6 january 2010 - Cardiff, Penarth Road. Przy kolejnym kółku na linii 6 przegubowa Scania o numerze 601 uległa dość dziwnej awarii. Przy wchodzeniu w zakręt nagle coś huknęło w przegubie i wóz zaczął ciągnąć "gumę" po ziemi... Według kierowcy ów przegub pękł, ale czy to jest możliwe? Wóz oczywiście nie był w stanie kontynuować dalszej jazdy - w przeciągu 10 minut przyjechała bliźniacza Scania z rezerwy oraz grupka inżynierów powyższym Iveco Daily. Mechanicy niestety nie byli w stanie nic zaradzić - chodzili wokół wozu drapiąc się po głowach... Na tyle długo, że nie miałem ochoty śledzić dalszych ich poczęć i odszedłem.Cardiff, Penarth Road. Przy kolejnym kółku na linii 6 przegubowa Scania o numerze 601 uległa dość dziwnej awarii. Przy wchodzeniu w zakręt nagle coś huknęło w przegubie i wóz zaczął ciągnąć "gumę" po ziemi... Według kierowcy ów przegub pękł, ale czy to jest możliwe? Wóz oczywiście nie był w stanie kontynuować dalszej jazdy - w przeciągu 10 minut przyjechała bliźniacza Scania z rezerwy oraz grupka inżynierów powyższym Iveco Daily. Mechanicy niestety nie byli w stanie nic zaradzić - chodzili wokół wozu drapiąc się po głowach... Na tyle długo, że nie miałem ochoty śledzić dalszych ich poczęć i odszedłem. Author: pawelzmiennik