Not logged in | Log in | Sign Up
Obowiązuje zakaz wjazdu na drugi tor (chyba chodzi o za niski peron). Co powoduje, że motorowi wypuszczają pasażer ów jeszcze przed pętlą, jeżeli tor pierwszy jest zajęty.
Co chyba jest mniej bezpieczne od wysadzenia ludzi na niskim, ale jednak wyasfaltowanym peronie.
Niedawno trójką wjechałem właśnie na ten drugi tor z niskim peronem - bo tak była przestawiona zwrotnica. Kolejna brygada wjechała tak samo. Ja wiem, że normalnie kończy tam raptem jedna linia, ale zrobienie drugiego peronu, chociaż prowizorycznie, to chyba nie są jakieś wielkie koszty?
Skoro w normalnych warunkach nie zachodzi potrzeba wykorzystania drugiego toru to nikt nie będzie wydawał na to pieniędzy. Aczkolwiek postępowanie MPK jest tutaj, moim zdaniem, nielogiczne i może trzeba będzie skrobnąć jakiegoś maila.
Dziwnym jest zakaz tutaj, podczas gdy na Junikowie coraz częściej można zaobserwować podstawione wagony na "trzecim peronie" z otwartymi dla pasażerów drzwiami.