Not logged in | Log in | Sign Up
A kto był pomysłodawcą ograniczenia kursowania linii do Przemyśla jedynie od pt do pn? Jelenia Góra czy Przemyśl?
A Wadowice póki co jeszcze się trzymają? Od Katowic do Wadowic trasa jest nieźle pokręcona...
Kursy są cięte, gdyż ich rentowność po okresie wakacyjnym spada. Niestety póki nadal państwo będzie wlewało miliony dotacji na kolejowe połączenia pospieszne ni finansując jednocześnie połączeń autobusowych nie ma szansy na poprawę.
@Gerhard: Jeśli chodzi o linię do Przemyśla to podejrzewam, ze ograniczyli ją z powodu braków kadrowych, bo zarówno Przemyśl, jak i Jelenia miały całkiem dobrą frekwencję na tym kursie.
No poza wakacjami na JG-RP frekwencja byłą ~15-20 osobowa (od Katowic do Tarnowa, potem trochę więcej + jeszcze Rzeszów). W sezonie autobus był pełny (a jechała Setra S213...) jednak mając do wyboru zdechłą Setrę i zdeklasowaną jedynkę to wybrałem PKP.
Jeżeli chodzi o remonty to najbardziej cieszy mnie remont Jelcza L120 (DJ 12256). Jeżeli chodzi o nowości taborowe to pojawiła się kolejna Bova Futura FHD 12 (WZ 90146) oraz testowano MB 407, ale nie wiem czy został kupiony.
@Adrian; W jeleniogórskim PKS nie ma żadnych braków, gdyby takowe istniały to zaczęły by się cięcia na liniach lokalnych. Na pewno nie zarznęli kury znoszącej złote jajka. Z frekwencją poza sezonem szczególnie na odcinku Kraków- Przemyśl nie było tak super. raz jechał cały autobus, raz kilkoro pasażerów. PKS dokładnie liczył wpływy i pewnie nie były rentowne.