july 2004 - Jelenia Góra DA. Zdjęcie historyczne. Po tym wozie nie ma już ani śladu, skasowany został doszczętnie, a i linia już też została zmieniona. Z ruchu liniowego wycofano go pod koniec 2006r. Ogólnie można powiedzieć, że był to dobry autobus, przede wszystkim pojemny (miał po remoncie 50 miejsc siedzących). Wadą niestety było to, że pojemność uzyskano kosztem zmniejszenia komfortu jazdy, bo między kolejnymi rzędami siedzeń było po prostu ciasno. NG wykonał Kumex Niechlów.

Comments

Michalbc (2008-12-11 16:46:48)
Jak wycofany w 2006r. to wpisz do bazy, że w 2006, a nie w 2007r.
Leszek Matula (2008-12-12 08:51:07)
Tyle że to jest wersja Standard, która seryjnie miała 50 miejsc siedzących. Z tego co widzę to jedynie wymienili fotele na wygodniejsze
Kuczy (2008-12-19 13:30:45)
@Leszek Matula: 30005 czyli LGU 7233 - to był PR w wersji standard i miał 46 miejsc siedzących w oryginale, więc nie koniecznie:).
Leszek Matula (2009-01-02 13:43:38)
Ale miał fotele takie jak w Luxie czy te spartańskie ze stelażem?
Kuczy (2009-01-05 13:14:28)
Miał zwykłe siedzenia, nie te lotnicze z ruchomymi oparciami jak w w wersji Lux. Oparcia były połączone rurkami.
Remik (2009-01-07 13:12:22)
On te fotele na zdjęciu ma nie oryginalne. Zostały zamontowane w trakcie remontu, lub po nim, jak zecżęto kasować inne legnickie PR110DL, np. Z60580, Z60607, Z70626 czy D120L 20004-Z i używanego PR110IL 30007-Z.

Send Your Comment

User functions

Share It:

Jelcz PR110D #70537

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us