Not logged in | Log in | Sign Up
Autosan H9-21 #33
Details
| Name | Autosan H9-21 (Autosan) (Andoria 6CT107 110kW/150HP 6540cm3 ) (FPS Tczew S5-45(5)) 39-51 [1-0-1] (1980-2005) | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 1993 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1993 | 2013 | Transped Lublin |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1993 | 2013 | LBD 2546 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1993 | 2013 | 33 / Transped Lublin |
| Other Information | ||
| 14.10.1993 | ||
Photos
27 august 2011 - Lublin, d. a. Transped i jego dworzec czyli muzeum komunikacji. W zasadzie trudno znaleźć jakiś szczegół wskazujący na obecny rok.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 3
6 october 2011 - Lublin, dworzec PKS. Transped przez lata kursował do okolicznych wsi i miasteczek i pomimo minimalnych nakładów finansowych na tabor i infrasturkturę to wszystko jakoś się kręciło i przynosiło zyski. Sytuacja zmieniła sie po 2004 roku, gdy Polska weszła do UE i na rynku pojawiły się tanie samochody osobowe. Kursów w rozkładzie z roku na rok ubywało. Pod koniec sytację próbowano ratować zakupem nienajświeższych Sprinerów z Holandii, jednak jak się później okazało, na darmo. Wygląda na to, że w odpowiednim czasie nie przeprowadzono właściwej restrukturyzacji, a kierownictwo kompletnie nie potrafiło odnaleść się w nowej sytacji rynkowej. W końcu sprzedano dworzec, a po firmie zostały wspomnienia oraz ciagnące się do dzisiaj sprawy w sądzie.
Author: 16v
Author: 16v
Comments: 2