Not logged in | Log in | Sign Up
Dziwne że w MPK pozbyto się 120M w tym samym czasie, kiedy niektóre M11 były w znacznie gorszym stanie.
Przypomina to ich gospodarowanie taborem z lat `97-`02:
-przedwczesna kasacja ZiU-9 z `85-`86
-przedwczesna kasacja Jelczy PR110M z `90-`91
-kasacja tyrystorowych Ikarusów
I cóż się dziwić, że potem pojawiły się braki taborowe...