Not logged in | Log in | Sign Up
0
MAN NL202 #55
Built: 1992
File size: 214.17kB
Comments
Jak by się z tych puszek przesiedli, to by był klops dla transportu miejskiego. Przyrost liczby pasażerów o jakieś 100%. Ciekawe ujęcie.
A kierowcy puszek pewnie narzekali na innych, że też musieli wybrać tę formę transportu, nie patrząc oczywiście na siebie :] .
@W-ster: No, skoro teraz był już szczyt wydolności i trzeba było sięgać po rezerwy taborowe z PKSu, to powiedz mi, gdzie upchniesz tych, którzy dojechali samochodami... Bo tu widzę problem i to niemały.
@W-ster: Nasze kochane MZDiK nie potrafi takiego czegoś wykombinować... A inni przewoźnicy też mają pozajmowane wozy (vide: Trans-Express). No i PKS nie wystawi wszystkich wozów. Możliwe są tylko L11 lub M11. Pozostałe, to są jednostkowe sztuki...
Wątpię. Jarząbek miał chyba tylko jedną rezerwę, Trans też coś koło tego. A Walkiewicz to nie wiem.
@Wolfchen: nie bujaj z tymi rezerwami, bardzo proszę. Ogólnie wiadome jest, że sprawnie zorganizowana komunikacja miejska powinna rozładowywać natężenie ruchu.
@ empi: Nie wiem, jakie są dokładnie rezerwy, ale wiem, że żeby sprawnie zorganizować komunikację potrzebny jest tabor. A z próżnego i Salomon nie naleje...
Send Your Comment
User functions
