Comments

• lgor (*.dynamic.inetia.pl) (2009-10-13 10:43:46)

  Chyba od lewej ? :P Patrzać na fotkę to widać że malowanie żólto-czerwone dla tegoż PKMu było najlepszym malowaniem. Żadny wóz nie wyróźnia się jakimś indywidualnym sposobem malowania. Co niestety zarówno w przypadku niebiesko-białego jak i tego nowego ex-kolońskiego przerastało możliwości PKMu. Uważam jednak że ex-kolońskie malowanie jest najbrzydszym malowaniem PKMu.

   
• 

  ˙·●Dawid Brzeziński●·˙™ (2009-10-13 14:01:39)

  Ostał sie tylko 1400 i 1434. Szkoda tych stodwudziestek.

   
• Świadek (78.8.27.*) (2009-10-13 17:30:42)

  @Igor: 1425;1423 mają żółte drzwi.

   
• lgor (*.dynamic.inetia.pl) (2009-10-13 18:26:42)

  No w sumie racja Dowodzi to że PKM powinien miec autobusy jednego koloru Nie mniej jednak drzwi to akurat ruchomy element i ten brak czerwonego w dolnej części tak nierazi jak przedstawione tu #1428 i #1414. W przypadku nowych barw to razi taka wielokrotność schematów malowania. Krótki MAN di przegubowych MANów czy Mercedesa #0801 i #0802.
  P.S Moze #0801 przy okazji naprawy uzyska ten ex-koloński schemat malowania

   
• Li (*.tarnowskiegory.vectranet.pl) (2009-10-13 22:59:54)

  I tak w miarę jednolicie wygląda tabor na tym zdjęciu, w porównaniu do obecnego "kolorytu" zajezdni w Świerklańcu.
  @Igor: a to 0801 będzie naprawiony??

   
• lgor (*.dynamic.inetia.pl) (2009-10-13 23:29:30)

  Pod ostatnim zdjęciem #0801 http://www.phototrans.eu/14,326151,0,Mercedes_O405N2_0801.html w komentarzach tak napisano

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: