11 december 2013 - Ostróda, ul. Niepodległości. Sensacja taborowa w PKS Ostróda. Kiedyś pod pewnym zdjęciem była dyskusja na temat tego co się stanie ze stołecznymi SU10 po zakończeniu kontraktu. Przypuszczenia okazały się trafne i tym samym dwa egzemplarze zostały wyremontowane w PNTPKS i przekazane do ostródzkiego oddziału. Na trasy wyjechały ok. 3 tygodni temu i nawet nie jest trudno je spotkać. Obsługują typowo szkolne zadania (takie jak to), ale można je też trafić np. na kursach do Lubawy czy Olsztyna - po prostu jeżdżą na tzw. ogólnym. Tym razem jednak nie będzie podsumowania takiego jakie zawsze robię pod zdjęciami nowych nabytków, a to z jednego prostego powodu - jechałem tym tylko raz i to bardzo krótki odcinek. Wydają się spoko, mają kopa, nie telepią. Wizualnie dzięki remontowi również nic nie można im zarzucić. Zachowały sporo warszawskich elementów, np. uchwyt na flagę, kieszenie na schematy, czy też warszawskie naklejki. Natomiast ostatnio stojąc na dworcu, gdy kierowca odpalił ten autobus, oczekujący pasażerowie zareagowali - cytuję - Jezuu, nie mów że znowu tym miejskim jedziemy, jak tam zimno w środku! Szczerze mówiąc nie wiem zbytnio jak wydajne jest ogrzewanie w Solarisie, ale to jednak tylko autobus miejski. Grunt to umiejętnie dysponować tak nietypowym dla tego rodzaju komunikacji taborem. Póki co to chyba właśnie takie szkolne zadania wydają się być najwłaściwsze dla takiego sprzętu.

Kurs szkolny obsługujący gimnazjum w Durągu.

Comments

Kierowca (192.168.88.*) (2013-12-12 10:45:38.57821)
Od Lichtajn do Durąga czy do Brzydowa to nie droga tylko ser z dziurami. Nie wiem o jakiej Ty dobrze utrzymanej drodze piszesz.
empi (2013-12-12 11:26:29.590986)
Problemem są twarde i niewygodne siedzenia. Ciekawe czemu akurat Ostródę tym uraczyli. A z ogrzewaniem nie powinno być źle, może kierowcy jeszcze nie umieją włączać
Cacciamali (2013-12-12 17:06:26.265678)
@Kierowca: Pomyliło mi się Nie bywam w tamtych stronach.
@empi: Ponieważ brakuje tu sprzętu.
mzk804 (2013-12-13 00:46:53.915323)
Z ogrzewaniem jest jeszcze taka opcja, że nagrzewnice mogą nie działać a grzejnika w rzeźni nigdy nie miały.
empi (2013-12-13 10:20:36.009058)
No ale właśnie dziwnie mi to wygląda, żeby nagrzewnice nie działały po takim wielkim remoncie.
mzk804 (2013-12-13 16:27:36.463157)
Ja swego czasu słyszałem że ten wielki remont to tylko kosmetyka. Malowanie, wymiana wykładzin i tapicerki. Nie wiem ile w tym prawdy.
empi (2013-12-21 21:31:10.62561)
Możliwe, że tak wygląda zlecenie dla PNT PKS, mechanicy mobilisowi jednak też przy tym grzebali. Auta wyglądają dobrze, wielka szkoda, że nie udało się zamienić Jelczy i Solin na nie po remoncie
fafax (2014-01-02 10:42:16.203877)
Pomyśleć, że uruchomienie tych wyświetlaczy jest bajecznie proste. Każdy miłośnik zrobi to na największym kacu. Ale dla fachowców z PKS zbyt trudne.
spokojny (2014-01-02 11:22:20.542103)
A jak myślisz, czemu projektanci Solarisa obniżyli prawą krawędź szyby czołowej? Na dechę właśnie! A że inni tyle lat męczyli się z wbijaniem tekstu z palca... Frajerzy.
fafax (2014-01-02 12:59:00.198353)
Teraz pewnie zwołali konsylium i się zastanawiają, po co właściwie jest ta wielka komora nad szybą.
fafax (2014-01-02 14:46:18.104659)
Tak, ale nie rozumieją, czemu to takie czarne i puste. Więc czasem rąbną tam własną nazwę, czasem inny wynalazek. A już najlepiej, jak kupią z Zachodu używany autobus z filmem, to zostawiają numer linii i kierunek "względnie jakąś Betriebsfahrt", bo myślą że to tajny kod, bez którego autobus nie będzie hulał.
nemo333 (*.play-internet.pl) (2014-01-09 23:03:18.189428)
Stare solary jakoś nigdy nie słynęły z wydajnego ogrzewania i szczelności Dopiero gdzieś w okolicach 2008-2009 roku zaczęto coś z tym robić i solary z tego roku juz nie pozwalają zmarznąć

Send Your Comment

User functions

Share It:

Solaris Urbinetto 10 #30924

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us