Not logged in | Log in | Sign Up
@zelme®: Dzwoniłem niedawno do PKS Busko-Zdrój i powiedziano mi, że przedsiębiorstwo (przynajmniej do wiosny) nie ma zamiaru pozbywać się swojego Sanosa (chyba, że zdarzy się jakaś nieprzewidziana sytuacja). Dlatego przynajmniej do wiosny będzie jeździł.
Póki co na forum proponowałem 16 kwietnia 2011. Wg mnie jest on najbardziej odpowiedni.
:-( Biedactwo.
Miał tył od A1010T/A1012T i oryginalny silnik Famos (na licencji Deutz!). Był świetny, nie dość że miał niezłego kopa przy ruszaniu (w porównaniu z np. O303, które są mulone niemiłosiernie przez kierowców-idiotów), to jeszcze naprawdę świetnie brzmiał. Już nigdzie chyba nie da się usłyszeć tego dźwięku...
Powinni go zostawić-należało mu się za tyle lat!
@fan: Też jestem tego zdania. Takich okazów obecnie w Polsce prawie nie ma. Już chyba tylko w PKS-ie Kalisz i Busko-Zdrój zostały Sanosy S415.
Mógł posłużyć do różnych imprez branżowych, wcale nie był aż w tak złym stanie.
Słyszałem, że tym sanosem była zainteresowana grupa miłośników autobusów z czasów prl, ale chyba nie zdążyli go odkupić.
Pamiętam jeszce w Pks Ostrowiec kilka starszych od tego Sanosów S314 i Tama.
Sanosy i TAM z przydziału robiły Warszawę,Łódź,Kraków i Lublin, to był luksus jak na tamte czasy.
1988-1995-KEH 332S
1995-2002-KJH 7218
2002-2010-TOS R302
Ja pamiętam jeszcze na stanie w Ostrowieckim PKS-ie 3 Tamy(klamki o wąskich tylnych lampach) z 1979/80r. o numerach rej.KIG 327U, 328U i 329U oraz TAMA z 1985r. KII 092N boczny C- 50222