Comments

• t105n (*.dynamic.inetia.pl) (2011-05-18 16:06:12)

  Ja słyszałem inną wersję: w tym wozie rozsypał się tylny most i czekają na części. Dopóki są "zatramwaje" 803 i 803A nie są planowane masowe kasacje.

   
• luki663719 (213.155.191.*) (2011-05-18 21:54:23.455537)

  Stał na kanale z wymontowanym tylnym mostem, ziarnko prawdy musi w tym być. Ale nie miał też drukarki biletów, także wersja z kasacją równie prawdopodobna.

   
• MAN_751 (2011-05-18 22:56:57.884058)

  Czy ja gdzieś napisałem o MASOWYCH kasacjach? Nikt mi nie wmówi że mając 10 nowych krótkich autobusów, spółka będzie trzymała wszystkie złomy bo ma 4 brygady więcej do obsadzenia!

   
• Mareczek (*.dynamic.chello.pl) (2011-05-18 23:12:06.913539)

  Wkrótce będą tylko 3 dodatkowe, ale w ramach Bramy to i 14 Solarisów pewnie nie pomoże

   
• t105n (*.dynamic.inetia.pl) (2011-05-19 14:21:19)

  Zasłyszane od kierownika, który oprowadzał po zajezdni. Podejrzewam, że w pierwszej kolejności wylecą paliwożerne i coraz bardziej awaryjne Volvo B10L oraz ostatnia 120-tka, a dopiero później MANy.

   
• kasper (*.internetdsl.tpnet.pl) (2011-05-20 15:26:52)

  A 120-tka pójdzie do muzeum

   
• MAN_751 (2011-05-21 21:41:49.594357)

  Nom, Muzeum Autobusów w Bobrownikach. Tylko tam czasami nie dbają o eksponaty.

   
• 2302 (*.internetia.net.pl) (2011-06-17 14:03:53)

  Niestety #1421 wrócił na linię w barwach floating garden. Dziś kursuje na 58.

   
• kasper (*.internetdsl.tpnet.pl) (2011-06-17 21:52:06)

  Doczekamy NL223 w barwach FG. I zostawimy 120M do MTIK

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: