszyngton-aglomeracja, Reston, Dulles Toll Road (VA 267). Rozwój porządnej komunikacji szynowej idzie w stolicy nieco sprawniej niż budowa ulicznego tramwaju. W lipcu 2014 oddano pierwszy odcinek (18,8 km) odgałęzienia do międzynarodowego portu lotniczego Dulles - obecnie pociągi kończą bieg na widocznej tu stacji Wiehle/Reston East. Cała inwestycja zostanie ukończona w 2018 r.
Author: Jarosz
Place: Fairfax (Virginia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Silver
Breda CQ312 #635
16 august 2013 - Atlanta, odc. Lakewood/Fort McPherson - East Point.Pociąg linii żółtej zmierza w stronę portu lotniczego, gdzie kończy się południowa odnoga sieci metra, poprowadzona jak większość sieci w korytarzu linii kolejowej. Na pierwszym planie wagon firmy Breda, która dostarczyła ich 100 szt. na początku XXI w. Wszystkie trzy serie wagonów (Franco-Belge, Hitachi i Breda) są w zasadzie identyczna konstrukcją, i kursują wymieszane w składach jak leci.
Franco-Belge CQ310 #150
16 august 2013 - Atlanta metro area, Brookhaven, odc. Lenox - Brookhaven.Na północnym i zachodnim skraju sieci trasy metra rozgałęziają się na dwie odnogi. Tu widzimy odnogę biegnącą w kier. pn-wsch., do Doraville. Widzimy też przedstawiciela najstarszej i najliczniejszej serii wagonów, wyprodukowanej przez francusko-belgijską fabrykę położoną koło Valenciennes, obecnie oddział Alstoma.
Hitachi CQ311 #263
14 august 2013 - Atlanta, stacja Five Points.Stolica stanu Georgia była trzecim po San Francisco i Waszyngtonie miastem które objął amerykański renesans miejskiego transportu szynowego. Uruchomione w 1979 r. metro składa się obecnie z dwóch głównych tras wschód-zachód i północ-południe które krzyżują się pod kątem prostym na widocznej tu stacji w centrum. Łączna długość sieci wynosi 77 km.
Comments: 2
Breda DC Metro 3000 series car #3002
26 december 2011 - Waszyngton, stacja Southern Avenue. Pociąg linii zielonej powraca z pd-wsch. przedmieść. Za chwilę schowa się pod ziemię i tunelami pomknie pod centrum miasta.
Author: Jarosz
Place: Washington (District of Columbia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Green
Breda DC Metro 3000 series car #3097
26 december 2011 - Arlington (aglomeracja Wasyngton), stacja Rosslyn. Węzłowa stacja na zachodnim brzegu, który administracyjnie należy do stanu Wirginia. Linia pomarańczowa jedzie na zachód do Wiednia, a niebieska skręca na południe, w stronę końcówki Franconia.
Author: Jarosz
Place: Arlington, VA (Virginia)
| Owner: WMATA Washington | Transport Authority: WMATA Washington | Route: Blue
Alstom DC Metro car #6019
26 december 2011 - Waszyngton. Typowe wnętrze stołecznego wagonu metra - dywany, skórzane fotele ;-). Przewoźnik chełpi się wysokim poziomiem czystości (czyniąc alujze do brudnego metra w Nowym Jorku) i grozi 100-dolarowymi mandatami za jedzenie lub picie.
Comments: 2
CAF DC Metro car #5009
26 december 2011 - Waszyngton, odc. Landover - Cheverly. Pociąg linii pomarańczowej wraca do centrum z połozonej na wschodnich przedmieściach stacji Carrolton. Trasa metra jest tu poprowadzona wzdłuż głównej magistrali kolejowej Waszyngton - Nowy Jork - Boston, po której kursują m.in. pociągi pseudodużych prędkosci Acela.
Comments: 3
Alstom DC Metro car #6133
26 december 2011 - Waszyngton, stacja Metro Center, czyli po prostu Centrum ;-) Jedna z trzech najważniejszych stacji węzłowych w sercu stolicy. Obecny na zdjęciu pociąg linii pomarańczowej, jak pokazuje widoczna z lewej tablica, jedzie do Wiednia.
Alstom DC Metro car #6123
26 december 2011 - Hyatsville (aglomeracja Waszyngton), odc. West Hyatsville - Prince George's Plaza. Pociąg linii zielonej zmierza w kierunku północno-wschodnich rubieży aglomeracji, za chwilę po raz kolejny schowa się na chwilę pod ziemię. Podobnie jak w Londynie, metro wypuszcza się na dalekie, niezbyt już gęsto zaludnione, przedmieścia.
Comments: 1