Not logged in | Log in | Sign Up
A kto powiedział, że niema?
W całości nie zachował się żaden. Leman ma obrzyna, Kraków odnalazł jakieś spalone podwozie - więc chyba doczekamy się odbudowy, ale jest bardzo ciężko. Ostatecznie można byłoby też próbować z kilku ogórów odtworzyć przeguba AP021, tego seryjnego.
Kraków nie odnalazł bo miał pod nosem. Pod tym linkiem http://kmk.krakow.pl/autobusy/o5.jpg (jakby nie działał, wystarczy przekopiować adres do przeglądarki) jest zdjęcie przegubowca, który przez wiele, wiele lat stał przed bramą zajezdni Płaszów. Wóz ten swego czasu został przerobiony (z prywatnej inicjatywy) na ambulans. Później popadł w niepamięć. Niestety został podpalony i zostało z niegi tylko podwozie. Wtedy ściągnięto go do Muzeum Inzynierii Miejskiej. Na szczęście zainteresowało się nim MPK a chyba bardziej KKMK.
Czyli to jest ten "Trza mieć serce"! No to chyba remont jest kwestią czasu, chociaż łatwo nie będzie - nie mogę się doczekać
"(...)przegubowca, który przez wiele, wiele lat stał przed bramą zajezdni Płaszów. Wóz ten swego czasu został przerobiony (z prywatnej inicjatywy) na ambulans."
Przed bramą zajezdni stał okło 1,5 roku, ale wcześniej został przebudowany na ambulans i nie była to prywatna inicjatywa ale MPK i ten pojazd w nowej postaci pracował na rzecz przewoźnika. Przekazany do użytkowania pracownikowi, ale nigdy nie zmienił właściciela