18 june 2017 - Αυδήμου, λεοφώρος Γιαλούσας [Awdímou, leofóros Gialoúsas]
Jeszcze jedno zdjęcie z tego ciekawego miejsca - rok później.
Na Cyprze właściwie trudno dociec, kto jest właścicielem pojazdu. W momencie tworzenia zorganizowanej komunikacji (w roku 2010), duzi operatorzy powstali jako stowarzyszenia czy spółki dotychczasowych przewoźników komercyjnych (jak na Malcie). O ile jednak niektórzy, choć jeżdżą w barwach nowych spółek, wciąż prezentują swoje logo na autobusach i zajezdni (jak ten), o tyle operator linii do Pissoúri ma swoje dawno logo pozacierane, ale wciąż na 70 jeżdżą autobusy w jednolitych barwach, podobnie jak na większości podmiejskich.Αυδήμου, λεοφώρος Γιαλούσας [Awdímou, leofóros Gialoúsas]
Jeszcze jedno zdjęcie z tego ciekawego miejsca - rok później.
Na Cyprze właściwie trudno dociec, kto jest właścicielem pojazdu. W momencie tworzenia zorganizowanej komunikacji (w roku 2010), duzi operatorzy powstali jako stowarzyszenia czy spółki dotychczasowych przewoźników komercyjnych (jak na Malcie). O ile jednak niektórzy, choć jeżdżą w barwach nowych spółek, wciąż prezentują swoje logo na autobusach i zajezdni (jak ten), o tyle operator linii do Pissoúri ma swoje dawno logo pozacierane, ale wciąż na 70 jeżdżą autobusy w jednolitych barwach, podobnie jak na większości podmiejskich. Author: fafax