Solaris Urbino 15 LE CNG (Solaris) Solaris Urbino 15 LE/Solaris Urbino III (Cummins ISL G 320 239kW/325HP 8898cm3 EEV) (Voith D864.5(4)) [1-2-0,2-2-0,2-2-1] (2010-2013)
23 april 2012 - Wnętrze Urbino 15 CNG przeznaczonego do Szwecji. Jak przystało na Szwecję, wnętrze autobusu jest bardzo przyzwoite, bo ich na to stać. W tym autobusie zastosowano m. in. dwa monitory LCD, półki na bagaż, indywidualne nawiewy i lampki przy każdym rzędzie siedzeń, pasy bezpieczeństwa przy każdym siedzeniu, klimatyzację całopojazdową, monitoring.Wnętrze Urbino 15 CNG przeznaczonego do Szwecji. Jak przystało na Szwecję, wnętrze autobusu jest bardzo przyzwoite, bo ich na to stać. W tym autobusie zastosowano m. in. dwa monitory LCD, półki na bagaż, indywidualne nawiewy i lampki przy każdym rzędzie siedzeń, pasy bezpieczeństwa przy każdym siedzeniu, klimatyzację całopojazdową, monitoring. Author: Michał K.
Comments: 1
23 april 2012 - W porównaniu do wnętrza, pulpit prezentuje się bardzo ubogo. Ale nic więcej nie potrzeba.W porównaniu do wnętrza, pulpit prezentuje się bardzo ubogo. Ale nic więcej nie potrzeba. Author: Michał K.
Comments: 1
23 april 2012 - Wnętrze Solarisa dla Szwecji z widokiem na przód.Wnętrze Solarisa dla Szwecji z widokiem na przód. Author: Michał K.
Comments: 1
6 may 2013 - Linköping, wyjazd z dworca autobusowego.Linköping, wyjazd z dworca autobusowego. Author: Banan