Comments

• Lipton (2020-11-02 14:43:11.191351)

  +3

  No i fajnie. Jak dla mnie fotka powinna zostać ze względu na swoją "nietypowość" - takich ciekawostek nigdy za wiele! /kl

   
• 

  Konrad (2020-11-02 17:41:18.627062)

  +4

  Już lepsze to niż krzychowe, a te wozy skupują po cenie złomu - wystawiają za mega sumy.

   
• INF (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2020-11-02 17:43:37)

  +1

  Mają też ciekawe lotniskowe MANy A21 na CNG z środkowymi drzwiami po lewej stronie.

   
• Lipton (2020-11-02 18:39:59.463867)

  @Konrad: no ktoś dobry biznes robi! /kl

   
• 

  Tom (2020-11-02 21:34:45.997901)

  +2

  Wątpię by wypłynęły w Polsce, a to z powodu homologacji butli. Z dużym prawdopodobieństwem żywotność zbiorników była na 12 lat i teraz będzie kłopot z zarejestrowaniem tego w Polsce, bo nie uda się zdobyć kwitów od TDT. A założenie nowych zbiorników będzie droższe niż sam wóz.

   
• Jakub (2020-11-02 23:15:36.686655)

  O, a o legalizacji nie pomyślałem. A powiedz mi czemu miałby być problem z kwitami z Dozoru? Jak rozumiem po okresie żywotności nie ma już prawnej możliwości legalizacji takiego zbiornika?

   
• 

  Tom (2020-11-03 10:26:54.10252)

  +1

  @Jakub TDT aby ewentualnie warunkowo przedłużyć dopuszczenie butli (można do 3 lat) potrzebuje dokumentację techniczną, a wątpię by właściciel ją posiadał.

   
• Jakub (2020-11-03 14:01:21.985458)

  @Tom: 3 lata to krótki czas... Dzięki za wyjaśnienie

   
• INF (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2021-04-29 12:19:03)

  Tych MANów zdaję się nadal nie sprzedali, za to sprzedaż 12 metrowych wozów CNG poszła dość sprawnie.
  Działka wokół tego domu służy teraz jako plac postojowy dla autobusów na handel, wiec trochę się tam pozmieniało.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: