Not logged in | Log in | Sign Up
4
Mercedes-Benz O530K II #101
Built: 2010
File size: 611.86kB
Komunikacja miejska w Starogardzie jest pewnego rodzaju ewenementem pod względem stosunku podaży kursów do liczby mieszkańców. To około 45-tysięczne, samodzielne (nie stanowiące części aglomeracji) miasto może pochwalić się aż czterema liniami, które kursują co 15 minut (w okresie wakacji co 20 minut) i dwoma połączeniami co 30 minut w dni powszednie. Kiedyś występowała nawet częstotliwość 12-minutowa dla szczytów komunikacyjnych, obecnie szczyty w priorytetowych liniach nie są wyróżnione. W soboty jest pięć połączeń co 30 minut, czego efektem jest wysoka liczba kursów na ciągach komunikacyjnych. Przykładowo z tego miejsca, co równo 10 minut odjeżdżał autobus w stronę centrum. Imponujący efekt wpływający na atrakcyjność miejskiego transportu zbiorowego. Jak dodamy do tego przyzwoity wiek i stan taboru, poprawny stan infrastruktury przystankowej, biletomaty w pojazdach (niestety tylko na bilon), to mamy lidera dla średnich miast (ok. 40-70 tys. mieszkańców) w Polsce. Zostały szczegóły (dynamiczna informacja pasażerska przystankowa, brak biletu dobowego, brak schematów sieci na przystankach i w pojazdach, lepsza kontrola czasu przejazdu kierowców, aplikacja mobilna informująca o czasie rzeczywistym kursowania autobusów), ale najważniejsze że rozkład jazdy jest atrakcyjny (a to podstawa). Dochodzę do wniosku, że tutejsi decydenci nie myślą "po polsku", tylko "po czesku".
Comments
- mmm (*.ssp.dialog.net.pl) (2021-04-08 11:34:20)
Ja z pozytywnych przykładów w małych miastach, wyróżniłbym jeszcze Szczecinek. Bardzo przyzwoite rozkłady, dobrze zbudowana taryfa biletowa (wraz z biletami dobowymi), nowoczesny tabor.
Podaż zapewnie świetnie bilansuje fakt, że flota składa się z pojazdów maksymalnie standardowych. Ciekaw jestem w tym momencie ile jest wozów i kierowców w ruchu (z tabelarycznych RJ które wiszą na stronie przewoźnika widzę jakieś 22 wozy, a to tylko 7, 12, 14 i 17), bo utrzymywanie tak dobrych f musi nieźle kosztować pod względem zasobów ludzkich.
- p70 (*.dynamic.mm.pl) (2021-04-08 20:29:18.789808)
@mmm - Szczecinek ma już od jakiegoś czasu komunikację miejską za darmo
Oferta również jest bardzo dobra, pilnuje ją miłośnik który wie o co chodzi
@TranslatorPS - ta strategia się sprawdza, w średniej wielkości miastach dobrym rozkładem jazdy można zrobić prawie wszystko. Przeguby powinny być ostatecznością, ale najczęściej są środkiem na brak wozokilometrów...
Send Your Comment
User functions
