Not logged in | Log in | Sign Up
MAN NG360 Lion`s City 18 EfficientHybrid #M-AN 8490
Details
| Name | MAN NG360 Lion`s City 18 EfficientHybrid (MAN) MAN 18C/MAN Lion`s City (2016) | |
| VIN | WMA18CZZ9LF012006 | |
| Build Number | 18C0490 | |
| Built | 2020 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2020 | 2020 | MAN München |
| 2020 | Brust Panketal | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2020 | 2020 | M-AN 8490 |
| 2020 | BER-KB 31 | |
| Rental | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Rented by |
| 2020 | 2020 | Brust Panketal |
| 2020 | 2020 | Thüsac Windischleuba |
| 2020 | 2020 | RVE Annaberg-Buchholz |
| Other Information | ||
| Date of first registration: 06.07.2020 | ||
Photos
27 july 2020 - Berlin, S Ostbahnhof.
Wśród kilkunastu różnych gratów jeżdżących na linii za S-Bahn S3, S5, S7, S9, jeden wóz wyróżniał się zdecydowanie na plus. Był to przegubowy Lion`s nowej generacji testowany przez Karsten Brust. Jedzie się nim bardzo przyjemnie, szkoda tylko, że już ma pociętą tapicerkę siedzeń i laminaty pomazane mazakami. Jeśli coś zepsułem przy dodawaniu wozu, proszę mnie poprawić, szukałem VINu, ale nie było tabliczki znamionowej w standardowym miejscu.
Author: Krzysztof Stelmach
Wśród kilkunastu różnych gratów jeżdżących na linii za S-Bahn S3, S5, S7, S9, jeden wóz wyróżniał się zdecydowanie na plus. Był to przegubowy Lion`s nowej generacji testowany przez Karsten Brust. Jedzie się nim bardzo przyjemnie, szkoda tylko, że już ma pociętą tapicerkę siedzeń i laminaty pomazane mazakami. Jeśli coś zepsułem przy dodawaniu wozu, proszę mnie poprawić, szukałem VINu, ale nie było tabliczki znamionowej w standardowym miejscu.
Author: Krzysztof Stelmach
Comments: 4
