Not logged in | Log in | Sign Up
Kierowcy autobusów też chcieliby mieć święta i pobawić się w Sylwestra, stąd ograniczenia komunikacyjne przez te pojedyncze dni w roku uważam za słuszne.
Ja myślę, że w takie dni powinni jeździć kierowcy na "ochotnika" - na pewno by się tacy znaleźli, a resztę cóż - z przymusu. ;>
Sprawiedliwa jest też rotacja. Tak, żeby w te szczególne dni pracować tylko co któryś rok.
Np. w MZK Tychy w sylwestra komunikacja zostanie całkowicie zawieszona do godz.20.
Na ochotnika to znajdziesz 2-3 kierowców. Nie ma wyjścia - trzeba rotować - masz w te święta pracę to za rok masz w święta wolne. Racjonalne jest przycinanie kursowania w Wigilię bo wtedy to i tak nikt nie jeździ, natomiast 1 czy 2 dzień świąt komunikacja powinna funkcjonować normalnie tj. jak w święta. Natomiast nie rozumiem miast które całkiem zawieszają linie.
Oj byście się zdziwili, ochotników będzie więcej niż miejsc do obsadzenia...
Rotowanie to jest teraz. A co do wigilii to zawieszałbym kursowanie w godzinach 16-19, bo już od 20 powoli ruch z powrotem wraca. Tak samo w nowy rok kursowanie spokojnie można by puścić dopiero od popołudnia. ;> Zostawiając np. tylko po jednej - dwóch brygadach na najważniejszych liniach.
W wigilię i sylwestra najlepiej iść na kompromis, jeżeli to możliwe. Pozostają linie średnicowe, objeżdżające całe miasto, pozostałe kończą ca 19-20. Na takowe zawsze znajdą się chętni.
@Luke jak uważasz czy policjanci lub lekarze dyżurni chcieliby spędzić czas z rodziną i znajomymi czy też lepiej siedzi się wtedy za biurkiem? Jak ktoś jeździ autobusami miejskimi, to niech się pogodzi ze specyfiką swojej pracy. A polega ona na zapewnianiu transportu mieszkańcom. W sylwestra jest nawet wskazane żeby komunikacja kursowała bez ograniczeń, a nawet ze wzmocnieniami, ponieważ alkohol będzie się lał hektolitrami, a ktoś potem wsiądzie za kółko i będzie Kamień Pomorski Vol. 2.
A dla przykładu w MZK Jastrzębie-Zdrój też będą ograniczenia w kursowaniu, ale po siedemnastej 31 grudnia oraz do dwunastej w Nowy Rok przejazdy będą bezpłatne.
W Gdyni w sylwka obowiązuje rozkład powszedni, a nawet są liczne wzmocnienia. Spokojnie da się to wszystko zorganizować. Za to w inne dni stosuje jakieś dziwne eksperymenta ostatnio
W Wigilię bym wznowił od 21, a Sylwester normalnie, bo jestem pewien że więcej osób z chęcią przyjdzie na więcej godzin na zmianę, niż na krótszą, którą wielu ocenia: "a na tyle godzin to szkoda paliwa do auta". A co do samego Sylwka - trzeba by raczej wzmocnić godziny 24-6
Nic nie ma za darmo - kierowcy za pracę w dni świąteczne dostają dodatki, o które warto walczyć. W Koszalinie dodatkowo jest naliczana prowizja od sprzedanych biletów, więc chętnych do pracowania w dni wolne nie brakuje (kiedy tych biletów sprzedaje się najwięcej).
Problem w tym, że Sylwester i Wigilia to zwykłe dni robocze. ;]
Znajdą się chętni, to na pewno. Ale trzeba wreszcie zmienić fakt u przewoźników komunalnych w GOPie, traktowania wigilii i sylwka 200% płatnego, a nie normalnie.. Co za coś!