Not logged in | Log in | Sign Up
Panowie, wolne zarty. To chyba jeden z najladniejszych, najoryginalniejszych, i jeden z pierwszych niskopodlogowych autobusow na swiecie (moj ulubiony). I to nie zaden "inny", tylko najprawdziwszy Orion II 02.501 (starsza wersja-inna chlodnica)U nas byly powszechnie uzywane w Para Transpo. To ja sie od roku uganiam za takim, a wy go tak lekcewazaco?.;o) W Europie chyba tylko w Norwegii i Szwajcarii byly uzywane (ten mi wyglada na byly szwajcarski. Zgadlem?
Posiadam pare zdjec ( niestety nie swoich) Oriona II z nowa atrapa chlodnicy (ladniejszy). Mam jednak nadzieje, ze uda mi sie jeszcze jakiegos niedobitka wlasnorecznie ustrzelic.
Oj, tu moze byc problem w zrealizowaniu zobowiazania. Od stycznia zaczeli niestety wycofywac wszystkie Ikary i jedyne co moze uda mi sie zlapac, to ten pozostawiony w "historycznej flocie", albo juz tylko niedobitki w tzw "Jurassic Park". Mam jednego takiego nieszczesnika (ale tylko od tylu). Postaram sie jednak cos zorganizowac. I pomyslec, ze w Ottawie byla najwieksza (skupiona u jednego przewoznika) flota przegubowych Ikarkow 286 w calej Kanadzie, a i chyba polnocnej Ameryce (cos ok 170 szt)
Też można przewoznika nazwać jako Architekton
to wygląda ładnie, trochę gapowato, ale ładnie. a jaki fajny wyświetlacz:)
wygląda jak amerykańska karetka:)