Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
1951 - Budapeszt. Prototyp, którym Ikarus wszedł w lata pięćdziesiąte. W latach 1951-9 wyprodukowano w sumie 1892 egzemplarze tego modelu, z czego np. 334 trafiły do Chin, a 256 do Polski. Silnik Csepel D-613 o pojemności 7990 cm3.Budapeszt. Prototyp, którym Ikarus wszedł w lata pięćdziesiąte. W latach 1951-9 wyprodukowano w sumie 1892 egzemplarze tego modelu, z czego np. 334 trafiły do Chin, a 256 do Polski. Silnik Csepel D-613 o pojemności 7990 cm3. Author: ikarus
1951 - Budapeszt. Żebym znał węgierski to bym coś więcej napisał. A całej strony nie chce mi się przepisywać do translatora :)Budapeszt. Żebym znał węgierski to bym coś więcej napisał. A całej strony nie chce mi się przepisywać do translatora :) Author: ikarus