Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

MAN LEÜ360 Lion`s Intercity LE 13 #KM492
1181137  
:
6
Author: Chris_C plnewserRSS (0)
Uploaded: 2022-12-31 02:41:10
Place: Niepołomice / Małopolskie    Transport Authority: ZTP Kraków     Route: 301
Width: 1024, Height: 683
File size: 460.46kB
30 december 2022 - Podłęże, ul. Wielicka, węzeł Niepołomice
Podsumowanie roku 2022:
Tabor:
- Dostarczono i wprowadzono do ruchu pierwsze Stadlery Lajkonik z drugiej serii. Póki co na 12 dostarczonych wozów w ruchu znajduje się 11.
- Dostarczono i wprowadzono do ruchu 10 MAN-ów LEÜ360 Lion`s Intercity LE 13.
- Dostarczono i wprowadzono do ruchu jednego Mercedes-Benz Conecto.
- Mercedes-Benz Sprinter City 75 oraz Volvo 7900 Hybrid stały się oficjalnie własnością MPK, Sprinter jest pierwszym autobusem w Krakowie z wyróżnikiem rejestracji KK.
- Ogłoszono przetarg na dostawę 20 wozów, 13 przegubowych oraz 7 solo: Zwycięzcą przetargu został Solaris z modelami Urbino 12 Electric oraz Urbino 18 Electric.
- Ogłoszono przetarg na dostawę 22 wozów, 18 przegubowych oraz 4 solo: Zwycięzcą przetargu został Solaris z modelem Urbino 18 electric oraz Irizar z modelem Ie-Bus 12.
- Ogłoszono przetarg na dostawę 8 wozów, 4 wozów typu MIDI o długości do 9 metrów, oraz 4 mini do 7 metrów: W pierwszej części zwycięzcą przetargu został Solaris z modelem Urbino 8.9LE, w drugiej części przetargu, nikt się nie zgłosił więc...
- ... Tę część przetargu anulowano oraz ogłoszono ponownie przetarg na 4 sztuki wozów typu MINI.
- Sprowadzono z Düsseldorfu 5 wozów GT8SU. Trzy z nich przejdą remont do standardu GT8N, a dwa pozostałe zostanie dawcami części.

Sieć połączeń:
- Powstały dwie nowe linie Agloekspersu: "300" obsługująca lotnisko w Balicach oraz "310" wywodząca się z połączenia linii "114" oaz "210". Przy okazji linię "301" wydłużono do Kleparza.
- Zlikwidowano jedną z ikonicznych i kultowych linii podmiejskich w Krakowie: Linia "208" po 47 latach przestała wozić Krakowian, uznano iż agloekspres "300" w zupełności wystarczy.
- Powstały dwie nowe linie nocne, aglomeracyjne: "918" Do Rudawy i "948" do Zelkowa.
- Utworzono linię "196" łączącą ul. Kozienicką z Łagiewnikami przez ul. Lubostroń i Trasę Łagiewnicką.
- Zmieniono trasę linii "608". Dotąd linia od Łagiewnik jechała ulicami: Brożka i Grota Roweckiego, teraz ul. Zakopiańską i Trasą Łagiewnicką, gdzie wraca na swoją stałą trasę na ul. Kobierzyńskiej.
- Skrócono trasy linii: "125" i "193". Linia "125" straciła całą część trasy od Os. Złocień do Szpitala im. Rydygiera, gdzie zastąpiła ją linia "163". Linia "193" nie dojeżdża już do Lesiska.
- Z powodu skrócenia linii "125", utworzono linię "425", która zapewnia dodatkowe połączenie Os. Złocień z Małym Płaszowem.
- Zlikwidowano linię "148", obsługę Walcowni zapewnia linia "142", która również została skrócona i kursuje na trasie: Os. Na Stoku -> Cmentarz Grębałów -> Walcownia -> al. Solidarności -> Struga -> al. Przyjaźni.
- Zmianie uległy trasy linii "10", "11" i "50". Wszystkie trzy zostały skierowane do obsługi Trasy Łagiewnickiej.

Remonty i nowe odcinki:
- Zakończono remont ul. Łokietka, co spowodowało zmiany w obsłudze gminy Zielonki.
- Etapami odbywa się remont ul. Królowej Jadwigi. Na obecnym etapie zamknięty jest odcinek od ul. 28 Lipca 1945 do ul. Jana Zygmunta Robla, co wymusiło zmiany trasy autobusów i objazdy przez ul. Księcia Józefa oraz ul. Orlą.
- Zakończył się remont torowiska wzdłuż ul. Bieńczyckiej i Kocmyrzowskiej. Budowa węzła S7 wymusiła montaż przełączki na wys. przystanku Bieńczyce Mleczarnia i obsługę linii wagonami dwukierunkowymi.
- Oddano do użytku odcinek sieci tramwajowej Witosa – Zakopiańska, wraz z drogą łączącą ul. Grota Roweckiego z Zakopiańską i z ul. Herberta.
- Prace przy budowie KST Krowodrza Górka - Górka Narodowa są na decydującym etapie. Większość torowiska jest już ułożona, a prace odbywają się jeszcze na najbardziej newralgicznych miejscach: Budowa ronda oraz tunelu w ciągu ul. Opolskiej; Przekop pod torami kolejowymi w rejonie ul. Bociana; Budowa przejazdów w ul. Kuźnicy Kołłątajowskiej oraz ul. Banacha; Oraz budowa samej pętli przy alei 29 Listopada.
- Rozpoczęły się prace przy poszerzaniu alei 29 Listopada. Na obecnym etapie wyburzono wiadukt kolejowy na tzw. małej obwodnicy, a część ruchu przerzucono już na nową jezdnię na odcinku od ul. Banacha do granic miasta, gdzie powstanie węzeł łączący 29 Listopada z obwodnicą Krakowa.
pl gt
Tags: Podsumowanie roku w KM Kraków

Comments

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us

Forum style: [URL=https://open.phototrans.net/14,1181137,0,MAN_LE_360_Lion_s_Intercity_LE_13_KM492.html][img]https://open.phototrans.net/images/photos/original/94/1181137.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://open.phototrans.net/14,1181137,0,MAN_LE_360_Lion_s_Intercity_LE_13_KM492.html"><img border=1 src="https://open.phototrans.net/images/photos/original/94/1181137.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>