Not logged in | Log in | Sign Up
W okresie kursowania zatramwajów deficyt autobusów przegubowych był widoczny często w godzinach szczytu na zwykłych liniach. Po powrocie tramwajów sytuacja uległa poprawie. Obecnie przeguby zwykle są wysyłane na linie typu: 10, 11, 12, 19, 22, 21, 23, 24 (sobota), 25, 30, 58. W niedzielę czy święta ich spotkanie na mieście graniczy z cudem. Warto podkreślić, że tabor przegubowy w MPK Częstochowa jest mocno przestarzały: najnowsze pojazdy to Mercedesy Citaro G z 2010r, pomijając SM18H. Na stanie są nadal wysokopodłogowe Conecto i nic nie zanosi się na ich wycofanie z regularnego ruchu. Zakupy kilkunastu używek głownie z Krakowa po wycofaniu Ikarusów załatały dziurę na chwilę. Prędzej czy później MPK będzie musiało pomyśleć o zakupie/ wynajmie fabrycznie nowych pojazdów przegubowych.
Piotrek: W tej chwili mpk liczy na przywrócenie do ruchu sm18 nic nie zwiastuje zakupu bądź najmu przegubowców.
Czwiak: Wątpie żeby przywrócenie wszystkich 15 sztuk SM18H do ruchu było możliwe. #209 stoi w Sanoku od maja i jak narazie słuch o nim zaginął. Poprawione SM12H jako tako kursują ale nie są też zbyt nadmiernie eksploatowane, z SM18H może być podobnie.
Zakładając hipotetycznie, że 10 sztuk siedmioletnich przegubowych Solbusów wraca na linie do końca 2022r. W ten sposób możemy się pozbyć Conecto bądź krakowskich Solarisów. Powrót Solbusów również załata sytuację na chwilę, a Citaro G w końcu "padną". MPK w ostatnich latach pozyskało dużą liczbę nowych krótkich pojazdów i to się chwali. W "parku maszyn" brakuje tylko kilku nowoczesnych przegubów. Nawet 5 sztuk ale już byłby pewien postęp. Jednak również mam wątpliwości czy MPK jest stać na nowe autobusy przegubowe. Może jakieś dotacje unijne/rządowe na pojazdy elektryczne czy też CNG. W tym zakresie warto pomyśleć. W innym przypadku pozostają kolejne zakupy używek i takie łatanie dziury na chwilę.
Piotrek: Po raz kolejny powtarzam, że mpk nie stara się o przegubowce. Rozkłady na których niezbędne to 11 w dni robocze, 30 i 58 (bo tak życzą sobie gminy) wszędzie indziej jak na 10, 12, 19, 21, 22, 23, 24, 25 to jest na zasadzie, że gdzieś wypada go upchnąć. Po za tym od święta, jakiegoś koncertu, imprezy sportowej czy wszystkich świętych są potrzebne gdzie indziej. Nie powiem miło by było podnieść standard przegubowców by były nowocześniejsze posiadały klimatyzację, ale tak jak pisałem niema niestety takich planów, a szkoda bo nie dawno były dostępne ciekawe conecta z warbusa, a tak jak pisałeś krakowiaki i conecta to już masakra.
Piotrek: miasto biało wyłożyć pieniądze na 4 elektryki wraz ładowarkami na pętlach, niestety w tym temacie cisza i to jedyne plany jakie ostatnio były.