Comments

• 

  WaReJ (2010-02-14 12:51:20.160913)

  Czyli co teraz czeka tego ikara ? Zezłomowanie czy remont ?

   
• z2a5c5h (*.dynamic.mm.pl) (2010-02-14 14:17:45.326823)

  Pewnie kasacja

   
• Lipton (2010-02-14 15:14:28.305489)

  Konkretnie dostał. A znając obecne trendy w MZA, to może być zagrożony... /kl

   
• 

  SLU ® (2010-02-14 16:22:07.183018)

  Ałaaaa paskudnie oberwał ten biedny bizon:(. Mieć , tylko nadzieje, że ORT go zrobi i jeszcze powróci na ulice. Kurcze, czemu zawsze Hungary padają ofiarami wypadków, a nie np. solnice?

   
• ZaciszaniN (2010-02-14 18:32:53.488725)

  O ile nie odtworzą mu tyłu, to dostanie sekcje B od jakiegoś innego Ikarusa, bo: raz - przechodził przecież NG dość niedawno; dwa - przy deficycie wozów w MZA, każdy wóz się liczy; trzy - kasacje Ikarusów 280.37 zostały ponoć wstrzymane. A poza ty, kierowcy karetek powinni przechodzić jakieś kursy bezpiecznej jazdy, bo ostatnio w Warszawie coś nazbyt dużo kolizji z udziałem tych pojazdów.

   
• Lipton (2010-02-15 00:09:27.829907)

  @SLU ®: masz jakieś potwierdzenie swojej tezy, że tylko ikarusy padają ofiarami wypadków w Warszawie? :> Bo mam wrażenie, że bredzisz... ;] /kl

   
• 

  SLU ® (2010-02-16 00:40:41.934226)

  Nigdzie nie napisałem, że tylko u was, napisałem ogólnie, że ciągle ofiarami wypadków są Hungary.

   
• Lipton (2010-02-18 16:43:50.141605)

  Napisałeś słowo zawsze, które nadaje dość jednoznaczną wymowę Twojemu poprzedniemu komentowi! Więc już się teraz nie broń tak ;] /kl

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: