Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
11 may 2010 - Hofgeismar, dworzec kolejowy. Sam dworzec w standardzie mniej więcej polskim, ale już informacja pasażerska jest elektroniczna i co najważniejsze czytelna, a pan w kasie bardzo sympatyczny :> Co ciekawe, brak wejścia na peron dla osób niepełnosprawnych :/ Na całej trasie Hofgeismar - Kassel w zasadzie tylko nowe stacje wyglądają jak niemieckie, pozostałe żywcem przeniesione z Polski. Prowincja ;)Hofgeismar, dworzec kolejowy. Sam dworzec w standardzie mniej więcej polskim, ale już informacja pasażerska jest elektroniczna i co najważniejsze czytelna, a pan w kasie bardzo sympatyczny :> Co ciekawe, brak wejścia na peron dla osób niepełnosprawnych :/ Na całej trasie Hofgeismar - Kassel w zasadzie tylko nowe stacje wyglądają jak niemieckie, pozostałe żywcem przeniesione z Polski. Prowincja ;) Author: BorOl
17 march 2017 - Kassel, dworzec główny. Perony tramwajowe wybudowano w miejscu kolejowych - na spadku, ponieważ tramwaj regionalny wjeżdża tu w krótki tunel pod budynkiem dworca, a na jego drugim końcu włącza się w sieć miejskich tramwajów.Kassel, dworzec główny. Perony tramwajowe wybudowano w miejscu kolejowych - na spadku, ponieważ tramwaj regionalny wjeżdża tu w krótki tunel pod budynkiem dworca, a na jego drugim końcu włącza się w sieć miejskich tramwajów. Author: wg